合安高铁走向

　　目前，合安高铁全面开建，市民纷纷开始关心合安高铁走向是怎样的。对此，接下来，我们一起来关注合安高铁走向。

　　合安高铁走向

　　合安客专位于安徽省西南部，线路北起安徽省合肥市，依次经合肥市肥西县、六安市舒城县、合肥市庐江县，安庆市桐城市和怀宁县。线路北连合肥枢纽与既有沪汉蓉、合蚌、合福铁路、在建的商合杭客专衔接，向北可达皖东北及苏北、山东;中与宁安城际、规划建设的阜六景铁路衔接，延伸向南经九江地区可达环鄱阳湖生态经济区及粤东地区。

　　合安客专正线自合肥枢纽蚌福联络线引出，于东新庄处设新合肥西站，出站后沿既有合九线南下，与既有肥西站并站后继续南行，于千人桥镇西北侧新设舒城东站，经金牛镇引至庐江县城西侧 4km 处设庐江西站，出站南行，依次上跨合铜黄高速公路、拟建的庐铜铁路，出站后平行合安高速公路南行，经新店，至高桥镇东侧新设桐城东站，经香铺、双港上跨 G50 高速公路，至茶岭镇西北侧设新安庆西站。线路全长162.6km，并修建南环线至肥西站联络线 9.4km。设新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港共 6 个车站，新建桥梁 122.6km，无隧道工程，桥梁占线路全长的 75.4%。

　　合安高铁最新动态

　　合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线建设推进会日前在肥西县上派镇施工现场举行，标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。这条安徽省首个控股建设的高铁，计划于2019年年底通车，届时合肥至安庆最快只需40分钟。

　　合肥段2/3工程量 将建新合肥西枢纽

　　合安高铁股份有限公司总工程师程伟鸷介绍，合安高铁建设工程总共7个标段，其中在合肥段任务是最重的1、3、6、7 标段都在合肥(含肥西、庐江)境内，占到整个线路2/3的线路和工程量，由新合肥西站、高铁正线一直到舒城县交界、合九货车联络线、宁西货车外绕线以及合肥动车所等项目组成。根据计划，新合肥西站将建成为合肥三大铁路枢纽之一。

　　合安高铁的建成将对沿线的合肥、六安、安庆市的发展起到积极意义，而合安高铁线路走向呈“S”形，目的也是为了方便沿线百姓出行。

　　在以上的介绍下，大家对合安高铁走向应该都清楚了，希望对大家有帮助。