怀化公交站台与停车位相冲突

　　怀化公交站台与停车位相冲突

     作为一个城市的基础设施——公交站台，和市民的出行息息相关。而在怀化城区，随着城市建设的加快及相关需要，一些公交站台的位置变更无可避免。 目前城区内关于公交站台反应比较突出的问题主要有两个，一个是应该移的公交站台没有移动——三完小对面的站台，由于天桥已经拆除，放学后学生要到对面乘坐公交车，通常通过锦溪桥路口过斑马线走到站台，或走地下通道到站台，但是这两种走法相比以前通过天桥直接到站台距离要远些，所以有些学生很可能选择走直线——翻护栏到站台;另一个是一些公交站台移动了，却和原来已经划好的停车位位置重叠，便出现了私家车停在停车位上，公交车无法靠边停，如三中站、区公安局站、迎丰路火车站等公交站台。

    问题确实存 在3月28日和31日的下午，来到三完小对面的公交站台，发现这个站台的广告和站牌从无到有，站牌名是“三完小”，不时有公交车在这里停下。

　到迎丰西路市中医院门口的“火车站”站台和鹤城区公安局站台实地探看，只见等车的乘客和公交车之间被站台前的停车位的小车隔开了，有些乘客干脆走到路边来等车。一位正在等车的李女士告诉记者，她也挺无奈的，想站在站台里面等车，有时候又怕车子一下子开过去了，但是站在外面，既占了车道，路上车来车往的自己也不安全。市城市广告管理办公室：我们负责融资建设公交站台，交警部门和公交公司负责布点 公交站台属于市公用设施，3月28日，记者前往市公用事业局采访。城市广告管理办公室主任申建宏告诉记者 ，据他了解三完小站台翻新后的点也是定在原天桥下的，不过公交站台的设点主要由交警部门和公交公司负责;我市公交站台实行的是市场化运作模式，所以广告办的主要职责是代表政府以资源换资产的方式，融资建设公交站台，出钱建设的广告主享有公交站台广告位10 年的经营权;公交站台如果要移动，牵涉的费用就是问题。

　申建宏还介绍了设定一个公交站台的步骤，一般先由相关申请部门形成文书，主管审核批准后，相关部门如交警、公交公司、园林绿化等到现场查看并最终定点，最后由广告办落实经费建立站台。交警部门：将三完小和三中站合二为一，预计4月份开始对城市道路施划除线 公交站台的设立直接影响城市的交通状况，3月31日上午，记者专门采访了市交警支队设施科科长葛伟。

　在迎丰中路人行天桥拆除(天桥下的站台在拆天桥时一起拆了)的第二天，他们就通知公交公司关闭原天桥下的站点，同时，在三中地下通道的入口处设了一个临时停车点，将原三完小站点后移，三中的站点前移，使两个站点合二为一;此外他们在学校方面也做了工作，要求学生走地下通道乘车。

　 自己看到部分公交车仍然在原天桥下的公交站台停车。葛伟表示，那个站点是以前的老站点，站台应该是近期建起来的，他们会就此事和公交公司及广告办协商;此事还牵涉到报站名的问题，三完小和三中两个站台已经合在一起了，那么那个新建的站台就不能用“三完小”这个站名，报站只能报锦溪桥。

　 葛伟坦言，公交站台的移动和建设的费用都是由商家出的，而广告商当然要以能最大程度增强自己的广告效益为目的的，所以站台的移和建估计还需要一段时间。

　 据了解，交警部门主要从安全和畅通的角度考虑，根据城市道路的布局、车流量及人流量的大小、交叉路口50 米范围内和加油站等几大危险区域不允许设点这些原则进行公交站台布点。

　 对于目前城区内一些公交站台和停车位相冲突的情况，葛伟说，这些公交站台基本是在今年春节前后建好的，但停车位的施划和除线有时间规律，冰雪天和下雨天都不能做，估计会在4 月份进行施划除线。但是，当初建公交站台的费用里并没有包含施划除线的费用，要我们交警部门自己出，这是一个大问题，葛伟坦言。

　“现在科技这么发达，唯独这个标线很难除干净，以前水泥路除线很方便，但现在都是沥青路面，由于标线渗进去了，不可能清除得没有痕迹。但驾驶员要了解，停车位有规范和尺寸，必须是热熔(记者注：热熔型涂料标线)的白线方框，不能看到有个印子就停车。”葛伟希望通过记者告知广大市民和司机。其实目前城区停车位的供需矛盾非常严重，这在很大程度上是由于新建的商用或者商务类的大型建筑没有交警参与审核，没有将交警部门作出的“交通影响评价”落到实处，葛伟吐露了这样的事实。

　 如果在有停车位的公交站台前，公交车和停车位上的车子发生摩擦，责任如何追究呢?葛伟告诉记者，如果发生刮擦，责任在公交车，因为这类公交站台目前还没有施划，就是说这类站台的设置还不是一个法定设置，需要交警施划后才具有相应的效力。公交公司：对站台只有使用权，站台与停车位冲突协调有难度 作为管理城市公交车的公交公司，又是如何应对目前城区中存在的有关公交站台的问题呢?

　“公交站台都是以招商形式建设的，我们公交公司只有使用权。我们在和交警部门定好点后，如何建以及什么时候建好站台，就由市广告办负责了。”易林如是说。　 记者提出，交警部门说已经将三完小站台向后移至地下通道附近，但为什么公交车仍旧停在原天桥下?易林颇为无奈地告诉记者，他们确实在地下通道附近的点上设置了一个临时停车牌，但是不久后就被偷了;而移站台的费用可能还没有落实，所以正式的站台没有建起来。一般来说，司机都习惯靠站台停。

　 对于公交站台与停车位相冲突的情况，易林表示，这种情况以前就存在，他们正在和交警部门积极协商。

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