公交移动电视上演资源争夺战

但进入份，沉寂大半年的移动电视新媒体突然热闹起来，资源战再次打响。先是华视传媒以1.6亿美元强行收购地铁电视运营商——数码媒体集团（DMG），并在公交移动电视领域也动作频频，在厦门、杭州二线城市取得了当地部分资源的广告代理权。 其国内主要的竞争对手——世通华纳也不落人后，闪电拿下了国内第三大城市——广州市的公交移动电视的垄断资源，并明确表示，将把扩张的触角延伸至北京、天津、重庆、成都等战略重点城市。

　　传媒中国网资深分析师钟澍指出，像世通华纳、华视传媒等运营商进行逆势扩张，这是与其在经济波动中保持了高速增长、业绩大幅提升，公交移动电视被广告主充分认可分不开的。同时，经济下行也造成了新媒体的优胜劣汰，一些经营不善、媒体性价比不高、现金流周转不畅的运营商只能选择收缩资源战线，或是待价而沽，不得不接受被收购的命运。这时选择出手，资源估值较低，有时可以以小搏大。

　　 据悉，世通华纳二季度收入同比增长近80% ，环比增长60% 。大客户收入增长更为强劲，实现了190%的同比增幅，客户数量和质量则都有质的飞跃。华视传媒在其第二季的财报显示，第二季度同比增长51.8%，较第一季度增长13.0%。“这两家行业中最重要的运营商的财报数字说明，移动电视平台为越来越多的传统电视及户外广告客户所接受，步入常规投放范围的公交移动电视前景看好”，钟澍接着说。

　　 扩张法则

　　 对于一系列扩张动作，世通华纳有着自己独特的资源布局理念。

　　 “我们一直强调专业、专注，每一城市的布局都是在充分考量当地的广告市场、消费潜力以及公交资源的基础上进行的。不会仅仅为了扩充移动电视联播网络而盲目、无序的扩张，赢利并产生利润是退出或进入某个城市第一要素”，世通华纳董事长兼CEO张镇中告诉记者。

　　 张镇中接着表示“我们在一线城市强调优势资源控制，二三线城市则要全面垄断，比如我们新拿下的广州资源，是当地市区的核心资源，而厦门市尽管有其他运营商进入，我们依然保持垄断优势。”

　　 厦门依然控制在我们手中

　　当被问及华视传媒积极布局世通华纳的大本营——厦门市，并取得广告代理权时，张镇中告诉记者，厦门始终在我们的控制范围内，世通华纳在当地拥有垄断资源，包括2200辆车，2900块视频终端，每天刊播节目时间为16小时，其中广告时间达480分钟，基本覆盖了该市全部的250万常住人口，并可以为包括厦门市在内的全国企业客户提供广告播出服务。

　　 据悉，华视传媒近期与厦门移动电视签约，获得了1100量公交车的外埠（非厦门市）广告代理权，其移动终端达到1800个，每天的广告时间被限定在100分钟。

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