沪昆高铁云南段明年开通

沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当，仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点，目前只有贵州段和云南段尚未开通，贵州段今年6月份开通后，云南段预计明年开通，届时，沪昆高铁全面开通。

沪昆高速铁路云南段(又称长沙昆明线云南段)沿线主要车站有富源站、曲靖站、旧县站、小哨机场站及昆明南站，正线数目为双线，最高设计行车速度350公里/小时，列车类型为电动车组。项目将于4月15日完成可行性研究，报铁道部组织审查。计划工期5.5年，力争今年9月开工建设，2015年3月建成。

据了解，新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段经长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化、凯里、贵阳、安顺、盘县、富源、曲靖等地抵达昆明。正线全长约1167公里，总投资约1410亿元。

最近有消息称，新的昆明火车站将成为多趟国际列车的始发站，但昨日发布的一项昆明南站建筑概念设计方案征集说明却表示暂按不办理国际列车业务考虑。

据了解，昆明新客站纳入云桂铁路建设内容，选址于呈贡吴家营片区，位于正在建设的昆明市新城东面的龙潭山边，站房中心正对呈贡新区景观大道中心。昆明新客站将建设成以铁路客运为中心，集城市轨道、长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式为一体的客运综合交通枢纽，主要承担着云桂线、渝昆、昆玉、沪昆客运专线的客车站功能。　　昆明铁路枢纽东编组站扩建后将取消货运功能，占地约4000亩的现有凉亭货场和仓库功能，将按昆明铁路枢纽货场布局调整安排。同时，拟新建昆明西部货运站，初选址于安宁连然办事处大桃花村。