兰州3字头公交将实现“两权归企”

兰州3字头公交将实现“两权归企”

　　昨日，停运快两个月的302路公交车终于恢复运营。302路公交车的重新上路，拉开了兰州民营公交二次改革脱胎换骨的序幕。了解到，明年12月份之前，兰州公交集团第八客运公司所属的16条“3”字头的线路车将全部实行“两权归企”，司机将实行全员聘用制，车辆产权将逐步回收，实现正规化。

　　3字头公交车将全部更换新车

　　据了解，第一批302路公交车于2003年8月开始运营。这条线路是兰州公交集团第八客运公司经营的16条线路中唯一一条在城区中心运营的线路。但经过近9年的运行，原有的302路公交车行车里程已全部超过了50万公里的国家法定报废极限。今年5月份，兰州公交集团第八客运公司决定对该线路车辆全部进行更新,并实行“两权归企”的经营方式。

　　兰州公交集团第八客运公司，实际上是挂名在公交集团旗下的一家民营企业，独立经营，自负盈亏。其经营方式采用车辆所有权归个人所有，挂靠兰州公交集团第八客运公司经营线路的经营模式。这种经营模式，已不适应于当前发展需要，个体经营者行为与公交集团管理制度、人性化服务要求间的矛盾日趋突出。同时，一说起乱涨价、拒载、飙车等字眼，市民就会将其和八公司旗下的3字头公交车联系起来，如301、310、302、308等。

　　明年12月份之前车辆所有权归企业

　　今年6月底，兰州市交通运输局下发通知，要求第八客运公司对所属16条公交线路所有车辆，最晚于2013年12月底完成“两权归企”(即所有车辆所有权和线路运营权归企业所有、司机承租车辆营运)经营方式的转变，并规定今年12月底完成不少于全部车辆总数30%的收购任务，未在规定时间内完成的车辆，将采取只报废不更新的方式，责令其退出公交营运市场。据介绍，“两权归企”明确要求，车辆严禁采取挂靠、转包、买断等经营方式。

　　兰州公交集团第八客运公司经理查天玉说，兰州市交通运输局的通知实际上是要求兰州公交集团第八客运公司实行第二次改革，实现脱胎换骨式的发展。“两权归企”后，司机只是作为车辆承租者参与经营，而公司随着对其余线路运营车辆产权的逐步回收，将对所有司机实行全员聘用制，能遵守兰州公交集团各项规章制度，经考核合格者才能成为一名公交车司机，对不合格者全部淘汰，彻底实现正规化运营。

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