杭州公交17路18日将迎来5辆纯电动公交车
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昨天,杭州公交集团获悉,公交17路即将迎来一批“新成员”,目前,5辆纯电动公交车进入调试最后阶段,将于本月18日起正式投入运行——它们将成为杭州目前唯一一批使用纯电力驱动的公交车。
其实纯电动公交车对杭州人来说并不陌生,早在2006年,公交集团就在Y9线上试用过5辆电动公交车,不过因为技术不成熟等原因,它们最终还是淡出了人们的视野。
这次推出的5辆全新纯电动公交车,是公交集团和万向集团合作研发的,它采用可更换电池的12米车型,充一次电能够行驶150公里左右。
纯电动车的优点是节能、环保、低噪音。但制约它大范围推广的是续航能力,按照目前的线路设置,17路车一般每天的运行里程在150公里以上,这意味着每天至少要充一次电。
另外,充电站的建设也是一个问题,建一个充电站需要一块100平方米左右的场地,目前杭州市区已经很难辟出这样的空间。
杭州公交集团在西湖科技园找到一块场地建了充电站,于是从西湖科技园发往保俶路的17路公交所在一分公司四车队就顺理成章地成为这5辆纯电动公交车的试点车队。
纯电动车充电时间为2小时左右,为了省去充电等候时间,公交集团为5辆纯电动车准备了8组电池,这样就有3组电池可以随时用来替换。
杭州17路公交目前有33辆配车,承担着西湖科技园内数百家企业,近3万名员工的大部分出行任务,交通压力巨大,西湖科技园目前的入驻率还在提高,到了上下班高峰时段,运力比较紧张。
杭州公交方面相关负责人说,这5辆纯电动大巴加盟17路后,将替换原来的5辆10米车型,虽然总配车数量不变,但12米车相比原来的10米车运力提高不少,这样对西湖科技园的出行压力有一定的缓解作用。
据了解,杭州5辆纯电动公交车进入最后的调试阶段,将在本月18日正式投入运营,公交方面负责人表示,未来他们将视试点情况决定下一步发展纯电动公交车计划,不过纯电动公交车要想全面推广还有很长一段路要走。
备了8组电池,这样就有3组电池可以随时用来替换。
杭州17路公交目前有33辆配车,承担着西湖科技园内数百家企业,近3万名员工的大部分出行任务,交通压力巨大,西湖科技园目前的入驻率还在提高,到了上下班高峰时段,运力比较紧张。
公交方面相关负责人说,这5辆纯电动大巴加盟17路后,将替换原来的5辆10米车型,虽然总配车数量不变,但12米车相比原来的10米车运力提高不少,这样对西湖科技园的出行压力有一定的缓解作用。
据了解,这5辆纯电动车进入最后的调试阶段,将在本月18日正式投入运营,公交方面负责人表示,未来他们将视试点情况决定下一步发展纯电动公交车计划,不过纯电动公交车要想全面推广还有很长一段路要走。
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