贵广高铁桂林至肇庆段联调联试

　　2014年10月21日上午8时50分，一辆动车组综合检测车驶出桂林站，进入贵广高铁桂林至肇庆段进行逐级提速试验，这是动检车进入该区段参与联调联试的第二个工作日，标志着贵广高铁桂林至肇庆段联调联试工作正式开展。

　　据了解，全长857公里的贵广高铁全线联调联试工作分三阶段进行，贵阳北至桂林西为第一阶段，第二阶段是桂林西至肇庆东，第三阶段为肇庆东至广州南。其中，第一阶段工作于9月18日启动，由南宁铁路局和成都铁路局分段进行，南宁铁路局负责桂林西至从江段。

　　经过一个月的连续调试，目前桂林西至从江段已完成由160公里/小时起调速度到275公里/小时极限速度的逐级提速试验，线路的轨道状态及信号环境不断得到优化、趋于稳定。

　　10月17日，桂林西至肇庆东段联调联试工作启动，由南宁铁路局和广州铁路集团公司共同负责，其中下行线(即桂林西往肇庆东方向)由南宁铁路局负责，上行线(即肇庆东往桂林西方向)由广州铁路集团公司负责，分别使用CRH2-010A及CRH380AJ-0202动车组综合检测车进行提速试验。 10月20日，CRH2-010A动车组综合检测车首次进入桂林西至肇庆东段下行线。仅过一天时间，起调速度已由160公里/小时提到180公里/小时，预计当天最高检测速度可达210公里/小时。

　　据悉，联调联试期间，动检车每天将进行2个往返、计4个单程的提速试验，同时对轨道状态、动车组动力学响应、弓网受流性能、通信、地面信号设备状态等进行检测。

　　贵广铁路项目于2008年10月开工建设，计划2015年全线贯通。广西三江段的顺利建设，为贵广铁路贵阳至桂林段2014年底建成通车打下坚实基础。