杭甬客专项目最后一根孔桩完成

　　杭甬铁路客运专线HYZQ-1标工程全长18.392公里，设计时速350公里/小时，主要工程有绍兴、袍江两座特大桥和105米路基，桥梁比例占99.6%，上部结构为预应力双线简支梁，下部结构为桩基础，马蹄形墩，共有孔桩4528根，累计长度达307680米，混凝土方量总计239461方。

　　自2012年1月15日灌注首根孔桩以来，杭甬项目部始终坚持现场第一、扎实推进的工作思路，克服征地拆迁、淤泥地质、水中施工等诸多困难，不断加大征迁力度，优化施工方案，同时为确保孔桩混凝土灌质量，项目部还加大了施工投入，在沿线安装了20台变压器，配备了6台混凝土泵车和30台混凝土输送车，适时开展劳动竞赛活动，不断激发员工施工热情，为孔桩施工的全面完成创造了有利条件。

　　截止目前，杭甬项目部完成承台547个，特殊结构突破9个，箱梁预制491孔，架设364孔

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