西安铁路局争当“技术蓝领”成风尚

　　连日来，地处秦岭山区的铁路工务探伤人成为社会大众关注的焦点。多家中央级和省市主流媒体纷纷走进大山深处，探寻科技探伤确保铁路运输安全的神奇密码，而这些铁路探伤人也从幕后走到了台前，成了受大家追捧的“蓝领明星”。

　　多年来，铁路工务工作一直给人以劳动力密集、科技含量低的印象，日常工作更是不被人所关注，“知名度”和“美誉度”远远低于铁路其他专业工作。随着铁路的快速发展，近年来，西安铁路局不断加大科技投入，在全局建立完善了两级安全生产指挥中心，在新丰镇编组站实行了全路首个综合自动化(SAM)系统，同时在全局广泛运用安全监控体系5T系统。仅去年，西安铁路局在全局安装防洪监控、机车走行部监测装置等达36项，完成85个平交道口改立交施工，全封闭线路新增585公里，设备保安全能力大幅提升。

　　铁路科技探伤就是利用超声波原理，用精密探伤仪检测钢轨质量，发现有无安全隐患，改变了以往用锤敲、眼看的简单检查办法，同时要求探伤工技术更精湛、业务更娴熟，为此，铁路探伤工被大家亲切的称为“钢轨B超大夫”。据统计，去年，西安工务段发现钢轨重伤355处，同比增长18.6%;钢轨轻伤557处，同比增长12.5%;轻伤发展111处，同比增长16.3%。科技手段改善了职工工作环境，提升了工作效率和质量，实现了有效的科学管理功能。

　　通过媒体的报道，这些普通的探伤工人也纷纷“登台亮相”，受到社会广泛关注，并成为许多铁路职工学习的榜样，争当“技术蓝领”已经成为当前铁路一线职工的新风尚。