韩国之地铁攻略

  • 2013-04-15 21:35:29
  • 来源:客运站
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釜山是韩国第2大城市、最大的海港、东南部商业、制造业和文化中心,人口近400万。但与韩国第一大都市首尔相比,釜山的地铁系统显得非常简单:

釜山目前有3条地铁线,分别称为地铁1号线、2号线和3号线。

其中:1、2号线基本上呈X型,交汇换乘点在“西面”(朝鲜语读音:Seo-myeon)站。地铁1号线从城市西南面的新平(Sin-pyeong)向东大致沿南部海岸至南浦洞(Nam-po-dong)然后折向北,一直到城市正北面的老圃洞(No-po-dong);2号线从城市东面的苌山(Jang-san)向西至沙上(Sa-sang),然后折向北,一直到城市西北面的湖浦(Ho-po)。。

3号线从城市东面的水营(Su-yeong)到城市西面的大渚(Dae-jeo),增加了釜山地铁系统的覆盖密度,从东到西分别可在水营(Su-yeong)站、德川(Deok-cheon)站换乘2号线,在迎山洞(Yeon-san-dong)站换乘1号线。

对于自助游者而言,研究釜山地铁的目的,无非在于如何从机场、车站到达市中心,以及如何从市中心到达旅游点。因此,下面就从这两个角度介绍:

一、如何进城

1、从釜山入境

如果是从釜山进入韩国,当然是从釜山西北的金海机场了(Gim-haeGong-hang)。目前,釜山机场接送大巴不知为何取消了,要不然花上5000韩元乘坐1-2线接送巴士无疑是最方便的进城交通工具,可以直接到达中央洞(Jung-ang-dong)、南浦洞(Nam-po-dong)等繁华地区。没有办法,现在只好委屈大家乘坐201路巴士了。。

从机场到达厅出来,右前方有好几个巴士站点,按照站牌上的数字,很方便就能找到3号巴士站,在那里等候,可以搭乘201路巴士。巴士的车况还不错,是现代生产的柴油大巴,动力很强劲、底盘也很好,就是没有行李箱,因为毕竟不是旅游车,对于行李多的游客有点头痛呢,车资是1000韩元。乘上巴士后,可以打瞌睡,因为要到终点站西面(Seo-myeon)才下车。。

下车后,向反方向走几步路(也就1分钟以内)就是地铁“西面”(Seo-myeon)站,进站后乘坐地铁1号线,可以到达釜山火车站(朝鲜语汉字:釜山驿/读音:Bu-san-yeok)、中央洞(Jung-ang-dong)、南浦洞(Nam-po-dong)、扎嘎其(Ja-gal-chi),这几个站点附近的地面区域均是釜山最热闹的地区。如果要直接去东北方向的冬柏岛或海运台,则可以在地铁西面(Seo-myeon)站乘坐2号线,到冬柏(Dong-baek)站、海运台(Hae-un-dae)站下车。。

2、从韩国其他地方乘火车到达釜山

釜山火车站在草梁洞(Cho-ryang-dong)西南、中央洞(Jung-ang-dong)东北,本身就很热闹,而且有直接的通道通向地铁“釜山驿”(Bu-san-yeok)站,只要乘坐1~3站路,就可以分别到达中央洞(Jung-ang-dong)、南浦洞(Nam-po-dong)、扎嘎其(Ja-gal-chi)等最繁华的地区。要到冬柏岛(Dong-baek-do)或海云台(Hae-un-dae)当然如前所述,乘1号线到“西面”(Seo-myeon)站,然后换乘2号线即可到达。。

二、如何利用地铁旅游

由于地铁系统比较简单,所以直接列出各主要景点的地铁线路和站名:

1、扎嘎其市场(Ja-gal-chi-shi-jang):地铁1号线扎嘎其(Ja-gal-chi)站7号出口出站,往海边方向走(向东)到底即到。

2、龙头山公园(yong-du-san-gong-won):地铁1号线南浦洞(Nam-po-dong)站1号出口,沿大街向北走至hana银行,向西拐入小巷,走到与出站的大马路平行的一条小点的马路,马路对面就是上龙头山的自动扶梯。

3、国际市场(Guk-je-shi-jang):地铁1号线南浦洞(Nam-po-dong)站1号出口,在上龙头山公园的自动扶梯前,向扎嘎其(Ja-gal-chi)方向走至一个小转盘,标志物是一家叫四海坊的中华料理(汉字招牌),然后向北走即到;也可在扎嘎其(Ja-gal-chi)站下车,直接往北走,即到釜山国际电影节一条街,继续走即可到达国际市场。。

4、海云台(Hae-un-dae)和尾浦(Mi-po):地铁2号线海云台(hae-un-dae)站下车,3号出口出站后一直向前走,过了沿海边的大马路就是海云台沙滩了,左拐延沙滩一直走,即可到达尾浦(Mi-po)乘海上游船。

5、东莱温泉(Dong-nae-on-cheon):地铁一号线温泉场(On-cheon-jang)站下车,向北走10分钟即可看到多家温泉浴室。

由于本人这次在釜山逗留时间不长,所以以上信息比较简单,我已经在策划下一次去韩国古都庆州旅游,到时候我会多在釜山住几天,回国后将充实有关釜山公共汽车的资料供大家参考。

另外,釜山地铁除了1号线一些历史较长的站外,其他站的设计比首尔要先进,自动扶梯较多,且多数采用了岛式站台,即不同方向的乘客共用一个月台,方向标识非常清楚,有朝鲜语、罗马字注音和汉字,而且在行车隧道的墙上,也写有当前站点名、前后站站名(朝文、罗马字注音、汉字)、行驶方向箭头,也就是说车上的乘客可以很方便地在停车时察看有关到站信息,车内有朝鲜语和英语报站广播。。

但是,釜山地铁站似乎没有人工售票,不论是现金购票还是充值,均使用机器。釜山的交通卡采用个性化设计,外观如各种小玩具,本人选择的是古铜板样式,叫“常平通宝”。购买的步骤是:

(1)在投币口或纸币投入口放入韩元硬币或纸币,选择自己确定的交通卡样式,按购买数量按钮(蓝色,分1、2、3,表示数量),按确认按钮(红色),你选择款式的交通卡以及找零(如有)就会出来,此时交通卡内未冲值。

(2)到充值机上冲值,有英语界面的提示,操作步骤是:把交通卡放在冲值位置,在纸币输入口放入纸币,在触摸屏上选择充值数量,按确定键,屏幕显示充值完成,并显示卡内原金额、充值金额和冲值后卡内金额。此时取回冲值卡即可。

(3)使用交通卡乘地铁,只需将卡在机闸上一接触即可,出站时也是如此,与上海地铁的方法完全一样。

(4)至于用现金在购票机上买票及车票使用方法,则与首尔一样,请参考携程网有关资料,非常清晰。

提示:不熟悉朝鲜语或英语的游客,可以请身边的釜山市民帮助购买交通卡和冲值,他们非常友善,会热心帮忙。我这次故意装过傻,测试了釜山人的热情程度,10次央求别人帮我买“常平通宝”型公交卡(回国当小礼物),结果满意度100%!釜山不愧为韩国最早开化的文明城市!

(感觉釜山地铁车辆比首尔要新一些)

(高峰时段乘地铁也比较拥挤)

(非高峰时段还是比较舒适的)

(线路的标识非常清楚!)

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