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据加拿大《明报》报道,近几年温哥华华人对于游艇的认识逐渐加深,华人船主愈来愈多。有专门开设中文课程,教授开船技巧及预备船只驾驶牌照(PCOC)考试的学校,即使在严寒冬季中,学生人数仍没减少。有游艇教练指,很多中国﹑加拿大两边往来的船主,都趁冬季带同国内来加的亲友出海,分享拥有游艇的感觉,可以说,冬天仍是华人出海的旺季。
游艇教练兼游艇经纪高先生。
游艇教练兼游艇经纪高先生(Wilson,图)表示,温哥华游艇市场,虽然仍由白人为主导,但近几年买船的华人明显增加,而游艇的价格,丰俭由人,约20呎长的小船至较大的约60至70呎,都各有支持,价格则由几万到百万不等,而一年的保养﹑停泊和保险费,则可按船价的约5%粗略估计,不过他强调,有很多因素,例如船只的年份﹑使用程度等,都会影响成本。
他说,华裔买家以男性为主,但在报读课程的时候,有些女士会陪同丈夫一起学习,方便日后出海互相照应。他透露,顾客中亦有仍然在学习的学生,获父母同意和支持下买船,尚未毕业已当船主。
高教练指,他接触的客户中,大部分都是对游艇和开船感兴趣,先上课考牌,然后再买船自驾出海。他说,中国买家一般都是喜欢拥有船只的感觉,他们买船后,不会经常开船,有些船主经常需要加中两边飞,一年可能就只用几次。虽然温哥华已踏入冬季,天气严寒,但原来冬季仍是华人船主出海的旺季。
据了解,很多中国船主在冬季回来度假,会带同国内来的亲友一起出海,因此近日报名学考牌又或报读重温课程的人,绝不比夏季少。
无论在船只使用,或者出海的时间,华裔船主与北美船主,都存有很大的差异。高教练举例指,华人在选购游艇时,首看外表,并且会选择较新的船。在使用方面,华人较重视在船上玩什么,游艇用作社交活动为主,例如出海钓鱼或开派对。北美船主则较崇尚自然和享受风景,他们甚至会与家人在船上住几天,也会开到较远的地方度假。
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