红眼高铁是什么意思

　　距离2015年铁路春运还有半个月时间，本该已经进入尾声的春运售票，近日再起高峰。为了满足旅客的春运需求，铁道部门会相继开通部分“红眼高铁”。那么什么是红眼高铁，首先大家来认识一下红眼高铁是什么意思吧 。

　　红眼高铁是什么意思

　　“红眼高铁”或“红眼动车” 主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的高铁或动车。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护，由于高铁采用车载控制系统和信号系统，不受光线影响，白天和夜间都可开行。铁路部门调整动车组的检修周期，在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。

　　从目前售票情况看，增开列车车票还是比较充裕的，未来，铁路部门将根据售票情况，在极端高峰时再增开列车，如开行红眼高铁等，尽可能满足旅客需求。

　　此外，云贵、川渝历来是春运客流热门方向，“直达”车票的选择相对较少，铁路上海站建议广大旅客先购票至郑州、武汉等中部主要城市，再图中转“曲线回家”，并提供以下四套中转联程购票方案：上海-重庆(郑州中转)：由上海乘坐D4618(2∶06开，10∶35到)或D4622(5∶43 开，12∶32到)至郑州，换乘K909(13∶55开，第二天10∶00到)至重庆北。上海-成都(郑州中转)：由上海乘坐D4652(20∶04开，第二天3∶58到)至郑州，换乘D2201(8∶04开，19∶42到)至成都东。上海-贵阳(郑州中转)：由上海乘坐D4656(6∶55 开，16∶03到)至郑州，换乘K1211(17∶52开，第二天22∶09到)至贵阳。上海-重庆(汉口中转)：由上海乘坐G4738(6∶05 开，11∶30到)至汉口，换乘D2265(14∶26开，21∶09到)或D2271(15∶22开，22∶35到)至重庆北。