贵南高铁规划图

　　根据最新消息，贵阳-南宁客专拟今年开工，6年后马山、武鸣通高铁。这引起大家对贵南高铁规划图的关注。对此，关于贵南高铁规划图，下面，小编为大家详细介绍。

　　贵南高铁规划图

　　根据《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》，贵阳至南宁 客运专线(以下简称贵南客专)速度目标值为 350 公里/小时，计划2016年开工建设，施工期6年。全线设车站15座，其中，南宁市将设置有马山、武鸣、南宁东等3个车站。

　　贵南高铁起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市，黔南布依族苗族自治州的龙里县、贵定县、都匀市、荔波县，广西壮族自治区金城江、都安、马山、止于南宁东站。

　　新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州省和广西壮族自治区,北起贵州省贵阳市,向南经黔南州龙里县、贵定县、都匀市、独山县、荔波县和广西壮族自治区河池市 环江县、金城江区、宜州市、都安县及南宁市马山县、武鸣县、高新区、兴宁区等地,止于南宁市,全线运营长度512.47公里。

　　贵南高铁站点

　　据悉，全线设车站15个, 分别为贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、基长、荔波、捞村、环江、河池、永安乡、都安、马山、武鸣、南宁东。线路所 6 处,新建动车运用所 2 座;其中客运始发站 2 个(均为改建),中间站 12 个(改建 3 个,新建 9 个),越行站 1 个(均为新建)。平均站间距37.06公里,最小站间距为环江与河池之间15.82公里,最大站间距为马山和武鸣之间 66.35公里。车站均采用横列式布置形式。

　　贵南高铁介绍

　　阳至南宁客运专线(简称“贵南高铁”)北起贵州省贵阳市，向南经黔南州龙里县、贵定县、都匀市、独山县、荔波县和广西自治区河池市环江县、金城江区、宜州市、都安县及南宁市马山县、武鸣区、高新区、兴宁区等地，止于南宁市，全线运营长度 512.47km。

　　其中新建龙里北(不含)~南宁东站(不含)正线长约482.332公里,初步投资估算785亿元，目前已完成项目预可研报告文本的编制工作并通过铁总组织的内部评审，预计2016年内批复可行性研究报告，12月开工建设。

　　经过以上的介绍，大家对贵南高铁规划图及相关的情况应该都清楚了，身边的朋友需要可以互相进行告知下。