黑龙江省位于中国最东北部，中国国土的北端与东端均位于省境。因省境东北有黑龙江而得名，简称黑。黑龙江东部和北部以乌苏里江黑龙江为界河与俄罗斯为邻，与俄罗斯的水陆边界长约3045公里;西接内蒙古自治区，南连吉林省。介于北纬43°26′~53°33′，东经121°11′~135°05′，南北长约1120公里，东西宽约930公里，面积47.3万平方公里。黑龙江辖1个副省级市、1个较大的市、10个地级市、1个地区，以及64个市辖区、18个县级市、45个县、1个自治县。黑龙江西部属松嫩平原，东北部为三江平原，北部、东南部为山地，多处平原海拔50～200米。黑龙江是中国重工业基地，工业门类以机械、石油、煤炭、木材和食品工业为主，省会哈尔滨市。

　　位置境域

　　黑龙江是中国位置最北、最东，纬度最高，经度最东的省份。黑龙江省西起 121°11′，东至135°05′，南起43°25′，北至53°33′，南北跨10个纬度，2个热量带;东西跨14个经度，3个湿润区。北部和东部与俄罗斯相邻，边境线长3045千米，是亚洲与太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道，西部与南部分别与内蒙古自治区和吉林省相邻，面积47.3万平方公里。

　　地形地貌

　　地理位置黑龙江省地势大致是西北部、北部和东南部高，东北部、西南部低，主要由山地、台地、平原和水面构成。西北部为东北—西南走向的大兴安岭山地，北部为西北—东南走向的小兴安岭山地，东南部为东北—西南走向的张广才岭、老爷岭、完达山脉，土地约占全省总面积的24.7%;海拔高度在300米以上的丘陵地带约占全省的35.8%;东北部的三江平原、西部的松嫩平原，是中国最大的东北平原的一部分，平原占全省总面积的37.0% ，海拔高度为50～200米。

　　黑龙江省位于欧亚大陆东部、太平洋西岸、中国最东北部，气候为温带大陆性季风气候。从1961～1990年30年的平均状况看，全省年平均气温多在-5℃～5℃之间，由南向北降低，大致以嫩江、伊春一线为0℃等值线。≥10℃积温在1800℃～2800℃之间，平原地区每增高1个纬度，积温减少100℃左右;山区每升高100米，积温减少100℃～170℃。无霜冻期全省平均介于100～150天之间，南部和东部在140～150天之间。大部分地区初霜冻在9月下旬出现，终霜冻在4月下旬至5月上旬结束。年降水量全省多介于 400～650mm之间，中部山区多，东部次之，西、北部少。在一年内，生长季降水约为全年总量的83%～94%。降水资源比较稳定，尤其夏季变率小，一般为 21%～35%。全省年日照时数多在 2400～2800小时，其中生长季日照时数占总时数的44%～48%，西多东少。全省太阳辐射资源比较丰富，与长江中下游相当，年太阳辐射总量在44×108～50×108焦耳/平方米之间。太阳辐射的时空分布特点是南多北少，夏季最多， 冬季最少，生长季的辐射总量占全年的 55%～60%。年平均风速多为2～4米/秒，春季风速最大，西南部大风日数最多、风能资源丰富。

　　气候特征

　　黑龙江省位于欧亚大陆东部、太平洋西岸、中国最东北部，气候为温带大陆性季风气候。从1961～1990年30年的平均状况看，全省年平均气温多在-5℃～5℃之间，由南向北降低，大致以嫩江、伊春一线为0℃等值线。≥10℃积温在1800℃～2800℃之间，平原地区每增高1个纬度，积温减少100℃左右;山区每升高100米，积温减少100℃～170℃。无霜冻期全省平均介于100～150天之间，南部和东部在140～150天之间。大部分地区初霜冻在9月下旬出现，终霜冻在4月下旬至5月上旬结束。年降水量全省多介于 400～650mm之间，中部山区多，东部次之，西、北部少。在一年内，生长季降水约为全年总量的83%～94%。降水资源比较稳定，尤其夏季变率小，一般为 21%～35%。全省年日照时数多在 2400～2800小时，其中生长季日照时数占总时数的44%～48%，西多东少。全省太阳辐射资源比较丰富，与长江中下游相当，年太阳辐射总量在44×108～50×108焦耳/平方米之间。太阳辐射的时空分布特点是南多北少，夏季最多， 冬季最少，生长季的辐射总量占全年的 55%～60%。年平均风速多为2～4米/秒，春季风速最大，西南部大风日数最多、风能资源丰富。

　　黑龙江省第一个省会是黑河市(瑷珲城)，第二个省会是嫩江(墨尔根)，第三个省会是齐齐哈尔，第四个省会是哈尔滨。 截至2013年，黑龙江省下辖13个地级市行政辖区。分别是哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、鸡西、双鸭山、鹤岗、绥化、七台河、伊春、黑河 和大兴安岭地区。其中，副省级城市一座：哈尔滨;国务院批准的较大的市一座：齐齐哈尔;具有独立立法权的城市两座：哈尔滨、齐齐哈尔;区域性中心综合型城市四座：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯;资源型城市七座：大庆、鸡西、双鸭山、鹤岗、七台河、伊春、大兴安岭;农业城市一座：绥化;边贸城市两座：黑河、绥芬河。省会：哈尔滨市。另有两个省直辖县级行政单位：绥芬河、抚远。

　　市别市辖县(市)区

　　哈尔滨(副省级市)松北区、南岗区、道里区、道外区、香坊区、平房区、呼兰区、阿城区、双城区、五常市、尚志市、宾县、巴彦县、延寿县、木兰县、通河县、方正县、依兰县

　　齐齐哈尔(较大的市)龙沙区、建华区、铁锋区、昂昂溪区、碾子山区、富拉尔基区、梅里斯达斡尔族区、讷河市、龙江县、富裕县、甘南县、拜泉县、依安县、克山县、克东县、泰来县

　　牡丹江东安区、西安区、阳明区、爱民区、海林市、穆棱市、宁安市、林口县、东宁县、绥芬河市

　　佳木斯前进区、向阳区、东风区、郊区、同江市、富锦市、桦川县、桦南县、汤原县、抚远县

　　大庆萨尔图区、让胡路区、龙凤区、红岗区、大同区、肇源县、肇州县、林甸县、杜尔伯特蒙古族自治县

　　伊春伊春区、南岔区、带岭区、友好区、西林区、美溪区、翠峦区、五营区、红星区、新青区、金山屯区、汤旺河区、上甘岭区、乌伊岭区、乌马河区、铁力市、嘉荫县

　　鸡西鸡冠区、恒山区、滴道区、梨树区、麻山区、城子河区、密山市、虎林市、鸡东县

　　鹤岗兴山区、向阳区、工农区、南山区、东山区、兴安区、萝北县、绥滨县

　　双鸭山尖山区、岭东区、宝山区、四方台区、集贤县、宝清县、友谊县、饶河县

　　七台河桃山区、新兴区、茄子河区、勃利县

　　绥化北林区、安达市、肇东市、海伦市、望奎县、兰西县、青冈县、明水县、绥棱县、庆安县

　　黑河爱辉区、北安市、五大连池市、嫩江县、孙吴县、逊克县

　　大兴安岭地区加格达奇区、松岭区、呼中区、呼玛县、塔河县、漠河县

　　试点省直管县绥芬河市、抚远县

　　公路

　　2008年各种运输方式完成货物周转量1375.1亿吨公里，比上年增长6.0%。其中，铁路1006.5亿吨公里，增长5.3%;公路318.3亿吨公里，增长9.8%;水运15.0亿吨公里，增长10.7%;航空0.4亿吨公里，增长20.4%;管道34.9亿吨公里，下降5.7%。2012年完成旅客周转量608亿人公里，比上年增长7.7%。其中，铁路220.7亿人公里，增长4.8%;公路342.2亿人公里，增长9.0%;水运0.4亿人公里，增长12.8%;航空44.7亿人公里，增长12.6%。

　　高铁

　　中国严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路—哈大高铁已经建成通车。哈大高铁北起黑龙江省哈尔滨市，南抵滨海城市大连，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，设23个车站。

　　哈齐高速铁路，简称哈齐高铁，又名哈齐客运专线，是黑龙江省省会哈尔滨市至黑龙江省第二大城市齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线的简称，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分。哈齐高速铁路起自哈尔滨市，止于齐齐哈尔市，途径黑龙江省1个副省级城市、1个较大的市和2个地级市，列车设计运行时速250公里/小时，并预留300公里/小时运行条件，线路全长为282公里，总投资312.4亿元。哈齐高速铁路通车以后，1个小时20分钟即可从省城哈尔滨抵达省内第二大城市齐齐哈尔，将大大缩短城市之间的距离。

　　航空

　　哈尔滨太平国际机场(英语：Harbin Taiping International Airport)，是黑龙江省的枢纽机场，距离哈尔滨市区33公里。哈尔滨太平国际机场地处东北亚中心位置，是东南亚至北美航线的经停点。是中国东北地区最繁忙的三大国际航空港之一。

　　齐齐哈尔三家子机场为国际口岸机场。现有航线56条，其中国内航线40条，国际航线15条，特殊管理航线1条。通航15个国际城市，1个地区城市和28个国内城市。

　　佳木斯机场是中国黑龙江省的一个民用机场，位于佳木斯市东郊同三公路南侧。机场始建于1932年。2003年改称为佳木斯机场管理公司，截止2008年有员工94人。1998年佳木斯市政府筹资对机场进行改、扩建，可停靠C类飞机2架，B类飞机1架，机场规模达到了4C级。

　　大庆萨尔图机场位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部，距大庆市东城区19公里，距大庆市西城区29公里。距离哈尔滨太平国际机场170公里。萨尔图机场是黑龙江西部最大的支线航空枢纽机场，总投资7亿元人民币，于2009年9月1日建成并正式投入使用，中国南方航空公司黑龙江分公司第二运营基地设在大庆萨尔图机场。

　　牡丹江海浪机场位于市中心区东南7公里处，为军、民两用国际机场。牡丹江市是黑龙江省东南部的交通枢纽，牡丹江机场达国家二类机场标准，开通至北京、 广州、上海、青岛、大连、天津、沈阳等国内航线。机场达到国家4C级机场标准，设计吞吐量为50万人次，能满足B-757以下中型客机。机场经营以来，旅客吞吐量最高为15.1万人次，周航班密度最高为28班。

　　伊春林都机场(IATA代码：LDS，ICAO代码：ZYLD)是中国黑龙江省伊春市的机场客服，位于乌马河林业局伊林经营所境内，距伊春市中心区直线距离约9公里。于2008年7月开工建设，2009年8月27日通航。机场跑道长2300米，宽45米，飞行区技术等级为4C级，可起降A320系列、B737系列以下机型，航站楼面积2800平方米，可满足旅客吞吐量14.2万人次需求。

　　除此之外，还有加格达奇机场、黑河机场、鸡西机场、漠河机场等。

　　轨道交通

　　哈尔滨地铁(Harbin Metro)是中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通系统，是中国首个高寒地铁系统。该工程于2008年3月31日启动，规划有“九线一环”，总里程340公里，其中部分路段利用原有的“7381”人防地道工程进行改造。2013年9月26日，哈尔滨地铁1号线一、二期工程正式载客试运营， 哈尔滨地铁3号线一期工程正在建设中，哈尔滨地铁2号线工程将待发改委审批后启动。哈尔滨地铁总工程预计在20年内完成，估算总投资2000亿元。哈尔滨市轨道交通网络规划采取地上地下相结合、城区城郊相结合、平时战时相结合方式，工程完成后将新增线路，总规模可达12条线和1条环线和两条支线。哈尔滨地铁1号线一、二期工程正在收尾工程进行中，2013年8月1日通车。