王玉初：给铁路客车专项整治提几个

目前，铁道部正在对全国铁路客车进行专项整治。整治重点为整修列车破损的门窗等，确保列车达到出库质量标准。铁路局将制定保洁标准，确保列车卧具更新、保洁作业时间和厕所配备卫生纸等。铁道部为适应旅客对普速客运需求，还准备年底前新购500辆客车。（11月27日《北京晨报》）

为了旅客乘车安全、方便、舒适，开展全国铁路客车进行专项整治，值得称道。但广告说得好，还得看疗效。为此，笔者根据自己乘火车的经历，略得三条建议。

其一，火车站、火车的厕所请整干净些。火车站去过不少，但火车站和火车上的厕所干净的却不多。火车站多数是污水横流，老远应能闻到臭味。还有，厕所的挡板上总是充斥着黑枪、迷药、招嫖之类的小广告，真是让人难以忍受。肯德基在中国开店，能把打厕所整干净，咱们的火车站、火车上的厕所为什么就不能扫干净呢？一个厕所，能反映出一个地方的文明程度。这次铁路专项整治，请先从火车站、火车上的厕所开始。

其二，火车晚点能否少些？有个朋友上班总是迟到，我们称之为火车到站时间——以晚点为正常，不晚点为例外。最近坐了一趟火车，200多公里的路程。按照网上查询到的时间表，再赶另一趟火车，中间间隔了49分钟。我想，哪怕是第一趟车晚点20分钟，也能赶上。可没想到，就是这段路程，在没有大雾、大雨天气条件下居然晚点48分钟，留给我一分钟，飞也飞不上另一趟车，气得人想骂他娘。火车晚点的问题说了很多年，要一下子完全改过来也许有些难。但这个整治行动，那个整治行动，不该遗忘了火车晚点的老毛病，请下些力气，让晚点少些，少些，再少些。

其三，专项整治别全让乘客埋单。整修破损的门窗等，做好保洁工作，配备卫生纸等，这当然是好事。铁路的服务提升了，会不会因此提高票价呢？最近我还座了一趟短途车，在网络上查询的票价是7元，结果到窗口买的价格是13元。上火车才知道，原来的车是不带空调的，现在改装了新空调车，但车内环境却不见得改观多少。在此，我要问一句，所有专项整治，都要让乘客埋单吗？另外，请铁路部门对网络上的查询信息及时更新，对变更内容说明理由，不要让人一头雾水。这一点，应该不难做吧。

铁路专项整治行动效果如何，咱们骑驴看唱本——走着瞧。

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