中铁二十局一公司上海金山铁路二工

    本站上海讯（通讯员任亚萍 吴俊）10月15日，中铁二十局一公司上海金山铁路新桥特大桥槽型梁首次浇注成功，此项工程的顺利施工这标志又是一次重难点施工突破，为金山铁路架梁计划提供有力的保证。

    新桥特大桥槽型梁施工处于27#～28#墩之间，与闵申路高架桥立交，平面交角78度，桥跨长32.6m，桥跨净高5.0m，梁部采用全预应力混凝土结构。槽型梁施工技术含量高、工艺复杂、车流量大、高空作业，现场安全防护责任重大。

    施工前，二工区经理高润勤、总工段金辉现场精心组织，科学安排，多次召开施工专题研讨会，并成立“施工现场维护及应急事件处理领导小组”。尤其是为了保证在施工期间的安全工作，专门采取对闵申路高架桥的两端桥后及桥尾处设立限高门架的措施，防止一切不安全事故的发生；并且还制订了一整合理完整的施工方案和严密的安全防护方案和措施。在施工期间，现场专门安排安全员，全天跟综作业，桥涵队并安排人员轮流值班，全天24小时不间断巡查。在工区领导的靠前指挥下，使施工安全、质量和进度目标始终处于受控状态。　　

    由于二工区全体参建员工对工作的高度负责，将工作分工到人、定时间、定任务、抢时间、日夜奋战，能够快速、安全、优质地完成新桥特大桥槽型梁施工任务，全体员工有信心打好这一胜仗，为新桥特大桥圆满完工而努力加油！

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