北海(壮文：Bwzhaij)是广西壮族自治区下辖的一个地级市，地处广西壮族自治区南端，北部湾东北岸。位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬20°26′～21°55′34″之间，西北距南宁206公里，东距湛江198公里，东南距海口市147海里。北海是全国14个沿海开放城市之一，中国西南地区同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公路的城市，也是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口。北海位于华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈的结合部，处于泛北湾经济合作区域结合部的中心位置。邕北线高铁及南北高速公路把北海与南宁、广州、成都、重庆、长沙等重要城市连接起来，构成了便捷的出海通道。北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，国家历史文化名城。从2005年开始，北海连续入选"中国十大宜居城市"之一。北海市面临的北部湾有丰富的海洋资源，为中国“四大渔场”之一。

　　中国北海广西北海市的“北海”一名来自其海城区地角镇的同名渔村“北海村”，由于此地最早开发人群都是疍家渔民，他们长年集中居住在靠近避风港的村落，该避风港面向北面海域(北海市是个半岛)，所以此村得名“北海村”。“朝沧梧而夕北海”，北海的名字很早就有了,北海地名的形成，定位于康熙元年(1662)年，清政府设“北海镇标”作为“北海”地名的称谓。由于此种说法转述频繁、引证广泛，因此成为一个定例。据文史资料记载，“北海”一词可追溯至宋朝甚至是魏晋南北朝时期，这个时期，“北海”更多的是被外国人所称呼。1965年6月，北海由广东省划归广西壮族自治区，北海之名也一直沿用至今。

　　建制沿革

　　在距今7000多年前的新石器时代北海已有人类活动，北海市属北海县地，古称百越。北海市因市区北面濒临海而得名，始见于清康熙初年，清嘉庆年以来沿称为市。商代，合浦所属的百姓就“请以珠巩”进贡商王。早在2000多年前的汉代，北海就是桂东南，粤西的政治，文化，经济中心。这里便是我国“海上丝绸之路”的

　　北海(14张)

　　始发港之一。东汉建安8年(203年)合浦郡统合浦，徐闻，高凉，凌允，珠崖五县，北海属珠崖。三国时，孙吴黄武七年(228年)改合浦郡为珠官郡，太元二年(252年)恢复合浦郡。两晋155年间，合浦都是郡治所在地。晋咸和中(330年)印度佛教徒智弘，无行从海路入合浦传教。南北朝建元元年(479年)合浦郡地另设11个郡地，设盐田郡于北海地，杜周一县。隋大业三年(607年)改为禄洲。唐武德五年(622年)合浦郡改称越州。唐贞观六年(632年)添置珠池县，唐贞观八年(634年)越州改称：廉州，因历代出廉官而得名，十二年(638年)废安昌，珠池两县入合浦。唐元宝(742年)，廉州改称合浦郡。五代南汉乾哼元年(917年)复称廉州，统合浦，封山，蔡龙，大廉四县。南汉大宝五年(962年)改为媚州都。宋太平兴国八年(983年)废廉州移至海门三十里(北海地)建太平军廉州古城始建。北海自南北朝(479年)设盐田郡起，至五代北宋(1127年)先后在北海设过盐田郡，海门镇，陆州，珠池县，东罗县等政区。元三十年(1293年)在廉州设提举市舶司，专事海运与外国船只并收“船头规”时为全国六大市舶司之郡，逮扬州，统11个县。明洪武元年(1368年)设两广总督后改名为廉州府，统合浦，石康，灵山，廉州。清康熙元年(1662年)设北海镇标(军事建)。乾隆年间，北海市开始形成。咸丰五年(1855年)珠场巡检司移驻北海，标志北部湾中心从廉州(合浦)移至北海，北海港口商业城市开始形成。光绪六年(1876年)中英签订《烟台条约》北海与宜昌、芜湖、温州、一并辟为通商口岸。北海市因市区北面濒临海而得名，始见于清康熙初年，清嘉庆年以来沿称为市。1949年12月4日解放，当时为镇，归合浦县管辖(属广东南路专区)。1951年1月前为广东省辖市，同年5月委托广西省领导。1952年3月正式划归广西。1955年5月重归广东，1956年降为县级市，1958年降为合浦县北海人民公社(属湛江专区)。1959年改为县级镇，1964年恢复为县。1965年6月又划归广西。1982年经国务院批准，成为旅游对外开放城市。1983年10月提升为地级市。1984年4月与防城港作为一个整体被国务院确定为进一步对外开放的14个沿海城市之一。1987年7月1日合浦县划归北海市管辖。2010年11月9日经国务院批复为历史文化名城。

　　行政区划编辑北海市辖海城区、银海区、铁山港区和合浦县，2个乡、21个镇、7个街道办事处，342个村委会、84个社区居委会。名称面积(平方公里)人口(万人)邮编管辖

　　海城区14027.82536000是北海市政治、经济、文化中心。辖区包括大陆区和海岛两大部分，总面积140平方公里。管辖涠洲镇和高德、驿马、东街、中街、西街、海角、地角7个街道办事处，19个村委会、45个社区居委会

　　银海区47515.09536000下辖4镇：福成镇、平阳镇、侨港镇、银滩镇，40个村委会、7个社区居委会

　　铁山港区39416.78536017下辖3镇：南康镇、营盘镇、兴港镇，38个村委会、4个社区居委会

　　合浦县2380102.06536100下辖15乡镇：廉州镇、党江镇、沙岗镇、西场镇、乌家镇、石湾镇、石康镇、常乐镇、闸口镇、公馆镇、白沙镇、山口镇、沙田镇、曲樟乡、星岛湖乡，245个村委会、28个社区居委会

　　地理环境编辑位置

　　北海市位于广西壮族自治区南端，北部湾东北岸，介于北纬20°26'～21°55'、东经108°50′～109°47'之间，东邻广东省，南与海南省隔海相望，西濒越南。

　　气候

　　北海属亚热带海洋性季风气候。冬无严寒，夏无酷暑，是真正的冬暖夏凉。温、光、雨源充沛，气候宜人。年平均气温22.9℃，极端最高温度37.1℃，极端最低温度2℃。年平均降雨量1670毫米。年平均日照时数2009小时，年平均太阳总辐射111千卡/平方厘米。主要气象灾害有台风、春旱、低温阴雨、暴雨、寒露风、霜冻，台风10级以上每10年6次。北海地处亚热带，气候温暖湿润，空气清新，每立方厘米空气中的负离子含量高达2500～5000个，比内陆城市高出50～100倍;以著名的银滩为代表的海滨带，风光旖旎，具有发展滨海旅游业“海水、阳光、沙滩”的全部要素。北海市每年从春季开始雨量逐渐增多，湿度变大，有时会出现阴雨连绵的天气。夏季温度不算太高，平均最高温度为32～33℃，极端最高气温也不过36～37℃，但由于湿度大，人们仍会感到炎热潮湿。夏季是北海多雨的季节，时常出现大到暴雨，月雨量可达300～400毫米，此时出门需要注意携带雨具。夏季多台风。北海的秋季雨量锐减，秋高气爽。到了冬季，雨量更少，月雨量约20～30毫米，天气不冷，平均温度在15℃左右。

　　地形

　　北海地势从北向南倾斜，东北、西北为丘陵，南部沿海为台地和平原。市区海滨平原土地占总面积70%以上，土质由砂质粘土、砂砾构成，地层结构稳定，承压力强，一般为18～25吨/平方米。海洋滩涂约占市区土地总面积20%左右，土地耐力较低，为12～16吨/平方米。平均海拔10～15米。最高峰554米(五点梅)，市区最高点120米(冠头岭)。

　　水文

　　南流江是北海境内最大的河流，南流江经合浦县东北部的曲樟乡流入合浦境内，经常乐镇、石康镇、石湾镇

　　北海之路(13张)

　　后分为三支，一支流经总江口，在党江镇分三处入海;一支经沙岗镇入海;另一支经周江、廉州镇的烟楼村入海。南流江分流入海，并且在出海处形成网状河系，造就了广西最大的三角洲——南流江三角洲。三角洲地势低平，水网密布，水、土、光、热条件都十分优越，是广西重要农业产区，其外沿也多岛屿、滩涂，适宜捕捞和海产养殖。星岛湖(洪潮江水库)，位于北海市北部，是于钦州市共有的湖泊，也是北海最大的湖泊。

　　自然资源编辑土地资源

　　耕地总面积124758.40公顷，其中水田48386.79公顷，旱地75848.36公顷。

　　矿产资源

　　北海(23张)

　　北部湾是中国六大油气盆地之一，截至2011年已探明石油储量2256万吨，天然气储量350亿立方米。石英砂矿已探明储量3000万吨，含二氧化硅98%以上。石膏矿已探明储量2.71亿吨，含硫酸钙70.97%(平均值)。陶土已探明储量1.89亿吨，品位：三氧化二铝24～32%，二氧化硅52.5～64.8%。钛铁矿已探明储量126万吨，二氧化钛含量达52～60%。

　　水资源

　　水资源总量349.7亿立方米。水库总库容量为21.51亿立方米(有效容量10.77亿立方米)。

　　森林资源

　　北海市具有丰富的森林资源，现有森林面积9.7万公顷;亚热带水果种类繁多，主要有柑桔、龙眼、荔枝、树菠萝、芒果、香蕉、杨桃等。

　　海洋资源

　　北海市的海岸线东起山口镇的英罗港口，经沙田、白沙、公馆、闸口、南康、兴港、营盘、福成、西塘、高德、靖海、廉州、党江、沙岗至西北的西场等16个镇，1985年统计全市海岸线总长500.13公里(其中大陆岸线468.2公里，海岛岸线31.93公里)，占广西海岸线长度的31.36%。海域岸线类型主要有：沙质海岸，沙坝—泻湖海岸，三角洲海岸，海蚀岸线以及珊瑚礁海岸等。北海市辖区内以及涠洲岛、斜阳岛周边毗邻的海域约2万平方公里。沿岸滩涂面积5万公顷，已开发利用2.27万公顷。拥有约500平方公里的滩涂，类型有沙滩、淤泥滩、岩石滩、红树林滩、珊瑚礁滩等。沙滩、沙泥滩、淤泥滩分布较广、面积较大。其中沙滩面积251平方公里，沙泥滩、淤泥滩面积约200平方公里。北海市毗邻北部湾，整个北部湾约12.8万平方公里。北海市拥有15米等深线以内的海域面积1600平方公里，有滩涂500平方公里。

　　人口编辑北海2010年11月1日零时的常住人口为153.93万人，同2000年第五次全国人口普查的145.23万人相比，十年共增加8.70万人，增长5.99%。男性人口为80.09万人，占52.03%;女性人口为73.84万人，占47.97%。其中，海城区：常住人口34.86万人，总人口27.82万人;银海区：常住人口17.68万人，总人口15.09万人;铁山港区常住人口14.27万人，总人口16.78万人;合浦县常住人口87.12万人，总人口102.06万人。

　　交通编辑航空

　　北海福成机场距离市区25公里，始建于1985年4月。1993年5月进行扩建，飞行区等级为4C级，可起降B747

　　北海福成机场及以下的各类客机。已开通往返于北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、深圳、香港、昆明、海口、郑州、长沙、贵阳、桂林等多个国内及国际主要城市的航班。福成机场平均每周近200航班，航线16条，飞达19个城市。

　　铁路

　　北海目前开通的铁路：广西沿海铁路(普通单线货运铁路)、广西沿海城际铁路(国家1级双线电气化铁路，设计时速250公里每小时)、玉铁铁路(国家1级单线电气化铁路，设计时速160公里每小时)规划在建铁路：合湛铁路(国家1级双线电气化铁路，设计时速200公里每小时)北海火车站位于市中心北京路与站前路交汇处，可乘2路公交车到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。北

　　北海火车站海铁路已开通北海---南宁和北海--桂林的往返动车，一般从全国各地到北海都是先乘火车到南宁或柳州或桂林，再转车到北海。广西沿海城际铁路邕北线将北海到南宁的时间缩短为1小时左右。2014年12月26号开始北海至广州每天开行4对动车及1对到浙江杭州的高速动车，结束北海没有出省列车历史。

　　水路

　　客运方面，北海国际港客运港是北海主要的客运港，位于银滩3号路(乘3路公交、双层巴士旅游专线可到达)。北海国际客运港隶始建于1998年，已建成为

　　北海铁山港(2张)

　　海上客运、市内客运、住宿、餐饮、购物等为一体的综合性服务实体。该客运码头可同时停泊客滚船3艘，年吞吐能力为35万人。到2012年，开辟有北海——海口、北海——涠洲岛两条定期往返航线。北海——海口航程：124海里，全程需时11小时，北海停靠港：国际客运码头，海口停靠港：海南海口港。北海——涠洲航程：27海里，北海停靠港：国际客运码头，涠洲停靠港：涠洲岛客货码头(北岸码头)。货运方面，北海与世界上98个国家和地区的216多个港口有着密切的贸易往来;拥有万吨级以上泊位4个，5千吨级以下的泊位16个。北海港包括北海老港区、石步岭港区、铁山港区和大风江港区。北海港口岸资源十分丰富，可以建设大批不同形式的港口泊位。2010年前后的一段时期的建设主要是石步岭港区和铁山港区。

　　公路

　　北海的公路网络四通八达，到2013年，连接北海市境外的公路有209国道、325国道、兰海高速公路、玉林至铁山港高速公路。北海共有4个长途客运站，截至2012年，有汽车客运班线104条，可到达广西各主要市、县和广东、云南等其他省市。北海南珠汽车站是北海最大的长途客运站，位于北海大道于南珠大道的交汇处(乘11路、13路、北海大道专线公交可到达)。开通广西境内的有到南宁(横县)、桂林、柳州、

　　玉林(容县、博白、陆川)、钦州(灵山、浦北、钦州港)、防城港(东兴、上思、防城、企沙)、贵港(桂平、平南)、崇左(凭祥)、百色(巴马、靖西)、宜州、南丹、凤山等。广东境内的珠三角地区(主要有广州专线、深圳专线)和粤西的湛江、茂名、霞山、高州等。其他省分的有长沙、武汉、南昌、福州、昆明、贵阳、成都、重庆、西安、郑州、三亚、无锡、青岛等城市。和信客运中心位于北部湾广场东(乘2路、3路、5路、6路、7路、8路、10路、12路等可到达)，是北海去合浦较为方便快捷的汽车站。主要去周围城市的县、镇，长途的和南珠汽车站相似。二运汽车站位于广东路与北部湾路交汇处附近，乘3路公交可以到达。北海二运汽车站经营区内、市内、省内中短途、长途客运班线共25条，日发班次260个。北海二运汽车站发班的市内中短途客运班线基本覆盖了北海的乡镇，采用循环发班。具体目的地有：南康、合浦、西场、赤江、营盘、黄稍、石头埠、铁山港南乐村、铁山港工业区。区内班线：南宁，全天发9个班次。省际班线：青岛、河南兰考、新乡、昆明、襄樊、抚州、福州、福建福鼎、广州、东莞、深圳、珠海、湛江等长途客运班线，这些班线都采用了豪华大型卧铺客车，给予乘客舒适安全的乘车体验。西区客运服务站地处海角路，具体路线有目的地有：柳州、犀牛角、博白、南宁、廉江、广州、深圳、湛江。