安建香：山西公交便捷缓解拥堵

安建香：山西公交便捷缓解拥堵

        人物简介：

　　安建香，女，1968年11月出生。1992年10月-1999年10月，担任太原公交三公司一车队售票员;1999年11月至今，担任太原公交集团公司第三汽车分公司四车队820路驾驶员。在公交一线奉献的20余年里，安建香全程见证了省城公交车辆的革新换代。同时，她用“微笑服务”诠释了省城公交软实力的提升，先后荣获太原市三八红旗手、太原市巾帼岗位能手、全国城市公共交通先进个人、山西省五一劳动奖章、全国劳动模范等荣誉称号，今年，又光荣当选中国共产党第十八次全国代表大会代表。

　    1992年，24岁的安建香应聘成为太原公交公司的一名公交售票员。工作头一天，父亲就嘱咐她，跟乘客多解释一句，多帮一把不吃亏，既然要做就要做到最好。1999年，随着省城公交车实施无人售票，安建香不顾丈夫、父母的反对，毅然选择参加驾驶员培训，成为山西820路公交线路上的一名女驾驶员。

        在这条公交线路上，安建香十几年如一日，用一个个微笑、一声声问候、一个个搀扶动作为乘客送去温暖，将笑容洒满了十米车厢。一位家住松庄的大娘，由衷感谢安建香的帮助，连续几年每到端午节，都会为她送来几个粽子，让安建香感动不已。

        9月2日，雨过天晴，在太原市建设南路和迎泽大街西南角的太原公交三公司公交车站，几名工作人员正在忙着清洗公交车，按照要求，公交车必须“雨过车身净”，刚刚跑完车的安建香没来得及休息，就又投入到清洗公交车的工作中。与其他公交线路相比，从双塔寺开往赵庄的820路公交线路，途经郝庄服装城、火车站、长途汽车站、五一大楼、五一路、解放大楼以及太钢——沿途经过6家省市区医院，五一小学等十几所中小学校，老人多、学生多、农民工多，是公交司机们公认的最难跑的“三多”线路。“开门迎客面带笑，特需乘客照顾到，遇事自己莫急躁，和颜悦色解释好，安全行车要记牢，票款收入不能少。”这是安建香写在《行车日记》里的一段话，也是她努力践行的服务诺言。

　　希望有更多公交专用道

　　20余年的一线售票员及驾驶员的经历，让安建香感受到了城市公交发生的巨大变化。同时，她也切身体会到了随着城市车辆的极速增加，道路拥堵、出行难等问题的日渐突出。与市民急剧攀升的出行需求相比，城市公共交通的投入和实力仍显单薄。“2000年我们跑车时，车还不是很多，1个半小时的车程，顶多误个七八分钟就回来了，抽出时间我们还可以吃个早饭什么的，但是现在不行了，有时碰上堵车，1小时40分的车程得要3个小时才能回来，要是碰见春节、国庆等节日，光从服装城下来到火车站这段距离，就得40分钟，回到站里连上厕所都得小跑。”“堵不堵车咱们决定不了，但是心态可以自己调整。司机的心态完全在于自己调节，堵车的时候咱就歇歇脚，好跑的时候，在确保安全的情况下咱就跑快点。什么事只要看开了就那么回事，作为公交司机，咱拉的是一车人，是无价的。我经常跟同事们说，也许路比较堵，但是心放宽了路自然就不堵了。公交车里就像个小社会，司机的情绪不仅会影响一车人的情绪，同时关系到行车安全，所以保持心情愉快是每一位公交车驾驶员必备的职业素养。”“今天的点儿真背，一路遇红灯。”记者采访间隙，一个刚回到站里的同事向车队队长抱怨道。“你就不说一变了绿灯你是第一个过红绿灯的人啊。”安建香的一句话引来在场人的一阵欢笑。但笑归笑，在安建香看来，政府应修建更多公交车专用车道，改善城市道路状况，缓解交通拥堵，提升公交通行能力。

　　想让公交车有个“家”

　　安建香还有一个心愿，就是希望政府能够增加公交车站场建设等公交基础设施的投入，关注公交车司机的生活状态，为公交车提供一个温暖的“家”的同时，做好公交司机的后勤保障。

        随着大多数公交车都延长了运营时间，公交司机的后勤保障就显得尤为重要。就目前情况看，太原市的大部分公交线路运营时间都从以前的20时30分，延长至现在的21时，有些线路最晚发车时间已经延迟至22时40分。今年有政协委员提议，让绝大多数公交车运营时间延长至22时以后。可是，延长之后如何保障公交车司机休息、吃饭，如何安全回家，车往哪儿停，成了摆在现实面前的难题。

　　安建香认为，“每天道路堵不堵对我们影响非常大，但我们也不能永远都在路上，公交车每天也得休息，它们也需要有个像样的‘家’。现在大多数公交车站都没有像样的停车场，很多公交车只能停在马路边过夜，这样不但不安全，还需要工人下夜巡视，非常辛苦，我希望政府能够增加这方面的投入。”

       “用微笑换取理解，让乘客等车的时间少点、享受的服务好点、路上拥堵的时间短点。”20年来，安建香是这样想的，也是这样做的。

　　“公共交通建设是民心工程，政府所投入的每一分钱都不会浪费。从去年开始的公交车票价半价政策，以及后来的老年人乘车免费等等，投入一分钱，百姓就能收到一分的实惠。”大家一直在讨论省城公交都市的建设，“建设公交都市，下至一线司机，上至集团公司，都很有信心，对于我们来说，最实际的就是优质服务。”

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