532辆公交车拓宽龙岗宝安置业空间

　　南都讯 记者卢韵如 在昨日《南方都市报》进行公示的《首批公共汽车规划线路公示方案》中，龙岗、宝安为覆盖重点片区，分别增设27条和24条公交线路，共532辆 公交车，其中所达之处不乏目前的公交盲点。业内人士称，此举将增加此类偏远片区对开发商的吸引力，并将有效拓宽这些片区物业的购买人群范围。

　　新线路覆盖多个关外大型社区

　　本次公示中有69条公交线路，其中64条位于关外，龙岗、宝安两区更以27条和24条 占据其中近八成，共配置532辆公交车进行两区线路的运营。

　　其中，龙岗、宝安两区公交线路设置中，其中多条线路覆盖目前的公交盲点， 主要解决燕川、坪西、六约、东坑、土洋、沙井、坪山、松岗、东西涌等146处公交需求问题，解决目前的出行空白区和盲点72处，以及部分工业园区、高新园 区的配套。线路覆盖如中海西岸华府、集信名城、东方威尼斯、万科金域东郡、云海山庄、六约新村等诸多个大型社区，开通之后，相信将会为沿线居民的生活提供 更多便利。

　　交通改善促低价片区房产开发

　　得知上述信息，兰江地产副总裁杨大谷 分析，公交体系为仅次于地铁交通的便捷交通方式，交通的改善将带动当地有更多人员的流动和消费，尤其是对于一些目前到达困难的区域，将为成为一个新的价值 支撑点。虽然目前由于供应量有限，几乎什么地方的地块都能卖出去，但交通便利仍是开发商在购买土地时非常重视的一个指标，这些目前相对偏远的地方一旦交通 状况有所改善，将会增加对开发商的吸引力，使得一些开发商敢于扩宽开发的边界，敢于在这些地方增加投入。

　　中原地产三级市场龙岗区总监 谢建奎则表示，目前一些相对偏远片区普通住宅的房价一般在5000-7000元/平方米，普遍低于交通便利的地区，主要以本地购买为主。相信通车之后，当 地客户置业会有更大的选择空间，也会有更广范围的人群会关注到这些低价片区。通常通车数月之后，一些距离车站近，且发车密度较高线路旁的社区将会有更为明 显的升值。

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