东京是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。它位于本州关东平原南端，东南濒临东京湾，通连太平洋。其行政区划为“都”，下辖23个特别区、1郡、26市、7町、8村以及伊豆群岛、小笠原群岛。面积2187平方公里，人口1200万左右。
东京的交通很便捷，主要由新干线、地铁、公交巴士及计程车组成：
JR线(Japan Railway Line)：行驶于东京市中心的是山手线，这条线呈环状，绕东京的主要城区一周；而京滨东北线则将南边的川崎、横滨和北边的浦和、大宫加以连接。还有东京站至高尾山的动脉线中央线等。各条路线上行驶的车辆颜色都不同，山手线为绿色、中央线快速车为红色、中央慢行车及总武线为黄色、京滨东北线为蓝色。
地铁：共有10条路线，包括已有60年历史的银座线；二战后开通的丸内线；年青人街、六本木及筑地两地来往的是日比谷线；东西线可达迪斯尼乐园；另外有千代田线、有乐町线、半藏门线、浅草线、三田线、及新宿线等。
公车巴士：一般行驶于新干线和地铁不到的地区，站和站之间距离较短，可以欣赏街道风景。但最大缺点是经常会发生塞车现象，无法掌握时间。
计程车：以距离和乘坐时间计算车费，一旦遇到塞车，价格会较高。东京市内道路有许多地方禁止U型回转，绕道而行又会使车费增长。因此在东京最好还是避免乘坐计程车。
几种交通票：青春18车票——日本在每年的春、夏、冬学校假期，都会推出一种名为“青春18车票”，这种车票非常便宜，一套5张11,500日元，1张可以使用1日，即平均2,300日元就可乘坐由东京至大阪或东京至九州等列车。但这种车票只适用于普通列车及快速列车。新干线、特急等列车就不通用。“青春18车票”在全国JR车站的绿色售票窗口有售。
北海道、东日本Pass售价为10,000日元，可在JR北海道及JR东日本车站的绿色售票窗口买到。每个Pass的使用期间为连续5天，可任意乘搭JR北海道及JR东日本的列车。同样在春、夏、冬季假期使用。
JR Pass：如果不是在学校假期时段旅行，则可以选择“JR Pass”，可在出发之前购买，适用于全国的JR列车及巴士，7天的价钱是28,300日元，而14天的价钱则是45,100日元。
历史：东京创建于1457年，古称江户。1868年明治维新后，明治天皇从京都迁都江户，改称东京。东京是日本最大的工业城市，全国主要的公司都集中于此，工业产值居全国第一位。东京与横滨、千叶构成日本著名的京滨工业区。东京也是日本的商业、金融中心。银座是东京的一条繁华街道，从京桥到新桥一公里长的路段上集中了许多高级商店、饭店、酒吧和夜总会。除此以外，新宿、池袋、涩谷也是东京的繁华地区。周恩来、鲁迅、郭沫若青年时代都曾在东京求过学。1979年3月14日，东京和北京市结为友好城市。
最佳旅游时间：春天（3月至5月）和秋天（9月至11月）是最温和的季节。冬季天气不错，以晴朗为主，天空蓝蓝的，偶尔会下雪。记得行前查询一下当地气候，以便携带相应衣物及物品。
东京迪斯尼乐园：（门票3670元，套票5500元）被誉为亚洲第一游乐园的东京迪斯尼乐园，依照美国迪斯尼乐园而修建，是目前世界上最大的迪斯尼乐园。它的主题乐园面积为七八十公顷。比美国本土的两个迪斯尼乐园还要大。 东京迪斯尼乐园主要分为世界市集、探险乐园、西部乐园、新生物区、梦幻乐园、卡通城及未来乐园等7个区，园内的舞台以及广场上定时会有丰富多彩的化妆表演和富趣味性的游行活动。 在迪斯尼正门的中心，可以看到高耸的“灰姑娘城”这座主建筑，然后在它的周围还建造了多种主题的游乐场和游乐馆，有冒险宫、世界著名故事、传说宫、有风景宫、闲游宫、宇宙宫、幻想宫等。每一个游乐宫都配有详细的情节解说和音乐、使人仿佛身临其境，它保持了美国迪斯尼乐园的正宗风格，我们可以体会到它的“非日常性的”演出特色。在东京迪斯尼乐园里还可以看到大型的游行表演，这些表演让客人流连忘返。整个乐园由众多的小主题公园组成。
东京迪斯尼乐园有五个主题乐园：维多利亚王朝时代式街景的世界市集、冒险和传奇的探险乐园、西部开拓时代的西部乐园、梦境和童话的梦幻乐园、未来、科学和宇宙的未来乐园。这五大主题乐园中共有35项精彩的表演，其共同特征是一切都是活动的，有声有色的。奇怪、新颖、惊险、激烈的情景和人物，会使游客忘掉现实，进入另一个世界。而使之成为可能的，是日本自己研制出来的“电子音响动作装置”。在这种装置的驱动下，全园总数在2000个以上的人偶和动物个个惟妙惟肖，达到以假乱真的程度，使人如身临其境。
１９９８年１０月，东京又动工兴建了迪斯尼海洋乐园，耗资约３３８０亿日元（约１２０日元合１美元），占地面积为４７．８公顷，接待游人能力一年为１０００万人次。海洋游乐园与遐迩闻名的东京迪斯尼游乐园紧相毗邻，并与其同属美国迪斯尼系列，均由日本的东方游乐园公司经营。 东京迪斯尼海洋游乐园建在千叶县舞滨地区的东京湾畔，距东京市中心１０公里。走进园内可以领略到：面积９.２公顷的水面上，多桅杆的古船来往频繁；７座仿建的港口城镇里，呈现世界各地风情；倚海修建的万吨客轮几乎可以乱真；巨大的“活火山”伴随著隆隆响声，不断地喷火吐烟。夜晚，激光与焰火交织辉映，水上舞台表演高潮迭起。 园内共有独具匠心的２３个游乐项目、３３种餐饮设施和３２家旅游商店，分布在城堡、“火山”之中。
这里的游乐项目多与大海本身以及海的传说相关，供游人体验神奇、浪漫、恐怖和惊险的感觉。 交通——从东京东站搭乘JR京叶线、武藏野线在舞滨站南口下车；还可以从新宿车站（新南口）、横滨车站（东口）、川崎车站（东口）、（Tama Plaza）车站（北口）搭乘直达大巴到达；在东京地下铁浦安车站搭乘普通公车也可到达；从羽田机场和成田机场都有直达大巴可到迪斯尼乐园。 自驾车可以沿着首都高速湾岸线，到达下浦安交流道出口后驾驶5分钟即到。
涩谷：涩谷区是东京一个富有个性的行政区。其不仅是东急集团的大本营，且各种商业活动兴旺，这尤其体现在涩谷车站忠犬八公出口处，著名的百货店、时装专卖店、饮食店、咖啡店、休闲设施、特种行业等密集如云，是与新宿同样并列为“24小时不眠之街”的地区。另外，其所拥有的“年轻人之街”之美称，使得涩谷成为面向日本国内外各种流行风尚的发源地。 这里的特色是每条街、每个地段各有自己的特点。面向年轻人的时尚服饰店、快餐食品店和游艺中心等鳞次栉比的中心大道，作为年轻人时尚的发源地颇引人瞩目。无论白天还是夜晚，这里总是聚集着大多为十几岁的年轻人，热闹的场面能让人深切地体会到现代日本的气息。 延伸到代代木公园的公园大道，两旁尽是些百货店和流行服饰专卖大楼等大型商铺。在这条购物街上，常常能见到许多全家出来购物的景象。
另外，最近几年，以“标志城”为主，出现了兴建高层建筑的热潮，涩谷作为支撑日本IT产业的风险企业集中的“Bit Valley”，不仅在流行和购物方面，还在尖端产业领域也受到了全世界的热情关注。
新宿：新宿区（しんじゅく く）是日本东京都内23个特别区之一，也是东京乃至于整个日本最著名的繁华商业区。在经济发展上，新宿仅次于银座和浅草上野，是东京市内主要的繁华街区之一。这里是日本商业交际最为频繁的地区之一，可谓是多彩缤纷。另外，新宿也是一个外来人口众多的地区，来自台湾、韩国以及中国大陆和世界各地的移民纷纷涌入此地。在小小的歌舞伎町里，有超过三千家的酒家及特种行业，其中台湾人所开设的超过一千家，已成为这里重要的组成部分之一。走在新宿的街头，很难不被路人的开放所感染，在一个高压的社会里，这里成为了一个解压和实现满足感的理想场所。夜晚中的新宿，总看到成群结对的上班族结队前来，毫无顾忌的将一天的工作抛在脑后，缓解心理的压力。由于新宿是东京室内高层建筑的聚集区，在很多高层建筑上都设有展望台和旅店，在这里你将真正进入一个不夜的世界，或者说这里是一座真正属于夜的城市。
