金山区是上海西南部的远郊，位于中国长江以南的江南地区，地处黄浦江上游的金山，东与奉贤区接壤、北与松江区、青浦区为邻，西与浙江平湖、嘉善交界。

　　金山古称海盐，别称柘湖、康城、前京、苎城、鹦鹉洲、云间等，曾是中国著名的产盐之乡。上海市中部有一条偏西北——东南走向的远古时代的自然堤，谓之冈身，即从金山开始、行经奉贤、闵行、嘉定等一线，它是上海目前发现的最早海岸线。在金山漕泾有唯一遗址，为区级文物。另境内有距今6000多年的马家浜文化和与4000多年的良诸文化多处。

　　在工业方面，区内有中国石化上海石油化工股份有限公司(简称“上海石化”)，是中国规模最大的炼油化工一体化、高度综合的现代化石油化工企业之一，是中国发展现代石油化工工业的重要基地。

　　随着城市化进程的逐步推进，沪杭高铁在此设金山北站(枫泾卫星村)。

　　行政

　　1949年解放前夕，又析张堰、金卫两镇部分地域设钱圩乡。

　　1949年5月，金山区解放。县人民政府下辖朱泾、张堰两镇和泖港、秀泖、吕巷、松隐4个办事处。朱泾镇人民政府辖10个保;张堰镇人民政府辖24个保;泖港办事处辖11个保;吕巷办事处辖17个保;松隐办事处辖17个保;秀泖办事处辖11个保。金山区共90个保，1817个甲。

　　1817年8月设金卫办事处。

　　2012年金山区辖1个街道、1个工业区、9个镇：石化街道、金山工业区、朱泾镇、枫泾镇、张堰镇、亭林镇、吕巷镇、廊下镇、金山卫镇、漕泾镇、山阳镇。

　　地理

　　金山区位于上海市西南远郊。南临杭州湾，东与奉贤区胡桥、庄行两乡相接，西与浙江省嘉善县姚庄、枫南及平湖市秀溪、新埭、南桥乡接界，西南与浙江省平湖市港中、新庙、全塘3乡相连，北与松江区叶榭、张泽、泖港、新五、新洪及青浦区蒸淀乡毗邻。海中大、小金山和浮山三岛亦属金山区。区境东西长44公里，南北宽26公里，总面积586.05平方公里。上海石油化工总厂建于区境东南海滨。金山区三岛位于东经121°24′～25′，北纬30°41′～42′，距杭州湾北岸陆地点金山区嘴6.2公里。由大金山、小金山、浮山三岛组成，大金山区顶峰高105.03米，是上海市地面最高点。金山区吴淞高程105.03米，东西尖狭，中部宽阔，略呈菱形，最长处963米，最宽处437米，面积0.3平方公里。小金山，亦称“胜山”，位于大金山西北1.75公里，吴淞高程34.23米，东狭西宽，山势平坦，最长处450米，最宽处247米，面积0.1平方公里。位于大金山南0.63公里，吴淞高程31.71米，长290米，最宽处183米，面积0.05平方公里;呈椭圆形，山头浑圆无峰，仅中部有山脊隆起，海拔较低，状如圆盘，浮于海面，旧志也称“玉盘山”。其椭圆形山体东部尚有狭长小山脊出露海面，整个山体状如龟，俗称“乌龟山”。光绪《华亭县志》云“浮山即玉盘山，又俗呼龟山，皆象形也”。

　　交通

　　解放后，人民政府大力疏浚航道，修筑公路，兴建桥梁，交通运输呈现水陆并举的格局。1985年，境内有通车公路10条，总里程130.55公里;过境铁路两条，总里程35公里;航道141条，总里程629.61公里;初步形成水陆衔接，干支相连的交通运输网。金山区专业运输总产值3347万元，由于公路客货运输迅猛发展，道路设施已不相适应，造成车流欠畅，车速减慢，交通事故增多。金山区有A4、A5、A6、A7、A8和A30等高速公路穿境而过，金山区已经形成四通八达的交通网络和区域大交通格局，成为联结上海与浙东、浙西地区的桥头堡和杭州湾产业带的重要组成部分。现有的沪杭铁路和在建的沪杭甬铁路客运专线贯穿金山区北部地区。沪杭铁路金山区支线(上海轨道交通22号线)由上海南站站至金山区卫站，全长约56.4公里，已于2012年10月16日开始正式运行，直达约半小时。金山区交通便捷，沪杭铁路、金山区铁路支线和亭卫公路、新卫公路横贯南北，320国道穿越东西。上海金山区车客渡码头的建立，开辟了上海至宁波等地的海上蓝色通道。随着上海市高速公路建设步伐的加快，至2005年，金山区境内形成“两横三纵”高速公路网架(“两横”指莘奉金高速公路和亭枫高速公路，“三纵”指沪杭高速公路、同三国道和嘉金高速公路)，金山区的交通条件产生质的飞跃。