南京公交调整

 　　南京公交调整1

　　首轮公交线网优化调整下月上旬启动

　　三中路撤销两条　保障房新辟一条

　　今天，市客管部门公布了经过二次修改的《南京市公交线网优化调整第一轮方案》。这轮方案是在综合了乘客委员意见、建议的基础上形成的，共涉及5条公交线。在11月28日之前，市民如有意见和建议，可向客管部门提出。在综合考虑市民意见之后，客管部门将会在12月上旬对这5条线路进行调整。

　　南京公交调整信息——【新辟】水关桥—丁家庄线路，加强纬一路覆盖

　　线路设计走向：水关桥经幕府西路、幕府东路、栖霞大道、经五路至丁家庄(近期由于华电北路尚未打通，线路经栖霞大道、迈尧路、寅春路至丁家庄)，线路全长10公里。

　　设计该线路的目的是，为丁家庄保障房提供公交配套，同时可以解决幕府东路、幕府西路沿线晓庄村、幕府佳园等小区的公交出行问题，加强纬一路沿线的公交覆盖。

　　南京公交调整信息——【调整】62路衔接地铁线，1路部分路段调整

　　62路两端进行调整。南端调整经205国道、天保桥进入岱山保障房;北端经集庆路、中山南路至西街(中华门地铁站)。线路长度由18.4公里降至16.5公里。

　　据介绍，调整62路的目的，一是为岱山保障房做好公交配套;二是减少夫子庙区域公交线路的重复度，合理公交线网布局;三是加强新区与主城之间的连通，提高公交运行效率，加强与轨道交通之间的衔接，为岱山、西善花苑配套一条公交干线，方便居民出行。

　　62路南端调整后，不再进入红太阳装饰城。装饰城内乘客近期可选乘在205国道上运行的公交线路。其中：158路经刘村(红太阳装饰城北门)至小行;96路、153路经板桥农场(红太阳装饰城东门南侧)至小行;D6线经板桥农场(红太阳装饰城东门南侧)至油坊桥。行业管理部门已规划新开辟一条连接板桥新城到主城区的公交线路，计划在板桥新城公交场站建成后开通，届时将填补红太阳装饰城内的道路。

　　北端调整后，沿线有4路、14路、19路、40路、43路、80路、128路、301路、313路等公交线路连接升州路、健康路、白下路、太平南路、夫子庙等。

　　62路调整进入岱山后，线路配置的运力将在原基础上有所增加，以方便经适房小区居民的出行。

　　1路公交线夫子庙至中央门段不变，自中央门沿中央北路、下燕路、燕江路经金陵小区至南堡公园。

　　调整1路的目的主要是目前南京火车站东、西两侧共有10余条公交线路始发，运能严重过剩，公交资源浪费。南京南站启用后，南京火车站公交客流急剧下降，近期铁路部门还将陆续调整火车班次进入南京南站，客流还将有进一步萎缩。此外，1路北段拉直直接进入金陵小区，可以替代准备撤销的15路、38路的功能。1路调整以后，将较大幅度增加运力配备，准备由43辆车增加至60辆，保障两条线路撤销后沿线居民的正常出行。

　　南京公交调整信息——【撤销】38路、15路撤离三中路，减少与地铁一号线重复

　　38路、15路运行路段与现有多条公交线路、地铁一号线重复较多。目前中央北路、中央路、中山路公交重复系数达到10以上，中央路高达14，既是公交资源的浪费，造成沿线道路的拥堵，同时也制约了增加公交薄弱区域运力计划的实施。

　　38路公交线与地铁1号线重合度超过66%，且与沿线主干公交线路重复度也较高，全路段公交线路的运能未能充分发挥。根据刷卡数据分析和抽样客流调查，中央路19条公交线路全天平均实载率35.74%，中山路10条线路平均33.93%;其中38路全天平均实载率32.43%;通过客流观察，即便在高峰期，38路车厢内仍很宽松。

　　38路撤销后，沿线市民可以选乘1路。除地铁一号线外，自五塘村往南至中山南路有35路、自北固山往南至新街口有25路、自中央门往南至长乐路有33路等公交线路可以替代。

　　而15路撤销后，傅厚岗以北有1路可以替代;另外，除25路、35路外，自和燕路口往南至丹凤街有30路可以替代，自傅厚岗往东南有26路、47路、95路提供服务。经充分论证，15路撤销后，有公交线路可替代选择，沿线居民的公交出行可以得到保证。

　　据悉，38路、15路撤销后，两条线路配置的62辆公交车运力将用于加强1路、62路，新辟丁家庄—水关桥线路，同时向公交薄弱区域转移。

　　南京公交调整2

　　南京公交线路调整市民建议:9路改线后可挂5路番号继续跑

　　为与地铁二号线运行路线重合，5路公交线要撤销的消息一出，在南京市民尤其是5路老乘客之间，犹如一颗重磅炸弹。尽管有替代线路可以坐，但是在一些市民的心里，5路的名字已经扎了根，昨天快报热线接到近百条读者来电，反映自己的心声，同时为此次公交线网优化“献计献策”。

　　有市民建议，9路改线后，路线与现在的5路区别不大，可以继续用5路的番号。而原来的9路，原本就进入中山陵景区，可以代替34路打造民国特色的“中山线”。不过，目前线路优化方案正在意见征集阶段，这样的建议是否能被采纳，还未可知。

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