2016深茂高铁最新进展

　　深茂铁路(深圳-茂名)东起深圳北站，途经东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江，终于茂名站。目前，不少朋友对2016深茂高铁最新进展感兴趣。对此，接下来，我们一起来了解下2016深茂高铁最新进展是怎样的。

　　2016深茂高铁最新进展

　　在深茂铁路江门段的施工现场可以了解到深茂铁路江门至茂名段工程总体进展顺利，全线12座隧道已全部贯通。线路并非最近流传的明年通车，而要在明年11月完成铺轨，2018年5月进行联调联试，2018年6月通车。届时，还可以通过广珠铁路联络线，从广州南站坐动车组可一路抵达茂名甚至湛江。

　　深圳至茂名铁路是国内沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长390公里，分江门至茂名段和深圳至江门段两部分建设，其中江门至茂名段线路全长265公里，途经江门、阳江、茂名3市，沿线设12个车站，分别是江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、马踏、观珠。设计时速200公里。目前，深茂铁路江门至茂名段工程总体进展顺利，全线12座隧道已全部贯通。

　　而江茂段重点控制工程潭江特大桥也同样进展顺利，主塔已浇筑完成118米，全桥桩基设计1382根，已完成1258根。据广铁集团江门工程指挥部副指挥长邹俊辉介绍说。深茂铁路江茂段将在明年11月完成铺轨，2018年5月进行联调联试，2018年6月通车。

　　本线主要工程：拆迁房屋147万平方米;征地21981亩;路基土石方工程，全段填挖总量为4207万断面方;正线特大桥65座共193139延长米;隧道20座共29341延长米;轨道工程正线785.247铺轨公里，站线106.55铺轨公里;通信光缆975公里 ;联锁装置375联锁道岔;供电线路1380公里 ;接触导线1089条公里;牵引变电所2处;生产及生活房屋307380平方米。

　　控制工程为跨珠江口公铁大桥，桥长14.1km ，铁路四线，公路6车道，主跨980米 双塔钢桁梁斜拉桥。中铁第四勘察设计院集团有限公司为本项目总体设计单位，并负责除跨珠江口特大桥主跨公铁合建部分桥梁设计外的设计工作，中铁大桥勘测设计院集团有限公司负责跨珠江口特大桥主跨公铁合建部分轨道(不含)以下桥梁设计工作(贯通方案CK43+863.555～CK58+619.220段，线路长度14.756km )。

　　通过小编的介绍，大家对2016深茂高铁最新进展应该都清楚了，身边有朋友要是不清楚的话可以互相分享。