杭城小计

  • 2013-04-24 14:30:09
  • 来源:客运站
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“和谐”号动车缓缓停靠在杭州城站火车站。周末的杭州火车站人声嘈杂,你须耐心地穿过摩肩接踵的旅客人流方可到达出口,而出口处遍是高举各种牌子的旅游团领队和导游们。而我全然不必关心这些,我大可以以快速的步伐出站,凭自己的直觉、方向感和手中的指南针,按照早已计划好的行程,开始了两日的自由之行,毕竟,相比团队游,自由行更加充满乐趣和挑战。

杭州之行的第一站便是雷峰塔。早在读中学时,就曾读过鲁迅先生的著名作品《论雷峰塔的倒掉》,时年1924年。78年后,这早已闻名遐迩的西湖十景之一重新展现在世人面前——雷峰塔被重建了。

我们暂且不讨论文化层面的雷峰塔,但至少物理上的新雷峰塔是壮观的,西湖少了这一景的确会令人感到遗憾。从山脚下仰视,由于浓荫密布的枝叶的遮盖,望不见雷峰塔的全貌,直至乘坐自动扶梯上了山,方可浏览塔的全景。阳光的照射下,雷峰塔透出的是古铜色,让人们看到了些历史的影子。

进了塔,你便很难再看到古塔的神秘魅力了,因为一切都是新的,唯有底层的旧雷峰塔遗址,还可以让人朦胧地想象当年雷峰塔倒塌时的情形。然而对绝大多数人来说,新塔还是旧塔并不重要,因为雷峰塔之美,根本在于站在塔顶你可以远眺西湖全景,毕竟登塔观景要比买上一幢单价高达12万元的所谓湖景房廉价多了。

眺望北面,5.6平方公里的杭州西湖一览无遗。最清晰的是三潭印月,它是湖面上的绿洲,而那一叶叶扁舟,则如同丝绸般湖水上细纹的游动。南面是净慈寺,景曰“南屏晚钟”。古老的庙宇镶嵌在层峦叠嶂的丘陵之中,是青山中的点缀。人类对山和水的永恒追求,在雷峰塔上可以得到完好的诠释。

然而我想,倘若鲁迅先生依然在世,必然会对杭州市政府重建雷峰塔之行为大肆批评。因为雷峰塔终究是人类的建筑,它不可能只是物理上的,必然会被赋予文化的含义,这样,其建筑本身的美便不再重要,正如同法国的巴士底狱在建筑学上毫无疑问是美的,但由于其曾经关押过追求民主和自由的进步人士,于是它再不可能再得到人们的称赞,而只会成为革命的对象。

雷峰塔也是如此。由于白蛇与许仙的恋爱是违反当时的社会风尚和伦理道德的,法海便将白蛇压在塔底。鲁迅先生之所以为雷峰塔之倒掉而叫好,也正是对封建礼教和秩序的深恶痛绝。

支持者们会提出这样的抗辩:雷峰塔的重建不仅是物理上的重建,更会是文化上和精神上的重建,倒塌的雷峰塔或许象征着封建礼教,但重建的雷峰塔必然是新文化的象征。

我看不到这样的新文化。白蛇与许仙的故事似乎离我们遥远,但在眼下的时代里,难道不会出现这样的悲剧吗?任何文化,也包括封建文化,有着强烈的传承性和延续性。我们的革命,推翻的只是旧政权,而不可能是旧文化,因为即使是革命意志最坚定的革命家,思想中仍会透着与生俱来的旧观念,如同黑格尔嘲笑法国大革命后的旧贵族那样,“他们什么也没有学会,他们什么也没有忘记”。这样看来,现代文明和现代文化的深入人心,恐怕不是靠一座拔地而起的新雷峰塔,而是需要我们这一代人以及我们以后的人长期不懈的努力。

细雨初收逐队嬉,

何人注目俯寒漪,

红妆静立栏干外,

吞尽残香总未知。[1]

在中国现代的大城市里,要找到一片较少污染、能让鱼儿健康生活的池塘并不多见,花港观鱼算是一处,特别在游客人流如织的杭州城,能保持住其数百年的美誉尤为不易。

在花港观鱼,亭台楼阁,花木扶疏,一片江南古典园林之景致。一曲曲的花径,一道道的小桥,一片片的池塘,一重重的花墙,一丛丛的花草,一处处的亭台轩榭,便构成了花港观鱼的全部。

在一眼望去的青翠中,金光闪闪的红鲤鱼为其增加了色彩的映衬。每个池塘中的鱼的数量各有不同。有的池塘,鱼儿们悠然来去,互相追逐,或沉入水底,或浮上水面,而在有的池塘,由于空间之狭小,你已很难看到鱼可以自由地在水中穿越,它们只是不停地跃出水面争食鱼饵。

踏进岳王庙,便有种庄严肃穆之感。杭州作为南宋的都城,虽然没有留下宏伟的宫殿和皇家园林,但一座岳庙就足以引证南宋短暂而波折的历史。

在忠烈庙,一尊岳飞的塑像给人以震撼。岳飞端坐中央,左手紧握宝剑,两眼平视前方,似乎在观察敌人之动向,但眼神中似乎又多了一丝无奈。因为政治斗争终究这位战将没能实现其“还我河山”的夙愿。

岳飞的故事在中国无人不晓,但我们却很少去思考岳飞人生背后所隐含的东西。岳飞死后的千百年来,代代人赞颂他的忠烈而唾骂秦桧之无耻和卖国,然而这对于岳飞本人和其家人来说是毫无意义的,因为他们得不到他们所生存的那个时代的肯定。岳飞是被“莫须有”的罪名处死的,但他终究是被官方宣布为有罪并判处死刑的,他的罪名也被真真实实地记录在大宋的档案里。在那个信息闭塞的时代,没有人知道实情,每一个人,包括每一个有良知的老百姓,都在唾骂他,因为他是大宋的罪犯。因此,岳飞的故事将永远是个悲剧,无论当代人和未来的人如何评价他。

杭州城以塔多而著称,而本人对塔尤为钟情。光游览一座雷峰塔是不够过瘾的,毕竟那是坐电梯上去的,也就没有了登塔的乐趣。六和塔则不同,你可以缓步登顶,欣赏钱塘江两岸之异景。《西游记》中早有“扫塔辨奇冤”的故事,我虽不是佛教徒,但也想着,登一登塔,怕是也会从中得到些感悟吧。

昏暗中,扶着栏杆,拾级而上,楼梯虽是有些陡,但比起上海旧式里弄房的楼梯仍算是宽敞。很快,我便达到了塔的最高处。放眼望去,美不胜收,在这种景色之下,我便很快忘记了平日生活和工作中的不快,而可以真正地置身于风景中,但作为有意识的人,却又产生了很多遐想。

塔的一侧,是山。山之美,不在于其巍然耸立,也不在于其山势险峻,而在于其峰峦起伏,并以其满山遍野的青翠给人以视觉上的震撼。这里即便游客如云,也不再有喧嚣之感,唯一的感觉便是静谧。

塔的另一侧,是水,但钱塘江之水只是衬托,更引人关注的是两样,一是茅以升先生的著名作品——钱塘江大桥,二是钱塘江对岸的杭州高新技术产业开发区。那是人文的景观,是人类对自然的利用。

我突然想到,两侧之景象征着人类两种截然不同的活动,休闲和工作。人的一生,似乎始终纠结于这两种活动。或许大部分人,也包括我自己,都会不时幻想着一种生活,即可以悠闲地工作,然后获得令自己满意的财富,以更好的休闲。这样的人生会是完美,但完美也意味着虚幻,因为即便是希腊神话中的神祇,也没有那样的生活。

人类发展到今天,依靠的不是无休止的娱乐和休闲,而是工作,是永不满足的利用和改造自然,没有过去人类的工作,就没有今日人类的休闲。因此,今日的人类仍应如此,也唯有如此,这会是人生的荒谬,但也必然是人类的使命。

虎跑的景致,是杭州别处所没有的。在大城市里生活久了,似乎已经习惯于在充斥着粉尘和汽车尾气的空气中生存。但即便虎跑也在市区,但当你越过川流不息的马路,跨进虎跑的大门,便有种如临仙境之感。除了一些人为设置的铭牌外,这里看不到任何现代化的物质,曲径通幽的小路、枝繁叶茂的树林和清澈甘甜的泉水便是虎跑的全部。

虎跑空气之清新,远远超乎我的想象。大抵是由于泉水的原因,空气微微的有些湿润,带着些许树叶的清香。我贪婪地呼吸着,那种感受是过去从未有过的,甚至从未期盼过。

到了虎跑,必要亲口品尝虎跑的泉水。尽管我已谨慎地考虑到虎跑的泉水可能也受到了污染,我还是不假思索地捧起一掬泉水,细腻品尝。这是我第一次喝到天然的泉水,那毕竟不同于被氯漂过的自来水,也不同于早已被妖魔化的瓶装矿泉水,那是一种大自然的甘甜,并透着一丝泥土的气息。

我突然想到,空气和水,原本是人类起源的必需,是人类赖以生存的基础,如今却成为了一种奢侈。这不知是人类改造自然的代价,还是人类自我湮灭的悲哀。

把最后的篇幅留给城市。城市是人类社会发展的伟大成果,是我们每个现代人所不得不关注的,而2010年上海世界博览会也正是以城市为主题。从小在城市长大,我也会不由自主地去观察我所访问的每一座城市。

作为一座城市来讲,杭州本无特别值得记录之处,毕竟她的市区面积不够大,人口不够密集,但正是这样一座城市,足以作为中国大城市的典型,代表中国城市的发展。

杭州的城区分为景区和经济区,要在经济高速发展的同时保持景区的环境是一件非常不容易的事。我认为杭州在这一点上做的是成功的。漫步在柳浪闻莺,你难以想象到这不过是闹市区的一个景点,外面是穿梭的车流,里面则是和煦微风下的柳枝飘舞和碧波荡漾。它毕竟不同于用围墙拦起来的城市公园,城中之景,景下之城,可见一斑。

杭州的交通据知在上下班高峰期间也是十分紧张的。我虽是没有体会,但也可以想象到,不然城市中也不会建起环城高架,也不会有正在施工和设计的多条地铁线路。我始终感叹着现代城市高度发达和复杂的交通网络,若是没有它,一座城市将无法运转,人类岂不是又要回到传统的农业社会?

生于城市,长于城市,我从未有过逃离城市的念头,尽管城市里也有着太多不尽如人意之处,毕竟城市带给了我更多的生活方式。令我百思不得其解的是,人们似乎一面抱怨和辱骂城市中的诟病,一面又不断地涌入城市,并享受着城市里的每一丝快乐和好处,在我看来,这只是人类的惺惺作态和极度愚蠢。

伴随着车窗外的景致和车下清脆的铁轨声,旅行结束了。但可以预料,旅行所掀起的思绪的浪花不会平息,旧的观念,旧的思想,新的观念,新的思想,依然在我的心中激荡。思考总是令人沉重,但又能让人看到远方的一缕光线,我必然要选择这样的道路,如同莱蒙托夫的诗句:

我已习惯于这样的思想,

我背起十字架,毫无怨尤,

这样的或是那样的惩罚?

都一样。[2]

附:二日游线路和主要费用

第一天上午:

d5689动车07:44——09:12(54元+5元销售服务费)

到站后坐公交到净寺站下,参观雷峰塔(40元)和花港观鱼

入住红星文化酒店(四星级,单人房288元,不过要提前一个月预定)

第一天下午:

前往断桥,参观白堤、平湖秋月、孤山、岳庙(25元)

第二天上午:

参观六和塔(30元)、虎跑(15元)

第二天下午:

参观柳浪闻莺

d5670动车14:55——16:18(54元+5元销售服务费)

(共使用旅游消费券90元)

主要建议:

(1) 雷峰塔价格有点贵,但很值得,塔顶观西湖全景是一大乐事

(2) 六和塔内部实际只有7层,登顶并不困难,值得一去

(3) 虎跑是各景点中空气最好的

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