无锡实施公交三年优先发展战略 效果显著

无锡实施公交三年优先发展战略 效果显著

　　无锡公交三年优先发展取得的成绩有目共睹，无锡公交新三年将如何更好地服务市民，方便百姓出行?

        5月9日，市长朱克江率市相关部门负责人，就当前无锡公交发展运行情况进行专题调研。他指出，要围绕“提升公交服务能力，满足百姓出行需求”的目标，齐心协力，创新工作，为百姓出行创造更加便捷的条件。副市长吴建选参加调研。

　　朱克江首先来到无锡公交梁溪分公司河埒口调度站，看望慰问公交职工，了解场站运行情况。“您驾驶公交车有多少年了?”朱克江与公交车驾驶员们一一握手，并亲切交流。当得知10路车驾驶员彭小红已有29年驾龄，且为五星级驾驶员时，朱克江称赞她几十年如一日，在本职岗位上默默奉献，全身心服务市民出行。随后，朱克江又登上一辆27路公交车，与驾驶员袁师傅亲切交谈。为了给乘客营造温馨的乘车环境，袁师傅自己动手布置车厢，整洁而温馨，受到了乘客的好评。

　　在无锡公交公司，朱克江详细了解了公交智能化建设情况并予以充分肯定。2009年开始，无锡公交启动智能化系统建设，目前已建成智能营运调度平台、综合业务平台和电子信息发布平台，市民可以通过电子屏和手机实时了解班次信息，极大地提高了出行效率。

　　经过无锡公交三年优先发展战略的实施，目前我市市区已有公交线路231条，公交车3081辆，公交总里程达4700多公里，每天平均客流达100万人次以上。与此同时，市区公交分担率达到26%，镇村公交通达率100%，形成了城乡公交一体化发展的新格局。

　　调研中，朱克江在充分肯定公交三年优先发展战略取得的成绩后指出，公交新三年优先发展中，要以满足百姓出行需求为原则，进一步优化线网布局。特别要注重城市框架拉大后连片小区居民的出行需求，科学制定线网方案，提高线路覆盖面，真正实现“路通车行”;要加强公交企业内部管理，拓宽经营思路，创新经营机制，利用先进技术平台，加强公交调度，使资源效益得到有效发挥;要控制成本支出，无锡公交规划和发展要考虑实际操作能力和可持续性，新开线路需加强统筹;要注意面向市场，千方百计盘活各种公交资源，努力提高营业收入，改善企业经营;政府各相关部门要进一步加大公交在基础设施、新开线网、职工队伍建设等方面的支持力度，为公交优先发展提供有力保障。朱克江还再三强调，公交职工多年来为无锡公交建设和发展默默无闻地勤恳工作，作出了辛勤努力，要切实关心公交职工的生活，改善生产生活条件，让他们愉悦工作，为百姓出行提供更好更优质的服务。

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