铜川拟增加90辆出租车遭的哥反对
听证会会场外，聚集了不少出租车司机 本报记者 薛振宇摄
昨日上午，铜川市交通局召开了铜川市新区、耀州区新增出租汽车运力听证会，拟为新区、耀州区新增出租汽车运力90辆，参会的19名听证代表一致赞同。而在会场外，却有数十名出租车司机陆续赶来，表示反对。
>>现状运力不足 违法载客趁虚而入
铜川市运管处主任张更强介绍，铜川市现有出租汽车公司3家，出租车365辆，6年来未曾增加过。目前新区居住人口达7.4万人，是2006年的1.6倍。依据国家《城市道路交通规划设计规范》相关标准，参照同类城市每万人拥有20-25辆出租车的实际，新区应拥有出租车150-180辆。据调查，目前365辆出租车中每天在新区驻地运营的仅50-60辆，缺口达100-120辆。现有出租汽车运力不能满足需要，群众经常反映新区“打的难”。
张更强说，新区公共交通客运不发达，出租汽车运力不足，给机动三轮车违法载客提供了机会。但三轮车载客安全隐患大、秩序差。为此决定新增出租车，通过市场竞争，淘汰机动三轮车违法载客。
这次拟为新区、耀州区新增出租汽车运力90辆。新增的出租汽车将实行公司化经营，驾驶员实行员工化管理模式，签订劳动合同。
参会的听证代表共19人，其中市民代表、从业人员、出租车经营企业代表均为抽签产生。19名代表均对新增90辆出租汽车表示赞同。
而在听证会会场外渐渐聚集了数十辆出租车，几十名的哥聚在一起议论纷纷。他们认为，出租车行业的收入本来就不高，再加上黑车、三轮车盛行，出租车司机的日子难过;再增加出租车，他们的境况更加艰难。
对于的哥们的忧虑，会场上表示，据统计，新区、耀州区现有700余辆三轮车从事载客经营，其中，新区258辆，每辆平均每天载客15人次左右;耀州区有442辆，每辆平均每天载客20人次左右。新区、耀州区三轮车每天共载客约12710人次。调查显示，平均一辆出租车每天可载客80人次。据此计算，三轮车运送的旅客可满足160辆出租车运营需求。因此新增出租汽车运力，不会对现有出租车经营收益造成大的影响。
有的哥表示：“取缔三轮车载客，说了多年了，但效果很差。”一位的哥认为，应该先取缔三轮车载客，再增加出租车。部分代表提出要坚决取缔三轮车载客运营，不过取缔时不能简单粗暴，因为三轮车营运者都是弱势群体。主持听证会的交通局领导表示，市政府对取缔三轮车载客非常重视。
