开封北站最新进度

　　3月22日，在郑徐高铁开封北站项目工地，塔吊林立、机声隆隆，一片繁忙景象。该工程轨道、站台及站房主体即将完工，广场及配套设施也显露雏形。

　　据了解，开封北站是徐兰客运专线郑徐段上的高铁客运站。建成后的开封北站将成为开封市境内第一座高铁客运站。

　　开封北站整体为线侧下式站房，站房主体总长150米，总宽42米，建筑高29.54米，总建筑面积11992平方米。凭借这样的“身材”，开封北站在客流高峰时每小时可运送出行旅客2030人次。开封北站内设有站场区及综合维修区。站场设四股轨道，两个站台(2台4线)，并设有一座地下通道。从现场的规划景观图可以看出，开封北站站房外观古典雅致，重点突出了北宋时期的建筑风格，是一座外在古典具有独特风格的高铁站，建成后将成为开封市的标志性建筑，是徐兰客运专线上一道亮丽的风景线。

　　开封北站建成意义

　　郑徐高铁和郑西、西宝、宝兰等客运专线一起构成徐州至兰州客运专线，大大缩短了中西部地区与东部沿海地区的距离。中原经济区、关中——天水经济区与泛长三角经济区的联系将得到极大地加强。而开封北站作为徐兰客运专线上的一站，将大大缩短开封与东部沿海城市和西部内陆地区城市的通行时间。