渝昆高铁最新进展

　　1月3日从重庆市交委获悉，2016年重庆市将开建渝昆高铁，建成后，渝昆高铁线将成为重庆市与南亚、东盟国家间最便捷的客运大通道。关于渝昆高铁最新进展，下面，我们一起来进行详细的关注下。

　　渝昆高铁最新进展

　　渝昆高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。

　　重庆至昆明高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。本线是重庆市南向通道的主骨架，是重庆与四川、云南地区旅客交流的骨干通道。

　　“东南亚是重庆汽摩、装备制造企业的传统市场，渝昆高铁建成后，重庆可望成为面向东盟-湄公河流域的区域经济合作重要战略据点城市，以及支撑该区域大开放、大合作的窗口城市。”市交委相关人士表示。

　　据透露，为拓展南向出海大通道，重庆市还将增强渝黔桂出海通道能力。在建的渝黔铁路将于2017年全线通车，届时重庆至贵州只需2小时左右，至广州也只需6小时。此外，我市还计划适时启动渝黔高铁前期工作，实现与黔中城市群、北部湾、珠三角地区的高效连通。

　　目前，重庆市已有长江黄金水道、渝新欧国际铁路联运大通道两大物流通道，迅速增长的航空路线，以及正着力打造的连通四方的高效铁路网络。这一立体交通网络建成后，将进一步缩短重庆与世界的距离，确立重庆的国家中心城市地位。

　　同时，重庆市还在积极规划、争取重庆到贵阳、长沙、武汉、西安、兰州等地的高铁项目。铁路中长期规划的实施，将实现重庆3小时到达周边省会城市，6小时到达北京、上海、广州，进一步强化我市西南地区综合交通枢纽的地位。

　　渝昆高铁的简介

　　渝昆铁路由新重庆站-沙坪坝-江津-永川南-泸州站-江安-宜宾站-高县-盐津-彝良-昭通-会泽-东川-昆明南枢纽站。 全长约700公里，因云南地区地形险要, 预计设计时速200KM/H较为经济实际，其中宜宾至重庆路段因地势平坦预设计250-300KM/H，重庆昆明互通仅需两个多小时。

　　同时，通过连接郑渝铁路及京广高铁，昆明至郑州仅需6小时，到北京8小时。通过宜宾与规划的成贵铁路、绵遂内宜铁路相连，巩固宜宾在四川南大门交通枢纽的地位，同时到成都也在三小时以内。

　　在以上的介绍下，大家对渝昆高铁最新进展应该都清楚了，对此，希望大家要好好注意下。