深圳搭公交如挤春运列车 相关部门着手解决

　　每来一辆公交车,就会有上百名乘客蜂拥而至,争先恐后地往已经爆满的公交车上挤。每天清晨上班高峰时段,民治片区的横岭、潜龙花园、惠鑫公寓等站台都不停上演这一春节场面。民治、梅林关区域的市民春节问题亟待解决。


　　日前,石岩街道至深圳市民中心公交快线E18开通。石岩市民乘坐公汽只需40分钟即可到达市中心。在开通仪式上,市交通运输委宝安交通运输局相关负责人表示,交通部门一直关注这一问题,目前已经开通数条高峰专线,并拟今后每天早晨抽调其它区域公交车支援这些片区,增强运力,缓解市民上班坐车难问题。

　　民治片区公交压力大

　　春节住在惠鑫公寓的周先生用这样的语言来描述自己每天上班挤公交的心理。春节采访中,已等候半个小时也未能挤上车的刘小姐抱怨说,她住在潜龙花园,在经济大厦附近上班。为了赶公交车,她每天早上6点就起床才可以避免迟到。

　　据了解,民治片区的横岭、潜龙花园、惠鑫公寓等区域居住着大量的上班一族,他们工作地点多数在福田的华强、中心城一带。大批上班族聚集,导致该区域公交运力不足,每天清晨的挤公交,成为他们的家常便饭。此外,大部分公交车的始发点都不在民治,而是在大浪、龙华,恰恰这些公交线路也是大浪、龙华市民前往市区的主要交通工具,因此公交车到达民治片区前往往就已经满员,对民治的交通疏导作用并不明显。

　　春节市交通运输委宝安交通运输局相关负责人表示,目前该局已经开通高峰5线、高峰7线、高峰13线、高峰14线、高峰15线等5条高峰线来解决惠鑫公寓居民出行问题；开通了高峰4线、高峰6线、317区间、317高峰、328区间等线路来解决滢水山庄等小区居民上下班出行问题；西部公汽每天早晨还抽调334、339公交线共5台车放空从龙华赶到横岭缓解出行压力。12日,市交通运输委正式开通民治牛栏前至华强北302路区间交通线路,首批投入9辆大春节公交车,缓解民治片区至华强北公交运力不足的问题。同时,民治至科技园、车公庙、会展中心、市民中心、火车站等线路也将逐步开通。

　　另外,宝安交通运输局还承诺将安排、调集部分线路车辆待命,随时增援,全面缓解民治片区交通紧张问题。此外,惠鑫公寓的百米站台也已经修建完毕,该局将根据出行方向对途经此站的线路实行分站停靠,提高公交出行效率。

　　多区域存在春节

　　实际上,除运力严重不足的民治片区外,宝安还有多个存在公交运力不足的区域。宝安中心区至科技园和南山半岛片区,目前只有6条线路不到200台运力,而中心区有大量市民在特区内上班,目前运力配置情况远远无法满足市民的出行需求,尤其是在上下班高峰期。针对此问题,宝安交通运输局已提请市交通运输委将77路由新城联检站延伸至宝安客运中心,既不影响原有乘客的出行,又可以满足中心区市民前往南山半岛及宝安客运中心—蛇口码头的公交接驳需求。

　　大浪服装基地、新百丽工业区目前已初具规模,员工数量越来越多,主要出行方向为兴围社区,出行时间为早、中、晚三个上下班时段。但高峰时段公交运力不能满足员工出行需求,从而导致非法运营滋生。针对此问题,宝安交通运输局拟安排西部公汽公司开行服装基地—兴围社区区间线,根据工业区上下班时间科学安排发班时间,满足员工出行需求。另外,目前大浪只有K318一条公交线路行驶福龙路,无法满足辖区居民快速出行需求。该局拟在下一阶段的快、干线整体规划中,对大浪的快速公交出行需求进行实地调研,争取再规划一条行驶福龙路的公交快线,充分利用福龙路资源。

　　西部公交将投放更多运力

　　作为宝安公交的主导企业,西部公交集团也针对运力不足问题采取措施。西部公交集团副总经理石庆日前在其个人博客上回应广大市民的问题时分析说,以来,深圳市通过开辟公交临时蓄车场、增加片区高峰专线、加大拥挤线路运力投放、改造优化公交停车站等措施,一定程度上缓解了高峰乘车难问题。虽先后开辟了20条高峰专线,投入运力163台,主要覆盖华强北、高新园、东门等7个岗位聚集区,以及龙华民治坂田三大居住区,但仍无法满足日益旺盛的出行需求。

　　他认为,公交线网结构不合理,运力浪费严重；公交专用车道不足和被占用；公交综合车场用地规模不足等原因制约了公交运输水平的提高。其中,公交场站建设尤其不足,缺口高达51%。春节

　　但石庆同时表示,缓解春节,最关键要加快车辆更新及补充运力的投放。目前,西部公交公司现已启动董事会批准的304辆提前更新及到期更新车辆、98辆补充运力的采购招标工作。预计前后可投入营运。该批车辆将主要投放在市民反映问题较多的334、322、350、393、392等线路上。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom