常德，古称“武陵”，别名“柳城”，是湖南省省辖市，湖南省省域副中心城市，环洞庭湖生态经济圈核心城市之一，也是长株潭3+5城市群之一。位于湖南北部，江南洞庭湖西侧，武陵山下，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是一座拥有二千年历史的文化名城，是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。常德先后荣获全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国首届魅力城市、国际花园城市、全国交通管理模范城市、国家环境保护模范城市、中华诗词之市等称号。常德市现辖武陵区、鼎城区、安乡县、汉寿县、桃源县、临澧县、石门县、澧县，共6县2区，以及代管1县级市津市市。常德综合实力位居湖南省前列，经济总量常年保持湖南前三甲，常德正致力于打造成为省域副中心城市，并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。行政区划编辑常德市现辖武陵区、鼎城区、安乡县、汉寿县、桃源县、临澧县、石门县、澧县，共6县2区，以及代管1县级市津市市，另外还设有经济管理区：常德经济技术开发区、柳叶湖旅游度假区、西湖管理区，西洞庭管理区以及东山峰管理区，有乡(镇)225个、行政村4170个。人口编辑2013年末，户籍总人口为607.2万人，其中非农业人口142.1万人。常德市男性人口310.0万人，女性人口297.2万人。18岁以下人口94.7万人，18—35岁人口134.2万人，36—59岁人口260.1万人，60岁以上人口118.3万人。常德市人口出生申报61486人，死亡人数24508人。常德是一个散杂多民族的地区。2010年全国第六次人口普查，常德市46个民族，其中少数民族人口47万人，占常德市总人口的8%，在湖南省14个州市中居第五位。除汉族以外，还有蒙古、回、藏、维吾尔族、苗、彝、壮、布依、朝鲜、满、侗、瑶、白、土家、哈尼、傣、佤、黎、畲、高山、水、景颇、土、仫佬、锡伯、普米、俄罗斯、鄂伦春、毛难、仡佬等45个民族。

　　自然资源编辑境内已探明矿藏145种，其中雄磺储量亚洲第一，金刚石、石煤、芒硝储量为全国之首，磷矿、石膏矿、膨润土等蕴藏量和产量均居湖南省前列。

　　交通编辑公路

　　常德境内有319、207两条国道，有S205、S226、S227、S302、S303、S304、S306等7条省道。高速公路有：长张高速公路G5513，二广高速公路G55，杭瑞高速公路G56。是常德的客运大站有常德汽车总站，常南汽车总站，常德客运北站。常德境内也有四座跨沅江大桥：沅江一桥，沅江二桥(善卷大桥)，沅江三桥(桃花源大桥)，以及沅江高速公路大桥;政府正于2014年规划修建沅江过江隧道，届时，江北城区和江南城区关系更加紧密，城区逐渐连成一片。

　　铁路

　　截止2014年3月，有焦(作)柳(州)铁路与石(门)长(沙)铁路2条，线路总长207公里。在建或规划中的铁道线路有石长铁路复线，黔张常铁路，常岳九铁路以及宜常铁路。石长铁路复线预计2015年通车，届时长沙至常德仅需一个半小时，节省时间1个小时左右。黔张常铁路预计于2014年动工，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。常德境内客运站有常德站(客运业务三等站)，石门县北站(客运业务三等站)，澧县站，临澧站。货运站有常德东站(货运业务四等站)，汉寿站(货运业务四等站)等。

　　航空

　　常德桃花源机场为国家4C级机场，是黄花机场的主要备降机场，位于常德市鼎城区斗姆湖街道，可供波音737同类型飞机满载起降，机场正在筹备改建工作，建设更大更现代的机场。截止2014年4月，常德桃花源机场已开通常德至北京、上海、昆明、广州、深圳、重庆、西安、厦门、海口航班。

　　航运

　　常德港是中国主要内河港口之一。常德市有沅江、澧水等87条通航河流，航道里程1753公里，其中通航里程1191公里;港口有8个，年吞吐量百万吨以上的有常德、津市2个港口;有100吨级以上泊位134个，码头总长6626延米。

　　市内交通

　　公交

　　普通公交贯穿整个常德城区以及周边乡镇，市民出行便利方便，票价1-1.5元不等。

　　出租车

　　出租车起步价2公里5元，截至2012年，已有出租汽车1800辆。

　　快速公交(BRT)

　　常德BRT截至2013年，常德是湖南唯一，也是第一个建设BRT的城市，因此BRT也成为了常德的城市名片，截止2014年4月，BRT的线路主要为城市环线，以常德大道，柳叶大道为主，经过沅水二桥链接常德江北城区和德山。一期线路的BRT公交有：H1、H11、H12、H13、H15、H16、L11、L12线路BRT二期工程正在建设中，预计2014年底至2015年通车，二期工程是经常德大道，柳叶大道，常德三桥(桃花园大桥)链接常德江北城区与江南城区。