3放寒假了，今年的寒假特别长，要从1月中旬，放到2月下旬，一共有40多天。
由于是冬季，天气比较冷，还是去南方转转吧。但是南方许多想去的地方都已经去过了，只能去桂林作一次故地重游吧！
虽然说以前去过几次桂林，但是那都是上世纪八、九十年代的事情了，我已经有十几年没有去那里了。但是我始终认为，桂林不仅山美、水美，而且空气也很好，所以有兴趣再去一次……
接下来的第一件事情，就是在网上订来回的机票，我发现在1月20日左右，上海到桂林的机票非常便宜，春秋的来回机票都是199元，再加上机场建设费和燃油税各50元，一共才299元一张。可是价格是便宜了，航班的时间不是很好，上海飞桂林的是晚上8点40分的飞机，将于晚上10点55分到达桂林两江机场，桂林回上海的飞机则更晚。
凡是去桂林游玩的人，大多数都会去游漓江。但是作为散客，要么拼团坐大船，要么自己联系当地导游坐竹筏。
这两种途径我都玩过，各有利弊。这次考虑到是冬天，而且还有雨，所以我就选择坐大船。
于是我就在网上找旅游公司，准备让他们办三件事情，接机、安排住宿、第二天的游船票。
经过货比三家，我选择了桂林阳朔国际旅行社。
一切准备完毕，我于1月19日晚上20点40分，乘坐春秋航空公司的9C8805航班，从上海浦东机场飞往桂林两江机场。这次春秋航空很“争气”，一改过去经常误点的毛病，于22点55分准时到达桂林。
桂林阳朔国际旅行社派了导游唐小姐接机，接我一个人坐“包车”到桂林市内的三星宾馆，宾馆的名字很特别，叫做“贵客0773”。我在网上查过这家宾馆，标房是158元一间，而桂林阳朔国际旅行社提供的价格只要130元，价格很便宜。
在接机和住宿搞定之后，导游唐小姐和我签订了第二天游漓江的合同，她向我特别推荐了一条游漓江的线路，并不是事先在上海说好的那条线路。原来的线路是从磨盘山码头上船，费用是280元。唐小姐的新线路是从草坪码头上船，那里离原来的磨盘山码头并不远，后面的游程基本上差不多，并且午餐要比原来船上的盒饭要好，是在陆地上吃“农家乐”，费用也比较优惠，只要200元。
由于桂林阳朔国际旅行社在接机和住宿两件事情上做得令我比较满意，所以我就放松了警惕，200元就200元！我没有还价！
第二天7点半起床，洗漱完毕就外出吃米粉。说老实话，在上海时，我很少吃米粉，这次来桂林，著名的“桂林米粉”是一定要吃的。
出宾馆右拐不远处，就有一家米粉店，味道一般，却不按价目表收费，在我据理力争之后，才退钱给我……
上午8点半，桂林阳朔国际旅行社派车来宾馆接我，在市内绕了半个多小时之后，终于凑齐了15名游客。正当我们以为向码头进军时，汽车却在一家号称是“地质矿产博物馆”的门口停了下来，由于9点半还没有到，“博物馆”还没有开门，导游就作了一个“动员”，基本宗旨就是一个：这里的猫眼价廉物美，绝对是有收藏价值的珍品，而且是“过了这个村，就没有那个店了！”
遗憾的是，全团15名游客，“既小气，又不识货”，在里面呆了半个多小时，居然没有一个人消费一元钱！令导游大失所望！！！
在接下来的一天里，导游的脸，始终没有笑过……
所以，在我的出游中，能不跟团尽量不跟团，因为导游的脸太难看了，还浪费了我宝贵的旅游时间！！！因为这次是坐大船重游漓江，如果你不跟团，要自己打的（花几十元）去码头，很不方便，所以我不得不跟团。
大巴慢慢腾腾地出了市区，导游“严肃”地告诉我们，我们坐的游船要“排到”12点才能开，所以先去“农家乐”吃饭。
所谓“农家乐”，就是开在路边的一家小饭店，根本没有什么“可乐”的地方，绝大多数的炒菜都是在20元以上，最低的就是盒饭，10元一盒。导游说，团费中含10元餐费，要我们自己点菜吃饭，饭店会在我们的消费中，每人扣除10元。
几乎有一半人不想再付钱，吃了10元一盒的盒饭，就连游客中的那位加拿大姑娘也只吃了盒饭，所以导游的脸更加难看了，我还算“识相”，花18元钱点了一个西红柿炒蛋，另加米饭1元钱，付了9元钱。
饭后11点半，我们终于坐上了一条40座的小游船，开始了漓江游。
游船从草坪码头出发，这时我们的导游却没有上船，他说船上有导游，他会在游船的终点站等我们。其实船上只有一个小广播，对两岸的景色略作解说。
经过参观博物馆和午餐之后，15名游客开始结成几个“小团体”了。我们是3男2女5个人一起玩的，其他4个人分别是：济南某三甲医院的李医生、贵州回湖南郴州的大学生、吉林长白山的朱老师母女俩。尤其是李医生，典型的北方大汉，不仅豪爽，还非常幽默，我们俩聊得很投缘。
相互聊天之后，不知道是谁起了一个头，互相打听今天一日游的团费。岂知不问不知道，一问气死我啦！
大部分游客的团费是150元，小部分游客的团费是140元，全团15名游客，只有我一个人付了200元！
我真的很郁闷啊！一不小心，居然上了一个“天真活泼”的小丫头的当！！！
这使我想起几句老话：“大意失荆州”、“青出于蓝而胜于蓝”、“天下导游一般黑”！
船开了1个多小时，在过了杨堤后就停下了。船家说接下来的江里水位很浅，他的船过不了，要求我们下船换乘几个更小的船，即通常说的“竹筏”。但是，这种“竹筏”与传统意义上的竹筏，有两大区别。
首先它不是用竹子做的，而是用PV管做的。用7-11根PV管一字排开，管与管之间用铁皮和螺丝固定，同时这种PV管的两头经过特别处理，像真的竹子一样，有点望上翘。
其次是竹筏上的船工比较省力，因为船上装了一个用油的小马达，但是噪声很大，而且不环保。
坐了半小时不到的“竹筏”，又换上了小游船，这个游船比前一个更糟糕，不仅很脏，连广播解说也没有，全凭游客自己看！！！
再过了半个多小时，船终于到达了兴坪码头。所谓的漓江游就这样“糊里糊涂”地结束了……
2点刚过就上了岸，我们并没有看见导游来接我们，只好顺着人流，坐免费的电瓶车去兴坪镇。
电瓶车严重超载，坐在边上没有车门，在拐弯处，我使劲抓住了李医生，才免得摔下路边的悬崖。因为那车的速度很快，道路又窄，如果真的摔下去，后果肯定很惨……
兴坪古镇是一座有一千多年历史的古镇，离阳朔约十公里。周围群峰竞秀，有不少名胜古迹。兴坪古镇上有一条长1公里多的石板街，其中最大的亮点就是导游极力推荐我们去看的关帝庙。
关帝庙处于兴坪古街边的，始建于清乾隆四年（公元1739年），距今也有260年的历史了，庙门口上方有一块横匾，上书四个大字：“万年戏台”。关帝庙不收门票，所以大家在导游的推荐下都进去了。进去一看，仅存偏殿及戏台，还有就是院子里有一柱高大的“图腾”。里面的管理人员视其为“圣物”，不让我们随便拍照。要求我们15名游客紧跟在里面的讲解员后面，到偏殿的关老爷面前去祈福，然后再捐钱或购买里面的东西，谁知道我们这15名游客都是“铁公鸡”，一毛不拔，结果差点把我们赶出来！
在这里，我要提醒后去的游客，千万要注意！
出了古镇，我们就坐上原来的大巴，去看阳朔的几个景点。
第一个景点是位于阳朔县月亮山旅游凤景区边上的鉴山寺。它始建于唐开元初年（公元713年），是桂林市最早的古寺之一，历经宋元明清等朝代，其香火旺达1200余年。据史料记载，唐代著名高僧鉴真大师第五次东渡日本未果，由海南岛返回扬州途中，乘水路从梧州抵达桂林，在桂林休整一年，期间鉴真大师常在鉴山寺讲学授戒。鉴山寺属仿唐佛教建筑，其规模之大，堪称广西最大寺院。寺名由中国著名书法家，已故中国佛教协会会长赵朴初题。
鉴山寺的建筑古朴典雅，雄伟壮观，仿唐代古建筑风格，总建筑面积5589平方米；建筑群体坐南向北，中轴设有照壁、山门、天王殿、大雄宝殿、藏经阁；东西向设有观音殿、文殊殿、普贤殿、地藏殿、钟鼓楼、画廊、碑亭；各殿堂是供游客游览、了解佛教文化渊源、进行佛事交流活动、进香参拜的场所；山门东西两侧设有斋堂、香客楼以满足佛教信徒用餐及住宿。寺内设置亨哈二将、四大天王、弥勒佛、韦驮菩萨、释迦牟尼佛、阿弥陀佛、药师佛、观音菩萨、普贤菩萨、地藏菩萨、文殊菩萨、十八罗汉等48尊佛像；其中在18米高的大雄宝殿内供奉的“三世佛”高达7米。
尤其是在藏经阁，里面陈列了许许多多的有关唐代著名高僧鉴真大师第五次东渡日本以及后来的相关资料，这是在其他庙宇中不可能见到的珍品。
可是，几乎是百分之九十九的游客，只知道在大雄宝殿里拜佛，却没有去看具有很高历史和艺术价值的藏经阁，那天由于时间关系，我在藏经阁呆了十几分钟，期间居然没有遇到一个游客？
第二个景点是著名的月亮山，大巴在山前绕了一圈，途中停下来让我们拍了几张照片。
第三个景点是大榕树景区，以前是一棵树，现在“圈地”成了一个景区。导游把我们带到一个苗寨的门口，就让我们自由活动了。后来听说凡进去的人，大多数人都掏钱了。我们五个人没有进去，就在大榕树旁和金宝和边拍照游玩。
下午5点，结束了当天的所有游程，大巴开始从阳朔回桂林，经过90分钟之后，大巴到达了桂林市区，分手的时候到了，朋友们纷纷道别，我和李医生感到意犹未尽，一起下车，找了一家饭店，俩个人举杯共进晚餐……
酒足饭饱之后，又聊了一会儿天，相互之间留了联系方式，相约今年暑假，我们在济南再相会……
回顾一天的经过，我感到有得有失，得到的是朋友之间的真诚和欢乐，失望的是“漓江”一日游的无序和欺骗。
当地旅行社的管理水平和部分导游的素质及诚信度还有待进一步提高。
漓江是美丽的，以后我还会来看漓江。但是在这里我还是要忠告各位朋友，尽量不要跟团……
