连徐高铁最新进展

　　连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，连徐高铁最新进展是大家现在最为关注的。对此，不清楚连徐高铁最新进展的朋友随小编一起来了解。

　　连徐高铁最新进展

　　从江苏省发展改革委员会获悉，新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于9月18日获得国家发展改革委正式批复，工程投资约281.7亿元，计划于今年年底开工建设，2020年建成通车。如果按照时速300公里估算，从南京坐高铁去连云港将在2小时左右。

　　连徐高铁是《国家中长期铁路网》规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分，也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的一条横向骨干线路。

　　根据国家发展改革委批复，连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.4公里，铁路等级为高速铁路，时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。

　　从12306网站了解到，目前，徐州到连云港只有“K”字头的普通列车，全程需要3个小时左右。而南京开往连云港的列车，也只有K8356一趟，全程要7个多小时。

　　连徐高速铁路建成后，时速如果按照300公里运行，连徐两地通达时间就将在50分钟以内。

　　目前，从南京乘坐高铁去徐州，一般全程在2个小时以内，最少也只要1小时14分钟。这也就意味着，到2020年，坐高铁从南京到连云港的时间或将在2小时左右。

　　通过以上的介绍，大家对连徐高铁最新进展应该都清楚了，希望对大家有帮助。