株洲，古称建宁，湖南省辖地级市。位于湖南省东部偏北，湘江下游，东接江西省萍乡市、莲花县、永新县及井冈山市，南连省内衡阳、郴州二市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区4区，株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县4县，代管县级醴陵市，此外设立有云龙示范区。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，是中国老工业基地。京广线、浙赣线和湘黔线在株洲交汇使株洲成为中国最重要的铁路枢纽之一。株洲是长株潭城市群三大核心之一，是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市等荣誉称号，从2006年开始，株洲一直保持中部六省非省会城市综合实力第一的称号。行政区划编辑根据《2013湖南统计年鉴》，截至2012年底，株洲市辖天元、芦淞、荷塘、石峰4区，株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县4县，代管县级醴陵市，另设有云龙示范区。2012年株洲市建成区面积125平方公里，建成区常住户籍人口118.47万，城市规模在湖南省内仅次于省会长沙。人口编辑概况

　　根据《2013年株洲市国民经济和社会发展统计公报》，2013株洲全市总人口395.8万人，常住人口393.5万人。常住人口中，城镇人口236.6万人，乡村人口156.9万人。全市城镇化率为60.1%。年末，全市从业人员241.2万人。

　　构成

　　第六次全国人口普查显示，株洲常住人口中，男性人口为196.9万人，占51.07%;女性人口为188.7万人，占48.93%。总人口性别比(以女性为100，男性对女性的比例)为104.38。另外，株洲人口老龄化现象较严重。株洲文盲人口(15岁及以上不识字的人)约六万，文盲率为1.75%。株洲铁路交通优势明显，为中国国家级铁路枢纽，和郑州并称“北郑南株”。市域内主要有株洲站(京广线客货运输特等站)、醴陵站(浙赣线客运二等站)、株洲北站(京广线货运、编组特等站)、株洲西站(京广高铁客运站)、醴陵北站(沪昆客运专线)、新株洲站(接长株潭城际铁路，建设中)。新建成的吉衡铁路在株洲市域内设有攸县南站、茶陵南站、炎陵站等客运站。株洲有“被火车拖来的城市”之称，是中国中南部重要的铁路枢纽之一。京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在这里交汇，株洲站是中国客货运输特级站之一，平均每3分钟接发列车一次，日接发车达230趟之多。新扩建的株洲北站是全国最重要的12个路网性编组站之一，同时也为特等站(原双向三级七场)，日均办理车17000辆，解编12000辆，株洲为铁路双特等站城市。湖南“3+5”城市群城际铁路中，株洲也成为其枢纽。规划中，株洲北通长沙、岳阳，西至湘潭、娄底，东往醴陵，南达衡阳，四个方向都衔接着重要城市。其中，已开工建设的长株潭城际铁路在株洲设白马垅、时代、云龙、新株洲、七斗冲五个火车站。2014年8月通车后，株洲市中心乘坐火车到长沙市中心仅仅只需要25分钟。