徐州，简称徐，古称“彭城”，江苏省省辖市，地处江苏省西北部、华北平原的东南部，长江三角洲北翼，北倚微山湖，西连萧县，东临连云港，南接宿迁，京杭大运河从中穿过，陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇，素有“五省通衢”之称。原始社会末期，帝尧时彭祖建大彭氏国，徐州称彭城自始起，是江苏境内最早出现的城邑。之后，彭城和徐州的建制称谓多有更替。徐州历史上为华夏九州之一，自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心。徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的千年帝都，有“九朝帝王徐州籍”之说。徐州是两汉文化的发源地，有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称，因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴，也被称作“东方雅典”。徐州总面积11258平方公里，其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主，平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。徐州属暖温带半湿润季风气候，四季分明。徐州有云龙湖、云龙山、彭祖园、龟山汉墓、楚王陵、戏马台、沛县汉城、徐州潘安湖湿地公园等旅游景点，有彭祖、刘邦、孙权、李煜、徐偃王、张道陵等历史名人。

　　地理环境位置境域

　　徐州位于华北平原的东南部，介于东经116°22′～118°40′、北纬33°43′～34°58′之间。东西长约210公里，南北宽约140公里。

　　地形

　　徐州地形以平原为主，平原面积约占全市面积的90%，平原总地势由西北向东南降低，平均坡度1/7000-1/8000，海拔一般在30-50米之间。徐州中部和东部存在少数丘陵山地。丘陵海拔一般在100-200米左右，丘陵山地面积约占全市9.4%。徐州丘陵山地分两大群，一群分布于市域中部，山体高低不一，其中贾汪区中部的大洞山为全市最高峰，海拔361米;另一群分布于市域东部，最高点为新沂市北部的马陵山，海拔122.9米。

　　水文

　　徐州地处古淮河的支流沂、沭、泗诸水的下游，以黄河故道为分水岭，形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉、安河水系。境内河流纵横交错，湖沼、水库星罗棋布，废黄河斜穿东西，京杭大运河横贯南北，东有沂、沭诸水及骆马湖，西有夏兴、大沙河及微山湖。徐州拥有大型水库两座，中型水库5座，小型水库84座，总库容3.31亿立方米，以及众多的桥、函、渠、闸等水利设施，初步形成具有防洪、灌溉、航运、水产等多功能的河、湖、渠、库相连的水网系统。

　　气候

　　徐州属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。年气温14℃，年日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。

　　地质

　　徐州大地构造上属于华北断块区的南部，地质条件及地质构造不太复杂，地震活动的频率和强度均较低。从地壳结构来看，徐州地壳厚度变化较小。莫氏面平均深36公里左右，康氏面平均深20公里，一般是西部较深。再看构造运动。徐州属于苏北平原的大面积沉降区。地貌上表现为地势低平，在断陷盆地内的沉积物厚度较大，表现出共震荡运动的特征。在断裂构造上，徐州地区断裂较为发育，按其规模大小和地质发展历史上所起的作用，最主要的是北、东向的断裂分布较广。徐州主要断裂带有：郯城-庐江断裂带，丰县-邳州断裂带，故黄河断裂带。

　　行政区划编辑区划沿革

　　1993年，徐州调整市、县行政区划：将铜山县的青山泉、大泉、紫庄、江庄，鹿庄、汴塘、大吴、塔山、耿集9个乡及矿区的青山泉、董庄、旗山、权台4个街道办事处划为贾汪区管辖;将铜山县的拾屯乡和夹河乡的火花、群英2个村划为矿区管辖;将徐州郊区更名为泉山区。1998年经省人民政府批准，将新沂市炮车镇划为邳州市管辖;将邳州市合沟镇划为新沂市管辖。将铜山县潘塘镇划为徐州泉山区管辖;撤销泉山区潘塘镇，设立潘塘街道办事处。2005年5月18日，国务院批准将铜山县大黄山镇和大庙镇划为徐州鼓楼区管辖。2010年9月28日起，徐州九里区行政管辖权和司法管辖责任全部移交给铜山区、鼓楼区和泉山区。撤销九里区和铜山县，同时设立徐州铜山区。其中，原九里区所辖10多个街道办事处，分别并入铜山、鼓楼和泉山3区。调整后，徐州管辖的6县(市)5区将变为5县(市)5区。市区面积从1159.9平方公里增至3037.3平方公里，居中国第8位，市区人口从184.3万增为306.4万。

　　区划详情

　　徐州行政区划县(市、区)面积(平方公里)人口(万人)邮政编码政府驻地

　　云龙区(含徐州新城区)11830221009黄山街道

　　鼓楼区21636221007牌楼街道

　　贾汪区69050221011老矿街道

　　泉山区11062221006金山街道

　　铜山区1877132221100铜山街道

　　邳州市2088180221300东湖街道

　　新沂市161691221400新安街道

　　睢宁县1773134221200睢城镇

　　沛县1576127221600沛城街道

　　丰县1450118221700凤城街道

　　徐州区划掠影

　　徐州全国重点镇大许镇利国镇碾庄镇铁富镇草桥镇

　　马陵山镇双沟镇李集镇龙固镇欢口镇

　　资源编辑徐州是资源富集且组合条件优越的地区之一，中国重要的煤炭产地、华东地区的电力基地。煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大、品位高，其中煤炭储量69亿吨，年产量2500多万吨;铁8300万吨;石灰石250亿吨;岩盐21亿吨;井盐储量为220亿吨;钾矿探明储量22亿吨，约占国内探明储量的1/5;石膏44.4亿吨，年开采能力500万吨，为华东地区之首。境内有国有大型企业大屯煤电(集团)有限责任公司和中煤第五建设有限公司。徐州发电装机容量达1000万千瓦。

　　交通概况

　　徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势，地处苏、鲁、豫、皖四省交界，东襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齐鲁，素有“五省通衢”之称，是国家综合交通枢纽。连霍、京福、京沪等国家高速公路主干线在此交汇，京沪、陇海两大干线铁路于此相交，京杭大运河傍城而过，徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场，徐州市运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州已经初步形成公路、铁路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体化交通格局。

　　公路

　　中国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局(所有地级市只有徐州一个城市)。徐州是国家级公路主枢纽，截至2014年底，公路总里程16332公里，徐州建成7条高速公路，形成460公里的高速公路网络，里程数居中国地市级前列，所有县(市)均连通高速公路，各行政村均通达客运班车。形成了通达国内主要城市和周边地级以上城市的高速公路网络;境内共有5条国道，11条省道，市到县均以干线一级公路连接，可达到一小时交通;县到镇、镇到镇、镇到行政村均通标准化等级公路。2013年，徐州开建五环路，全长135.2公里，其中东环长约33.5公里、北环长约42.5公里、西环长约39公里、南环长约20公里。徐州五环路把徐州市域的合围面积拓展至1100平方公里，占市区总面积的35.7%。

　　徐州汽车站徐州汽车总站徐州汽车客运南站徐州汽车客运西站徐州长途客运东站徐州汽车北站

　　铁路

　　徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。2011年，京沪高铁的开通标志着徐州进入“高铁时代”，同时进入长三角和环渤海3小时经济圈。“徐州通，则全国通”，徐州是东西、南北经济联系的重要“十字路口”。2013年，郑徐高铁徐州段已经开工建设，丰沛铁路加快建设，徐州将成为传统干线铁路和现代化高铁交汇的“双十字”铁路枢纽。徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一。徐州北站是亚洲第二大编组站，同时也是中国最高等级编组站(双向三级六场)之一。徐州是京沪铁路、陇海铁路、哈三铁路的重要中心站点，也是徐兰高铁的东起点。

　　徐州铁道线路类别名称始发站终点站境内站(徐州)

　　高速铁路京沪高铁北京南站上海虹桥站徐州东站

　　郑徐高铁郑州东站徐州东站徐州东站

　　徐广高铁徐州东站广州南站徐州东站

　　徐厦高铁徐州东站厦门北站徐州东站

　　徐兰高速铁路徐州东站兰州西站徐州东站

　　徐宿淮盐城际铁路徐州东站盐城站徐州东站、双沟站、睢宁站

　　徐淮宿城际铁路徐州站宿州站徐州东站

　　徐连客运专线徐州东站连云港东站大许站、邳州东站、新沂南站

　　合新高铁合肥南站新沂南站新沂南站

　　普速铁路京沪铁路北京站上海站利国站、前亭站、柳泉站、三张茂站、茅村站、徐州北站、徐州站、徐州南站、高家营站、三堡站

　　陇海铁路兰州站连云港东站郝寨站、沙塘站、夹河寨站、铜山站、徐州西站、徐州站、窑场站、大湖站、大庙站、黄集站、大许家站、八义集站、碾庄站、赵墩站、邳州站、炮车站、草桥站、瓦窑站、新沂站、马陵山站、徐塘庄站

　　胶新铁路胶州新沂新沂站

　　前贾铁路前亭站贾汪站前亭站、柳泉站、青山泉站、贾汪站

　　丰沛铁路沛县站首羡站沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站

　　符夹铁路符离集站夹河寨站新河站、夹河寨站

　　夹孟铁路夹河寨站孟家沟站夹河寨站、南岗站、杨屯站、港前站、周宅子站、徐州北站

　　地方铁路徐沛铁路刘集站沛屯站刘集站、郑集站、湾集站、崔寨站、张寨站、沛县站、沛屯站

　　专用铁路大黄山煤矿专用线

　　卧牛煤矿专用线

　　新河煤矿专用线

　　航空

　　徐州观音国际机场是淮海经济区内规模最大、设施最先进、等级最高的大型国际航空港，中国可起降747大型客机以上空港的17个机场之一，排名约12。机场已开通香港、台北、曼谷、首尔、高雄、济州岛、大阪、名古屋等航班。徐州空军机场位于徐州新城区、铜山区交界处，迁建项目经国务院、中央军委批复同意，在铜山区黄集镇启动实施。徐州杨庙机场位于徐州沛县，是中国8个、江苏省唯一的农用航空站，江苏省和淮海经济区规模最大的固定翼通用机场，也是江苏省应急救援基地。新沂通用机场位于新沂棋盘镇夏庄村东侧，占地面积约1000亩，总投资约5亿元，飞行区等级1B，是2012年以来中国首批8家之一，江苏省唯一。

　　水运

　　【主词条：徐州港】徐州是国家级内河水运主枢纽城市，内河航道总里程达1057.84公里。徐州港是中国28个内河主要港口之一，中国内河十大港口之一，吞吐量居中国内河港口前十。被誉为“黄金水道”的京杭大运河横穿徐州，在境内长181.16公里，北接微山湖南连骆马湖。为充分发挥京杭运河水运主通道作用，徐州先后实施了京杭运河徐州段“三改二”、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程，实现京杭运河徐州段二级航道的全线贯通。2014年，国务院长江经济带规划中将徐州港列入国家重点建设港口。

　　地铁

　　徐州地铁从上报国家发改委到通过国务院批复，用时仅13个月，在中国已经获批的35个城市中是速度最快的。徐州远景地铁线网是由8条线组成，包括5条主城区线、2条远郊线、1条城际线。徐州地铁近期建设1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，项目总投资443.28亿元。

　　徐州地铁徐州地铁1号线徐州地铁2号线徐州地铁3号线徐州地铁4号线

　　徐州地铁5号线徐州地铁S1号线徐州地铁S2号线徐州地铁S3号线

　　公共交通

　　公交

　　徐州公交分为单层公交与双层公交。普通车单一票价1元、刷卡0.7元;空调车单一票价2元、刷卡1.4元。徐州在“十二五”期间规划建设2至3条BRT通道。

　　公共自行车

　　公共自行车已经在徐州市区普及使用，截至2015年9月，共建设603个自行车站点，投放19380辆自行车，借车达1亿零611万人次，借车卡每天使用不限次数，每次一小时内免费，单次超时按1元/小时收取超时费。

　　出租车

　　徐州出租车起步价8元/3公里，3公里以上为1.6元/公里，超过6公里按基本租价加收50%空驶费。夜间23时至次日5时，3公里后按0.3元/公里收取夜间加价。在7时至9时和17时至19时的高峰段，当出租汽车时速低于12公里/小时(含)时，按0.32元/分钟收取低速行驶加价;当车速为“0”时，一律按0.32元/分钟收取加价费用。

　　有轨电车

　　2014年，徐州新城区内建设有轨电车，长度28.94公里，共设站25座，计划2016年3月运营。

　　徐州有轨电车徐州有轨电车1号线徐州有轨电车2号线徐州有轨电车3号线徐州有轨电车4号线