天津地铁3号线国庆开通试运
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昨日下午,一辆蓝灰相间的地铁3号线列车出现在华苑附近,吸引了不少市民驻足观看。据了解,截至目前,地铁3号线的土建、装修、铺轨及人员培训工作均已完成,正在进行开通试运营前的联调联试,根据计划,地铁3号线将于今年“十一”前后开通试运营。地铁2号线分段试运营时间有望覆盖早晚高峰,由目前的9时至16时调整为6时至22时。
压轨走走停停检查每个细节
昨日15时左右,记者来到地铁3号线华苑车辆段,看到一辆编号为“TJ322”的列车正在轨道上调试。这辆蓝灰色相间的地铁3号线列车在华苑车辆段至高新区站之间的轨道上停停走走,速度缓慢。工作人员表示,地铁3号线列车进行的是“压轨”调试,车辆行驶缓慢的原因是要仔细检查车辆运行中的每个细节,确保今后列车的安全运营。
目前,地铁3号线开通试运营前的筹备工作正在紧张有序地进行,施工工人正在进行车辆等设备的联调联试。
变频调速技术可以随时提速
据介绍,地铁3号线列车为3动3拖6辆编组方式,每节车厢可载240人,定员载荷1440人,设计时速为80公里。地铁3号线采用了符合国家标准的B1型车,与地铁1号线车辆相比,内部更加宽敞。车内设有先进的多媒体广播系统、乘客信息显示系统和火灾报警系统,并设有先进的空调系统、座椅等设备,提高了乘坐列车的舒适度。
此外,地铁3号线列车采用了最新的变频调速技术,可以随时提速。列车还采用了最高等级的防火标准,逃生门设置在车体两侧,一旦遇到危险,列车会在隧道内紧急停车,以保障乘客脱离险境。
预计“十一”前后开通试运营
地铁3号线南起西青区高新区,北至北辰区小淀,为西南至东北的骨干线,正线全长29.655公里,沿线经过西青、南开、河西、和平、河东、河北、北辰7个行政区,全线共设23座车站,与地铁1号线在营口道站换乘,与地铁2号线在天津站换乘。
目前,地铁3号线的土建、装修、铺轨及人员培训工作均已完成,调试工作正在有序进行中,预计今年“十一”前后开通试运营。地铁3号线正式开通运营后,将与地铁1、2号线共同构成本市快速轨道交通线网的基本骨架,并与地铁1、2、9号线形成放射骨架线网,连接市内六区和环城四区的交通,改善本市市民的出行条件。
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