成都地铁的商业价值有多大?
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9月1日—3日,成都地铁2号线一期工程从开工到完工,再到试运行经历了很长一段时间,目前开启了为期3天的观光试运行,吸引了16.8万市民。而2号线的开通试运营即将结束,这也标志着成都地铁交通一纵一横“十”字主骨架正式形成。
7月13日,地铁2号线站厅招商报名截止。成都地铁实业有限公司公告显示:此次招商主要针对一期工程8个站点,商业形态定位便利店、快餐店等快速消费品。
11天的报名时间内,缴纳报名表的商家超过300家,其中不乏红旗连锁、舞东风、蔚蓝书店等地铁1号线的 “老面孔”,也有外来品牌商家组建的 “生力军”——国际知名连锁便利店全家 FamilyMart以及佳士多、上海来伊份等“专业地铁商铺运营选手”。
地铁1号线的开通,直接带动周边1000米至2000米范围形成 “价值洼地”。在成都城南,孵化园、金融城等已成为新的地理坐标。某房产公司成都地区总监曾对媒体坦言:“我们当时就是根据政府出台的地铁1号线延长线规划,才拿下了现在这块1000多亩的地。”
在业内人士看来,直面地铁客流量的地铁商铺,无疑是这一“价值洼地”的核心。2010年,地铁1号线首批商铺推出,大大小小的商家蜂拥而至,报名申请异常火爆,甚至出现了20多个商家争夺一家商铺的激烈竞争。以至于在决定各商铺的归属时,需要采用和国内其他城市不一样的“竞拍”方式。
根据地铁公司的方案,将在10月完成对1号线商业的重新规划,这一步即将实现,在今年年底前完成招标。
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