济南高架施工有望年底进场 铁路箱涵也将拓宽一倍

　  商报济南消息 随着二环西路地面工程的推进以及拆迁和管线迁移工作的加快，二环西路高架工程年底有望进场施工。与此同时，记者了解到二环西路在明年汛期前将对慢车道逐段放行。

　　记者昨日在二环西路采访时看到，目前二环西路快车道仍维持中间两车道双向通行，两侧慢车道及管线施工正在推进，但是高架路的施工，除了小清河河道中的桩基外其余路段尚未展开。

　　据施工单位介绍，二环西路建设将利用今冬明春时间，加快土地和房屋征收进程，完成快车道下地下管线敷设及具备条件路段综合管廊等深沟槽施工，为二环西路高架施工创造条件。据悉，二环西路建设的原则是高架地面并行，道路适当优先。下一步，地面施工单位将在二环西路高架路支架搭设前，穿插摊铺快车道基层，并根据高架路施工进度，适时摊铺快车道面层。

　　为此，济南市政公用局要求各参建单位利用今冬明春时间加快施工东侧雨水暗渠、综合管廊深沟槽及管线施工，力争在高架路施工期间东侧也形成临时便道，届时将在道路两侧放开交通，缓解施工期间的交通压力。

　　而二环西路小清河以北约1公里的一座2孔铁路桥也将拆除重建，变成四孔钢筋混凝土箱涵，提高二环西路地面交通通行能力。因为现有道路下多条管线需要迁移，因此箱涵施工将分三次顶进，目前设计方案已经确定，计划春运结束后正式动工，力争与二环西路主线同步竣工。

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