津保铁路进入最后验收阶段

　　根据最新消息报道，备受关注的津保铁路进入最后验收阶段，该条铁路历经两年半的建设，将于本月底正式通车运营。届时，保定至天津之间的最快旅行时间将压缩至40分钟。随着明年1月10日的铁路调图，石家庄至天津也将实现高铁直达，车程将由此前的4个多小时缩短至1.5个小时。这条铁路开通后将打通津保通道，京津冀“四纵四横一环”路网格局实现“一横”，将结束冀南冀北地区无高铁列车，需要绕行北京的历史。

　　据介绍，该辆型号为CRH380B的高铁列车就是津保铁路的动车组列车。“今天试运行的是一列8编组列车，今后可能根据客流情况，安排长编组列车增加载客量。此外，根据列车运行线路，我们将选择CRH380B以及CRH380B高寒列车两种车型。”据天津动车客车段副段长袁立忠介绍，由于将来津保铁路运营部分线路车辆将出关至东北地区，因此这部分列车会选择被称为“高寒版战士”的CRH380B型高寒动车组，其也是目前世界上首款在实际运用环境温差达到70℃环境中运行时速达到300公里的高速动车组。记者了解到，目前该铁路已经正式进入了最后验收阶段，验收完成后，预计于12月底正式开通运营。

　　由于目前列车尚处于试运行阶段，因此沿途站点停靠时间均长达25分钟左右，历时2小时50分之后，列车于当日13时48分抵达天津西站。北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍说，将来津保铁路正式开通运营后，保定到天津最快只需40分钟。

　　今年10月，津保铁路进入系统联调联试。经过一个多月的调试，整体系统功能已达到设计要求。“目前，津保铁路已进入最后的运行试验阶段，将对列车、线路进行全方位测试，验收合格后，于本月底前正式运营通车。”昨日，铁道第三勘察设计院(以下简称铁三院)津保铁路项目总工程师何永冕表示，列车试运行主要是进行行车组织磨合，对运营人员进行实作培训，对设备进行运用考验，为开通运营做好准备。