厦门市(英文：Amoy)，别称鹭岛，简称鹭，位于福建省东南端，南接漳州，北邻泉州，东南与大小金门和大担岛隔海相望。是闽南地区的主要城市之一，与漳州、泉州并称“厦漳泉”，闽南金三角经济区。

　　厦门是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，五个开发开放类国家综合配套改革试验区之一(即“新特区”)，“中国(福建)自由贸易试验区”三片区之一，也是两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、东南国际航运中心、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。

　　厦门由厦门岛、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、北岸集美半岛、东岸翔安半岛、大小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地面积1699.39平方公里，海域面积390多平方公里。厦门的主体——厦门岛南北长13.7公里，东西宽12.5公里，面积约132.5平方公里，是厦门经济特区的发祥地，岛上有厦门最早的商业和政治中心。

　　厦门也是现代化国际性港口风景旅游城市，拥有第一批国家5A级旅游景区——鼓浪屿。美国前总统尼克松曾赞美厦门为“东方夏威夷”。截至2014年，厦门市市区建成区301平方公里，主城区人口381万。通行闽南语。行政区划

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　　2003年5月起，厦门市辖思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区、翔安区6个市辖区。

　　思明区，位于厦门市南部，境域北纬24°26′～24°28′，东经118°03′～118°13′，由厦门本岛南部和鼓浪屿全岛组成，北面与湖里区毗邻，东、西、南面与小金门诸岛及漳州市隔海相望，总面积75.31平方公里。

　　湖里区，成立于1987年11月，位于厦门岛北部，辖5个街道、45个社区居委会，面积65.78平方公里，占厦门岛面积的47%，海岸线长达24公里。

　　集美区，西北与漳州长泰交界，东北与同安区接壤，西南与海沧区毗邻，东南连接厦门岛，位居厦门市的几何中心，区位优势独特。全区总面积276平方公里，设立有杏林、集美两个台商投资区，是厦门经济特区对外开放的一个重要窗口。

　　海沧区，与厦门岛隔海相望，属亚热带海洋季风气候，年均气温21℃。地貌主要由丘陵、台地、平原组成，地势平坦，地质结构稳定。优越的港口条件和广阔的发展空间早在三百多年前就使其成为福建南部拓海贸易的重要港口。孙中山先生在他的《建国方略》中提出了把海沧建成“东方大港”的宏伟构想。20世纪初期，英国“亚细亚”和“美国美孚”两大国际财团也将海沧作为输送石油的中转站和船舶的加油基地。

　　厦门同安区，别称“银城”，于西晋太康三年(公元282年)置县，1997年05月01日撤县设区，2003年9月，厦门市区划调整，原同安区一分为二，拆为同安区和翔安区。调整后，仍为厦门市最大行政区。

　　翔安区，2003年10月19日正式挂牌，是厦门市最年轻的行政区。翔安，寓意于翱翔安康。翔安地处海峡西岸经济区最前沿，位于厦门市东部，东北与泉州市交界，西面与同安区接壤，南部隔海与金门岛相望，居厦、漳、泉“金三角”核心地带，是重要侨乡和台胞祖籍地。

　　除正式行政区划外，厦门市还设立有经济管理区。地理环境

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　　位置境域

　　厦门厦门市位于东经118°04'04"，北纬24°26'46"附近，在中国东南沿海，福建省南部，与漳州、泉州相连，地处闽南金三角中部。

　　厦门市由厦门岛、鼓浪屿及其众多小岛屿和同安、集美、海沧、翔安等组成，陆地面积有1699.39平方千米，海域面积有300多平方千米。其中厦门岛面积约为132.5平方千米，是福建省的第四大岛屿，全岛海岸线约为234千米。

　　厦门市地处中国东南沿海——福建省东南部、九龙江入海处，背靠漳州、泉州平原，濒临台湾海峡，整个海岸线蜿蜒曲折，全长234公里，港阔水深，终年不冻，是条件优越海峡性的天然良港，有史以来就是中国东南沿海对外贸易的重要口岸。厦门港拥有多个港区和生产性泊位，已跻身国内大型一类港、世界集装箱大港17强之列。

　　地形地貌

　　厦门厦门地形以滨海平原、台地和丘陵为主。厦门地势由西北向东南倾斜，地势地貌构成类型多样，有中山、低山、高丘、低丘、台地、平原、滩涂等。西北部多中低山，其中位于同安与安溪交界处的云顶山海拔1175.2米，为全市最高的山峰。从西北往东南，依次分布着高丘、低丘、阶地、海积平原和滩涂，南面是厦门岛和鼓浪屿。云顶山为厦门市最高峰，云顶岩为厦门岛最高峰，日光岩为鼓浪屿最高峰。

　　厦门海域包括厦门港、外港区、马銮湾、同安湾、九龙江河口区和东侧水道。厦门港外有大金门、小金门、大担、二担等岛屿横列，内有厦门岛、鼓浪屿等岛屿屏障，是天然的避风良港，其海岸线蜿蜒曲折，全长234公里，其中12米以上深水岸线约43公里，适宜建港的深水岸线约27公里。港区外岛屿星罗棋布，港区内群山四周环抱，港阔水深，终年不冻，是条件优越的海峡性天然良港，历史上就是中国东南沿海对外贸易的重要口岸。

　　气候条件

　　厦门属于亚热带季风气候，温和多雨，年平均气温在21℃左右，冬无严寒，夏无酷暑。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5-8月份雨量最多，风力一般3-4级，常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流的关系，每年平均受4-5次台风的影响，且多集中在7-9月份。交通

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　　航空

　　厦门高崎国际机场，位于厦门半岛北端，距市中心10公里，于1983年

　　厦门高崎国际机场10月通航，在厦门半岛北部的中埔、埔仔、高崎村附近。2014年旅客吞吐量突破2086万人次，列世界百强机场第80位;旅客吞吐量列国内民航机场第11位，货邮吞吐量列国内民航机场第8位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽，为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。

　　厦门翔安国际机场，规划建设国际机场，规划占地面积约14平方公里，定位为中国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。根据规划，机场飞行区等级为4F级，跑道长度3600米，属国际最高等级。机场计划于2018年基本建成，2020年投入使用。截至2015年8月，国家发改委正在受理厦门新机场立项申请BRT快速公交

　　厦门市快速公交系统(BRT)一期工程共建5条线路(简称4+1)，2008年09月01日正式投入使用，系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道。狭义的厦门市快速公交系统仅包含4条BRT快线，广义的厦门市快速公交系统包含4条BRT快线(快1、快2、快3、快5)、1条机场专线、11条BRT链接线，是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。港口

　　厦门城市交通图-最新erlinyou版厦门港，中国沿海主要港口之一，是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸，有通往国际国内的航线，集装箱吞吐量位居世界第17位。历史上就是中国东南沿海对外贸易的重要口岸。

　　厦门港由东渡、海沧、翔安、招银、后石、石码、古雷、东山、云霄和诏安等10个港区组成，形成“环两湾辖十区”的格局。预计全港可形成码头岸线84.5公里，陆地域面积7565万平方米(不含临港工业区)，可建设各类生产性泊位337个，其中深水泊位248个，形成通过能力6亿吨以上。此外，厦门港主航道开始扩建，建成后厦门港的通航水平将跃居中国前三位。