渭南北站“黑车”横行
“黑车”欺行霸市
4月8日下午，记者在渭南北站观察到，共有10余辆悬挂着陕E牌照的私家车，随意停放在6路公交车调度站不远处，几个等候拉客的司机正在阴凉处聊天，只要有从高铁站出来的乘客，他们便会涌上前询问“去哪?就在这坐车，私家车。”
一位操着外地口音的乘客问这些拉客司机，“你们是不是出租司机?到渭南火车站多少钱?”那几位刚才还在闲聊的司机都先后喊道“到火车站20，不搞价，都是官价!要走赶紧上车，在这再没有别的车了!”
在采访中，记者没有看到任何有出租车标志的车在此载客，只在离开时才看到一辆出租车，司机将乘客送到渭南北站口距离售票大厅还有数百米的地方就准备离开，记者上前询问该出租车司机，为何不直接将客人送到站里边，这位司机无奈的笑着说：“不敢进去么，里边都是人家黑车的天下，我们进去的话肯定会被那些人打出来的，你看现在这周围还有出租车敢跑么?我之前在这就因为拉了个客人，直接叫那些人把我打了一顿，划不来!”
4月9日，记者再次前往渭南北站，和之前采访情形相似，依旧是“私家车”的“天下”，唯一一台出租车，也是没有牌照的。在记者调查的数十分钟内，一共有三辆正规出租车前来，但是放下车内的乘客之后就立即掉头离开，并没有再等候新的乘客。
出租司机刘先生透漏说：“这些黑车拉客都是照客下饭，一看你是外地人，就给你漫天要价，到火车站就敢要30，到渭南东高速就要50，一般的出租车到火车站也就是10来块钱。坐黑车还得等他们的车上坐满人才肯走，这些开黑车的人厉害，见到有出租车进来就打人家出租司机，司机吓得都不敢来了!”
正规出租漫天要价
记者在调查中得知，除了私家车，还有一些正规出租车，在公交车夜间停运以后，对乘客也是漫天要价，不打计价器，渭南火车站、中心客运站和渭南北站都是“重宰地”。
市民张女士向记者反映说：“有一次，我是晚上从西安坐高铁回到渭南的，我知道那些黑车给人乱要钱，就走了几步，刚好就有个出租车，一开始就给我要40，还说这要20km的路呢，后来看我犹豫呢，就说30，最后我又搞了一下价，25元把我送到小桥。”
“我们出租一般不去渭南北站，除了避免和那些黑车司机抢生意，还有因为那拉不上人。就是白天送人也不打表，提前商量好价钱。”一位出租司机对记者说道。
“在渭南火车站还不是一样的吗?我家在西一路呢，老远那些出租司机就热情地招呼，但是一听说我是去西一路，他们就说不拉短途，划不来，但是大晚上的，我能到哪再去找车?”家住西一路的王先生，说起晚上在火车站乘坐出租车的事情，就一肚子怨气。
据另一位知情人透漏，那些没有营运证、服务资格证的私家车出来营运的现象，不止在渭南北站，包括在渭南市客运中心站、渭南火车站等都存在，而这些黑车大都是附近村子的村民。不同于渭南北站，在火车站和渭南客运中心站，尽管有私家车拉客，但正规的出租车很少受限制，基本都能正常营运。
执法部门：
私家车非法营运取证难
针对私家车非法营运，以及正规出租车的不规范经营，记者来到渭南市客运管理处进行采访。
市客运管理处副处长张娟告诉记者：“对于渭南北站的黑车管理，我们专门成立了一个站场稽查大队，每天都去巡查检查，但是由于对黑车的非法营运，也是需要证据才能定论，只有抓住他们拉客的现行，才能给这些私家车定性为非法营运。现在又要求着制服上岗，老远那些黑车司机一看到我们就散开了，但是你如果便装的话，又存在‘钓鱼执法’的嫌疑了，这就给我们的取证工作带来了很大的难处。”
对于一旦被查出的私家车非法营运现象，依据《陕西省客运管理条例》和《渭南市客运管理办法》将会处以一万元以上五万元以下的罚款。
而对于正规出租向乘客漫天要价或者短途拒载的现象，张娟提醒广大乘客：
1.乘客需要提高自身的维权意识，坐车时坚持打表计价，拒绝和出租司机商议价。
2.乘车完毕后，记得向出租司机索要乘车发票。
3.一旦发生被拒载、乱要价等现象时，在记清楚对方车的车牌照、事情发生时间和地点，并尽快拨打渭南市客运管理处24小时举报电话：0913—2205110。
“高铁北站通往市区的公交只有6路车，晚上8点后就停运了，有时候晚上回渭南，除了外面停的这些私家车，再别无选择了。”近日，有市民向本报反映，长期以来，渭南北站被一些没有运行许可的私家车强占，很难寻觅到正规运营的出租车，市民很疑惑，希望有关部门能够对此进行整顿。而同样是客流密集的火车站和客运中心也存在正规出租漫天要价的现象。
