北京铁路学生列车昨日首发

　　昨日10时，首趟学生列车开往乌鲁木齐的T69次从北京西站正点发车。目前，北京西站已发售7万余张学生票。预计春运期间，还将开行约5趟学生列车。注意到，与往年不同，今年“专列”改名为“学生列车”，与之相仿的还有“农民工列车”。

　　据介绍，首趟学生列车核载1200人，其中学生票1008张，几乎全都是北京各大院校订购的春运学生票。铁路部门介绍，一直以来人们对专列有一个误解，认为“专列”就是整趟车都是学生或农民工等固定群体，别人买不到票。实际并非如此。所谓“专列”是指其中大部分旅客为学生或农民工，但也向社会公众发售车票。这次改名也是希望大家不要再产生误会，耽误购票。

　　学生盼售联程票、卧铺票

　　首趟学生列车是春运“黄金级”热门车开往乌鲁木齐的T69次。因为车次少，这趟线是每年的大热门。9时许，第六候车室内，等候上车的学生已经挤满了整个大厅。这些等着回家过年的年轻人一个个开心不已。来自中国政法大学的李韶田说，在学校通知订购学生团体票的第一时间她就赶去订购了。大一时，没有经验的她并未在学校订购团体票，而是自己尝试购买，结果那年险些没能回成家。中国地质大学的大一学生易珂安安静静地在队伍中等候。她告诉说，自己家在阿克苏，到乌鲁木齐后还要继续倒车。对33个小时的硬座旅程，小姑娘有些无奈地说学生票只有硬座，不过幸好有同学相伴，否则这趟旅程真是难捱。

　　采访中，发现不少要继续倒车的同学。其中，最长路线的要坐4天火车。这些学生都是自己在网上订购了转乘车票，打算到乌鲁木齐后取票上车。不少学生建议，在长途线路上发售部分卧铺车票，以及方便转车的联程票就更好了。

　　铁路部门表示，像这样一天仅一班火车的热门线路，要想多提供卧铺难度很大。为了增加运力，昨天的这趟T69已将6节卧铺车厢改为了硬座，就是为了让更多的人能及时回家。

　　据悉，春运期间西站还将开行5列以上的农民工列车和约5趟学生列车。

　　窗口今日开售春运最高峰日车票

　　今年春运高峰期为2月6日、2月7日两天。按照预售期18天计算，今天开始，车站售票窗口、代售点窗口、自动售票机将开售2月6日的火车票。

　　虽然昨天已经开始在窗口发售2月5日的车票，但在北京西站、北京站都没有出现大排长龙的情景。铁路部门表示，这说明推行两年的电话及网络购票效果正在逐渐显现。

　　铁路部门表示，所有售票渠道中，网络和电话售票约占4成，窗口售票仍占6成比例。窗口售票虽然晚，但并非只能等待退票等“捡漏”票源。除了热门车次外，中短途既有线路、临客列车等票源相对充足。从销量上就能看出，窗口售票还是主力。仅北京西站，每日售票窗口发售的车票就有四五万张，代售点每日发售车票约为3万张。