深圳公交分站台太多 市民摸不着头脑
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“我坐的车是在八卦岭站，怎么要跑到八卦岭2站?”公交站台分站太多，让初来深圳的陈先生摸不着头脑。对此，有市民建议每个站设立包含各分站信息的大站牌，为市民出行提供更多的方便。
近日，不少市民反映，深圳公交站的分站台太多，很是折腾人。刚来深圳不久的陈先生，对公交线路本来就不熟悉，却还要不停寻找分站台。“我眼看着要坐的车从站台前径直开过。”陈先生说，他看到车没有靠站才意识到，要到前方100米处的八卦岭2站乘车，而等他赶到八卦岭2站时，他要乘坐的那路公交车早已开走了。
和陈先生的经历类似，在电子厂做销售的郭小姐在白石洲也花了不少时间找分站台。“知道要在哪个站坐车，但不知道原来那么多分站台。”郭小姐说，有时候她根本不知道向哪个方向去寻找。
据了解，深圳公交站有多个分站台的设计是出于公交线路过多，方便公交车停靠的考虑，但这实际上也给市民出行增加了困扰。有市民建议，可以考虑在每个大站的分站台设立一个大站牌，大站牌上依次罗列各个分站的公交线路，所有在该大站停靠的线路在每个分站都可以一目了然。
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