南昌地铁2号线南延段即将开建

 　　南昌地铁2号线南延段即将开建

　　南昌地铁2号线南延工程即将启动。4月3日，南昌市规划部门对该项目核发《建设用地规划许可证》予以公示，该工程共含7个站点、6个区间，全长约7.9公里。有关南昌地铁2号线南延段即将开建详情一起来了解下。

　　南昌地铁2号线南延段即将开建，全长7.9公里含7个站点 总投资44.54亿元

　　南昌西站投入使用、文化旅游城在建、国际博览城项目启动……作为鄱阳湖生态经济先导区，九龙湖组团已经成为南昌发展最重要的增长极，南昌市投入数百亿元资金正加快九龙湖建设，今后几年要形成面积100平方公里左右、容纳50万人口的新城。

　　而按照南昌市2008年编制完成的《城市快速轨道交通线网规划》，九龙湖组团涉及的地铁线路为2号线与4号线，全长13.6公里，设站9座。与目前风生水起的九龙湖组团建设现状相比，原先规划覆盖该区域的地铁线网显得有些“保守”，满足不了未来九龙湖区域的交通需求。

　　因此，随着地铁2号线的全面开工建设，2号线南延工程的启动也迫在眉睫。按照规划，地铁2号线南延段起点为南路村站，终点为站前南大道站，线路全长约7.9公里，全部采用地下形式敷设，平均站间距约1.37公里。线路主要走向为：南路村站-生米南站-生米大道站-九龙湖南站-九龙湖北站-腾龙站-站前南大道站，总投资约44.54亿元。

　　南昌地铁2号线南延段即将开建：6座车站全部采用明挖法施工

　　地铁2号线南延段起点为南路村站，终点为站前南大道站(不含该站)，线路全长约7.9千米，全部采用地下形式敷设，共设6座车站，平均站间距约1.37千米，最大站间距为2.23千米(九龙湖南站-九龙湖北站)，最小站间距为0.89千米(南路村站-生米南站)。

　　线路的主要走向为：南路村站→生米南站→生米大道站→九龙湖南站→九龙湖北站→腾龙站→站前南大道站(不含此站)。项目总投资44.54亿元。

　　地铁2号线南延段南路村站位于规划道路与规划的国体大道交叉口，与生米南站相距890米。生米南站之后是生米大道站，该站位于规划的生米大道与规划的国体大道交叉口。九龙湖南站位于九龙湖环湖路与规划的国体大道交叉路口，九龙湖北站位于翔龙路与规划的隐龙路交叉口，腾龙站位于规划的老龙岗大道与腾龙大街交叉路口。

　　新近公开的环评资料显示，地铁2号线南延工程计划于2014年开工，2016年2月土建施工完毕。接下来进行轨道铺设以及设备安装和试运营。2017年9月份建成通车。

　　记者了解到，这6个车站均是地下一层侧式车站，根据九龙湖片区的地质情况，该工程地下车站一般采用明挖法方式修建。

　　初定初期最大行车密度14对/小时

　　相关负责人表示，地铁2号线南延段工程，属于九龙湖片区市政工程的一个重要组成部分。

　　根据车辆选型方案，地铁2号线南延段拟采用B型车，初、近、远期均采用6辆编组。初期最大行车密度14对/小时，近期最大行车密度18对/小时，远期最大行车密度27对/小时，系统设计最大行车密度30对/小时。

　　除了地铁2号线南延段建设外，该工程还将建设生米南车辆段与综合基地。该基地选址位于国体大道路以西，铁路西环线以北，潼溪水库以东的地块内，主要承担地铁2号线全线配属车辆的停放、列检、临修、定修、架修、大修、工作及事故列车的救援等工作，以及线网中地铁1、3号线车辆大架修任务，并预留地铁4、5号线车辆大架修条件和用地。

　　对于以上小编介绍的南昌地铁2号线南延段即将开建，希望对大家了解南昌地铁2号线南延段即将开建具体详情有所帮助。

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