中国北车唐车公司首辆精益生产动车组完成预组装

    11月2日，中国北车唐车公司动车组装工序预组装流动化生产验证工作顺利完成，首辆动车组“43Y07”完工，各项指标均达到预期。

    “43Y07”动车组自10月19日开始生产，周期为10个工作日。经过精益化的调整，预组装单车生产周期由12天缩短为10天，生产台位由6个减少为5个，生产周期缩短17%，台位利用率提高17%。生产验证工作创造了预组装单车生产周期最短、质量最好的记录。

    为确保验证工作顺利实施，精益工作人员在完成预组装工序写实等一系列调研和前期准备工作的基础上，按照消除工序间等待时间，缩短辅助工作时间，采用并行作业等方式，减少生产线上浪费的精益思想，对写实数据进行了整理、分析、优化。工作人员还根据新的工艺流程编制日计划，细化工作项点，以小时为单位标明工作完成时间，实现“数据化”生产。编制了质检员作业表，使质检人员根据工序完成时间准时检验，提高了质量检验效率。采取以上措施后，工序间的衔接节拍更紧凑，提高了生产组织效率，在实际作业时间不减少的情况下，缩短了单车生产周期。

    验证过程中，精益工作人员按照精益理念，结合唐车特点，对生产相关要素进行了目视化管理。将整个车的作业流程、本生产线所在的定制图、日生产计划统计与跟踪、质量控制计划、现场生产问题反馈汇总表等“公之于众”，力争使生产现场动态“一目了然”。为快速解决生产中遇到的异常问题，精益人员导入了异常问题反馈机制，使相关部门在处理问题时能快速反应，在生产现场实现了闭环管理。

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