呼和浩特铁路局7大货场年内陆续投
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记者昨日从呼和浩特铁路局了解到,10月底,随着庙梁货场工程建设的完工,2011年年内,呼铁局将有7个煤炭、白货货场陆续投入使用。
据了解,今年以来,呼铁局围绕保在建、上必需、作配套的原则,先后开工建设了察哈素专用线,庙梁、吴四圪堵、罕台川、罕台川北、鑫聚源、呼铁新街煤炭货场、君正白货货场等项目,设计储运能力5400万吨。目前七苏木煤炭货场、庙梁货场已投入运营。
以上项目开发布局是以区域货源支持充足为依据,按照一次设计、分期建设、分步实施、近远结合、预留能力的思路,客观、综合、理性分析货源分布、货源储备、客户需求,结合铁路干支线运输能力因素,保障通道运输能力利用的最大化,使铁路规模化装车组织与企业最大化外运需求相适应。特别是针对当前鄂尔多斯地区三横四纵铁路建设实际,加大了对包西、东乌、三新铁路等合资铁路规划建设货场及专用线的建设力度,最大限度地满足地区经济发展的需要。从目前规划、在建的项目统计看,煤炭货场建设可创岗近1200人,白货货场建设可创岗近1000人,其他产业项目可创岗近500人。在预计创造20多亿元物流服务效益的同时,也将极大地提升多元系统煤炭及白货自营能力。
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