昆明地铁脱轨事故后首次测试

　　昆明地铁脱轨事故后首次测试

　　5月21日昆明地铁首期工程南段正在进行运营方面的冲刺，将力争在今年5月20日实现载客试运营，首期工程全线将在年底通车试运营。

　　昨日，昆明轨道交通有限公司地铁运营分公司副总经理宋政严向记者介绍，昆明地铁首期工程南段正在进行运营方面的冲刺，将力争在今年5月20日实现载客试运营，首期工程全线将在年底通车试运营。

　　列车上线测试

　　昨日是自昆明地铁“1・8”空载调试脱轨事故以后，首期南段首次通电，列车首次上线测试，进行为期3天的信号调试，以及列车舒适度、与安全门配合、车内配饰和广播系统的调试。3月23日后，14列车将上线进行为期10天的调试，包括动力学实验和行车实验;4月3日开始进行为期一个月的试运行，主要包括大客流量演练、与公交系统的对接、隧道火灾等紧急情况的演练。目前的时间节点为力争5月20日，确保5月31日载客试运营。

　　防火门重新设计

　　“1・8”事故后，昆明地铁由运营公司牵头，集合设计方、建设方、监理方等部门，对整条线路进行了地毯式大检查，尤其是排除轨行区里设施设备的隐患。

　　造成昆明地铁“1・8”空载调试脱轨事故的防火门，目前已经全线拆除。按照隧道建设的要求，地下区间每600米就要设置一个防火门，新的防火门计划于4月30日前全线安装完毕。同时，加强巡检制度，区间内采取人工巡视，每天第一列车以20公里时速慢速开行。

　　北段9月1日轨通

　　南段载客试运营在即，北段也在加紧施工。记者昨日来到北段最大的昆明地铁北辰站看到，车站正在进行附属结构中出入口和风亭的施工，4个出入口计划于4月30日全部完工。与北辰站一样，北段19个车站全部进入附属结构施工，北段高架桥段、地下段轨道累计铺设21公里，预计9月1日实现轨通。同时，北段各车站的机电安装单位也于今年起陆续进场，其中地铁汽车北站、龙头村站、羊肠村站、司家营站等站点已经开始站内装修。

　　当地铁成功完成各项试验、检验并投入运营标志着昆明地铁交通发展进入了一个全新的时代。

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