北京地铁调价方案年内出台
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昨天下午,北京市人大代表、常务副市长李士祥在回应地铁票价调整的问题时表示,北京地铁调价方案将在充分征求各方意见的基础上,于年内出台。
李士祥说,现在地铁统一票价,出行距离与价格无关,坐400米和坐88公里都是两块钱。但是地铁价格的变动将涉及很多人的利益。现在地铁高峰日客流量突破1000万,每天还有800万人坐公交,票价变化,会使得地面和轨道交通的客流量发生什么变化,需要仔细测算。“这些都不能关着门拍脑袋决定。”他说。
按照国际惯例,出行成本占收入成本的10%以下比较合理。李士祥说,北京地铁调价方案也要尊重这个惯例。政府对于调整方案会非常谨慎,要考虑长远,不能先改了再说,发现有问题再改回去。否则,政府承担不起责任,也承担不了成本。
2014年年底基本实现规划格局 调价意见稿将于四五月份出台
三环:2号线、10号线、13号线
四横:1号线、6号线、7号线、14号线东西段
五纵:4号线、5号线、8号线、9号线、14号线南北段
七放射:八通线、15号线(顺义线)、机场线、
亦庄线、大兴线、昌平线、房山线
地铁规划
今年年底前 将开通4段新线
记者从两会上了解到,今年本市将实现2015年调整版规划线路全部开工建设,拟建成4段共62公里地铁,加快建设16号线等线路,开工建设6号线西延等线路。预计在2014年年底前,北京地铁通车总里程将达到527公里。据测算,新线开通后预计客流量1250万人次。
2014年年底,4段轨道交通线开通后,除14号线中段外,北京地铁将基本实现“三环、四横、五纵、七放射”格局。而根据规划,到2015年,北京的地铁线路总里程将达660公里。如果所有预期都能兑现,并且所有在建项目都能顺利完工,到2020年北京地铁的总里程有望达到1050公里。
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