畅游大连之行

　　年年要旅游的我几乎走过大半个中国，走的地方多了，见识也就会多，很多时候旅行其实在乎的可能真的不是目的地。而是沿途的风景。

　　一直酝酿着去大连，这次十一黄金周终于下定决心出行。为了避开黄金周的高峰，我们决定4号再从北京出发，8号返回。事先从网上找到了很多有用的信息，3号预订好酒店，收拾了一些开车出游必须的装备，就等着第二天一早出发了。

　　2005年10月4日，早6点半从四元桥附近出发，先直奔加油站把油箱加满，向京沈高速前进。也许因为已经是4号，高速路上的车流量不大，出京的车辆不太多，一路行驶顺畅。

　　10：50到达高速路兴城出口，出高速后应该算是兴城的迎宾道，比较干净。但是还没走出多远，路开始变得脏乱破旧。到达一个Y字型路口之后，向左转就能看见宁远古城的城门楼，但是这几百米的道路两边全是摊贩，混乱不堪。好不容易挤到了城门口，满眼看去全是京字牌的车辆，大家都被拦住，告知停车场已满。千辛万苦地掉过车头，顺着城墙往北门开去，一路上大家像钻杆一样小心翼翼地绕开无数五颜六色、鼓鼓囊囊的垃圾袋，来到了空无一车的北门。交纳停车费10元。

　　进入古城之前，脑子里想象得都是平遥、丽江一类的古城景象，但是穿过城门还没走到10米，脚下的污秽、满街无礼奔驰的当地车辆、说不上名堂的刺激气味，一下子让我打出了一个不及格的印象分。犹豫要不要继续前行，但是想到大老远的从北京赶来，好歹要看一看究竟。作为我国现存最为完好的四座古城之一，整个古城建筑，保持着明清时期风貌，只可惜个人认为，在保护力度上急需有关部门加大管理力度。

　　大致转了转之后，我们离开古城，开车继续前行。沿来时的路走到高速入口上高速，向沈阳方向行驶。12点10分到高桥出口下来，还要再走10多公里的公路。路上并没有笔架山的标志，但是按路标所指往锦州港方向开就是了。

　　笔架山最出名的是海天神路，实际上就是从岸边到笔架山，跨海1.8公里，其间有一条潮汐冲击而成的连接海岛与陆地的天然卵石通道，俗称天桥。 每当落潮时，海水便慢慢地向两边退去，通道便象一条蜿蜒的蛟龙浮现海中，游人可沿此段沙石路登岛上山。每当涨潮，海水又从两边向天桥夹击而来，天桥在海浪中渐渐变窄，直至完全隐去。

　　当日是阴历初二，海水干潮时间是12：33，我们进到公园里，看到的就是20、30米宽的神路上熙熙攘攘的游人，还有很多卖旅游纪念品的当地人，当时我们对卖拖鞋的感到很不解。

　　沿着硌脚的卵石路向笔架山的方向边走边照相，走到大约三分之二的时候，突然发现前面聚集了很多人，走到跟前才发现：前面的神路已经完全被海水淹没，很多游人慌张地往回跑。开始我们还在水路交界的地方兴奋地拍照，却发现海水上涨的速度非常快，神路两边刚刚还都搁浅的快艇，也已经在大声招揽游人上船了。因为没打算上到岛上，我们决定往岸边走，但是一转身立刻就傻眼了：几分钟前刚走过的卵石路，已经有足足10几米长的距离完全被海水淹没了。浅的地方还能露出光滑的卵石，急急忙忙想踩着石头过去，但是水的深度在一秒钟之内就没过了脚面，所有的人都是狼狈不堪。返回岸边的路上，发现我们还算是幸运的：很多人已经被海水淹到了膝盖，外裤、秋裤一概卷到膝盖以上——

　　在岸边晒干了进水的皮鞋，看看时间已经2点多了，赶紧上车直奔今天的目的地：沈阳。没有沿来时的路回到高速，而是听从一位当地热心人的劝告，拐上了沿海公路。大约走了40公里以后，3点整，终于在锦州东入口上了高速。

　　两个小时后，到达沈阳收费站。进入市区，在第一个加油站加满了马上就要见底儿的油箱。因为没有地图，一路打听事先在网上预定的辽宁大厦，感觉几乎绕了沈阳市一圈儿。沈阳人非常热情，指路的时候，怕我们记不住，基本上都只告诉两个街口，让我们再找人打听。就这样，以5分钟问一个人的频率，一小时后终于找到了酒店。

　　匆匆放好东西，决定去中街吃闻名的老边饺子。生怕饿得没有力气再问路了，于是弃车乘坐出租，只用了10分钟就到了繁华的中街。由于一天都在赶路，饭后直接回到酒店休息，养精蓄锐。

　　10月5日早饭后，直奔故宫。以为8点开门，结果停好车后，在门口晒了半个小时太阳。期间找好一位导游，开门后第一批进入。

　　沈阳故宫是清太祖努尔哈赤与清太宗皇太极修建的宫殿。清世祖福临在此即位称帝。沈阳故宫是中国现存完整的两座宫殿建筑群之一。全部建筑90余所，300余间，占地6万多平方米。它的规模虽然与占地72万平方米的北京故宫不可相提并论，但宫内建筑物保存完好，在建筑上有自己的特色，还是非常值得参观的。

　　10点整，当大批游客拥向大政殿广场，参观某歌舞团一天一场的皇太极迎娶皇后的表演时，我们直奔了城北的昭陵，俗称北陵。

　　昭陵埋葬着清朝第二代开国君主、太宗皇太极以及孝端文皇后。要进入陵区首先要进入北陵公园，北陵公园据说是沈阳市民平时假日休闲的去处，公园里古松参天，湖水荡漾，环境还是很不错的。但是在大门口需要买6块钱的门票。

　　因时间关系，我们进公园大门后，选择了坐电瓶车直接到陵区，单程3元/人。还有出租自行车的，单人、双人、三人的都有；市民也可以骑自己的自行车直接进入。

　　从昭陵出来，在市区随便找了一家饺子馆吃饭，值得一提的是：这里的量实在是大，建议点菜前一定先问清楚再量力而行。

　　饭后一路看着地图、问着路，找到了沈大高速苏家屯入口，这时是下午13点50分。

　　早就听说沈大高速的硬件条件非常好，驾车行驶在这条路上，感觉果然名不虚传。348公里的高速路，我们中途休息了两次，在17点10分到达大连收费站。

　　一进到大连市区，车立刻多了起来，而且路面都是上下坡，骑自行车的人非常少。车多，也是我们在大连两天中一直有的感觉，与北京长假时明显的交通畅通有很大不同。

　　又是花了将近一个小时找到事先在网上预定的酒店——大连万达国际酒店。经大堂服务员推荐，走路5分钟去一家当地人都喜欢去的大连菜馆——庄稼院。

　　饭后，步行到人民广场散步，广场就在大连市政府的对面。晚上只有人数不多的市民在散步、锻炼身体、遛狗。

　　10月6日，早餐后，先驱车将近50公里去旅顺。我们选择穿过大连市区，走旅顺北路。出门就搞不清方向，想买张地图，跑了好几条街都没有卖的，实在是不解。只好在等红灯时问旁边一辆公交车司机。没想到这位热情的司机，居然让我们跟着他的车开。可能正好是空车回厂，反正车上除了那位司机师傅，空无一人。记不清拐了几个弯儿，大公交车一直把我们带到了有去往大连周水子机场路标的地段，这里就可以直接拐上旅顺北路了。

　　旅顺北路沿路都有202国道的小路桩，路标还算清楚。到旅顺，顺着景区的指示牌，直接就到了白玉山景区。由于当天雾非常大，入海口隐隐约约的就在不远处，电视上介绍的景区美景都无法看到，于是我们决定不再登塔。

　　从白玉山下来，直接去日俄监狱旧址博物馆。这所监狱保存完好，内存有历史资料、照片、实物等展品，详实记载着日本侵略者所犯下的罪行。岁月悠悠，沧桑巨变，昔日的杀人魔窟，现已成为大连市爱国主义教育基地。

　　因为天气一直是昏沉沉的，我们放弃了去203高地、老铁山这些可以登高一望的景点的想法。一路找寻吃饭的地方，没想到在旅顺长途汽车站斜对面发现了一家也叫庄稼院的饭馆。环境不太好，菜也一般，但服务员居然说我们在大连市内吃饭的那家庄稼院是他们的分店，呵呵。

　　匆匆饭后，问当地人，找到了已有百年历史的旅顺火车站。还真是没见过这么袖珍的火车站，虽然小但是各项设施一应俱全，而且相当干净、整洁。旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线上的终点站，整个车站是小巧玲珑的木质结构，也是东北铁路沿线保存得比较完整的欧式建筑。虽然这个火车站还在使用当中，但是很明显：它的观赏价值已经超过了使用价值。

　　拍照之后，隔着栅栏看了看军港里的军舰，然后驱车返回大连市区。因为在日俄监狱的门口买到了大连地图，终于可以按照地图顺利地返回了。虽然还是多云，但我们还是直接来到了星海广场，这里是大连最大的、也可以算是标志性的广场，据说也是亚洲最大的广场。

　　在地图上发现这里是滨海公路的起点，沿着这条公路转一圈，大连市的一些著名景点基本都集中在这里了。

　　在星海广场短暂停留之后，我们沿着滨海西路慢慢行进。因为雾很大，中途下车几次想拍照，效果都不好，于是在虎雕公园门口转了转就决定回酒店了。沿着解放路－八一路－长春路－白云隧道－东北路回到酒店。

　　四点半回到酒店，休息了一个小时，仍旧去庄稼院吃晚饭，饭后逛了逛中山广场的百盛和友谊商场、以及沃尔玛超市。

　　10月7日，从半夜就开始下雨，一直淅淅沥沥的还没有停的意思。决定不再继续在大连逗留，早饭后退房，决定接着把昨天走了一半的滨海公路转完。

　　在雨中从北大桥继续向滨海东路走，因为下雨，车和游人都不多，外地牌照的车辆更是少见。在棒槌岛公园门口，停车买了门票进入，在毛泽东题词的大石头前依次照相后，看了看雨中的大海，在游人稀少的公园里开车转了一圈，很清静。这里虽然离市区稍远，但是环境非常好，比起住在市区内，应该是不错的选择。

　　出公园没有继续沿着滨海路走，顺着迎宾路－中南路－解放路一直回到市中心。在路过的家乐福买了些吃的，没有再停车，直奔沈大高速。

　　11点16分进入沈大高速，雨还一直下着，中间有一段雨非常大，大货车甩出的雨水让人感觉像在洗车房一样。在距大连95公里处的甘泉服务区停车，吃午饭。这时雨停了，风非常大。

　　经过沈大－盘海营－京沈，一路上路标非常清楚，有清晰的公里数，绝对不会走错。2点05分出沈大高速大盘收费站，转入盘海营高速。虽然是两车道，但是路况还是非常好。转到京沈高速后，在锦州服务区休息后，17点进入河北界：万家收费站。

　　走在盘海营高速时就已经是艳阳高照了，到了河北界内根本就没有下雨的痕迹了。因为已经赶了600公里路，我们决定在南戴河落一落脚。17点50分出北戴河出口下高速，顺着沿海公路来到位于南戴河黄金海岸的我们单位的培训中心。

　　晚上，我们在寂静的海滩看星星，一直到10点冷得受不了了才回房间。感觉这里比大连到处是人的景点舒服多了，甚至后悔还不如不跑那么远的路，直接来黄金海岸呢。第二天一早，早饭后又在空无一人的海滩臭美了一会儿，9点半启程回京。11点35到达香河收费站，离家已经很近了，12点到家。

　　此次出游，共行驶2310公里，四个人共花费约4700元。

　　提示：

　　全程路況：

　　北京到大连，一路全程高速，三段高速公路完全连接，换路的地方有明显的指示牌。路况很好，其中京沈高速为三车道，盘海营高速为两车道，沈大高速为四车道。

　　河北这段高速公路沿途不少路段在修，很多时候只剩下两车道甚至一车道，会影响行车速度。

　　加油（宝来1.6）：

　　1. 在四元桥附近加满箱油，93号汽油，55立升的油箱；

　　2. 沈阳下高速进入市区的第一个加油站：220元；

　　注：辽宁的93号汽油价格为4.16元/升，而且是乙炔汽油，加油以后车辆很不适应，觉得车子没劲儿。

　　3. 拐上去旅顺的202国道，出大连市区之前最大的一个加油站：160元；

　　4. 沈大高速，出大连后的第二个服务区——复洲河服务区，加油100元；

　　5. 昌黎黄金海岸加油站，50元；

　　6. 过香河收费站后，1公里就是香河服务区，加油15元；

　　7. 四环路朝阳公园桥往东、路南中石化加油站加满，此时邮箱还剩3升油

　　过路费：695元

　　北京界——香河：20元

　　香河——山海关（河北界）：110元

　　万家（山海关）——兴城：35元

　　至兴城古城过路费：10元

　　兴城——高桥：15元

　　锦州东——沈阳（苏家屯）：70元

　　沈阳（苏家屯）——大连：120元

　　大连——大盘（盘海营高速）：70元

　　大盘——万家（山海关）：110元

　　万家（山海关）——北戴河：25元

　　抚宁——香河：90元

　　香河——北京界：20元

　　住宿： 2068元

　　沈阳：辽宁大厦（四星）含双早

　　278×2间＝556元

　　大连：大连万达国际饭店（四星）含双早

　　378（368为房费，每间房需加10元城市建设费）×2间×2天＝1512元

　　门票：

　　锦州笔架山：30元/人

　　沈阳故宫：50元/人，讲解费50元。4人以下50元/次，人越多讲解费用越高。

　　北陵公园：6元/人

　　清昭陵：30元/人

　　旅顺白玉山景区：25元/人，保险1元/人

　　旅顺日俄监狱：20元/人

　　大连棒槌岛公园：20元/人

　　吃：

　　辽宁大厦的早饭比较不错，中西式都有。

　　沈阳的饺子真是实在，绝对不能按照在北京时吃饺子的概念，一点就是1、2斤。沈阳的一个饺子基本上就相当于北京早饭中的一个小包子那么大，饭量大的人有10个也得感觉撑着了。

　　大连万达国际酒店的早饭真是不可想象的差，根本与四星级酒店的评级不相符。比如：奶粉冲的牛奶不能保证是热的，煎鸡蛋是在后厨煎好，一大盘子乱七八糟、连油带水地就端出来了。门口居然还立着68元/位的牌子。

　　庄稼院菜馆基本上是大众价位，菜量没有沈阳大，但无论是菜量、还是品质，都要比北京同价位的餐馆好得多。最好的一点是基本上所有的菜都分为大、小份，既不浪费，还可以每顿饭都换换花样儿。

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