陕西力争五年市市通高铁 西铜新建高速路10月通车
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陕北要跨越持续发展、关中要创新发展、陕南要循环发展。
全国人大代表、陕西省省长赵正永向境内外媒体阐述陕西未来的发展新思维。
昨日上午,陕西代表团全体会议对媒体开放。赵正永、白阿莹、祝作利、冯新柱、王茜、陈分新、黄藤、赵季平等8名全国人大代表,接受了50多家境内外媒体采访。
力争五年市市通高铁
西安至铜川新建高速公路,今年10月1日通车,两地半小时到达
对陕西未来的交通规划,全国人大代表、陕西省发改委主任祝作利说,陕西“十二五”规划纲要,明确提出建设综合立体交通运输系统,包括建设铁路、公路、航空和管道运输。陕西的目标是,市市力争有高速铁路经过,县县基本通高速公路,重点的区位有机场。
陕西和西安的区位优势,让它成为全国重要交通枢纽,陕西已建成郑西高铁,正建设西安至兰州、大同、成都高速铁路。此前还曾经与湖北、重庆联合向国家建议建设西安至武汉、西安至重庆的高铁。目前,正加紧申请西安至包头高铁的建设。
全国人大代表、陕西省铜川市委书记冯新柱则向媒体传达了好消息:西安至铜川新建高速公路将于今年10月1日通车,届时,西安至铜川将有第二条高速通道,实现半个小时到达,加快推进西安铜川同城化。
我省提出发展新思维
陕北要跨越持续发展,关中要创新发展,陕南要循环发展问:陕西是资源、科技、文化大省,但经济总量在国内处于中游,“十二五”期间您是否有信心改变这种反差?
赵正永说,“十二五”期间,陕西提出要继续保持又好又快发展,要在经济总量、人民生活水平和质量、生态环境三个方面上台阶,“我对此充满信心”,信心来自于中央继续支持西部大开发的政策,而且“十一五”的发展成绩已经把陕西既有条件变成竞争新优势,发展动力变强。
赵正永说,基于省情的深化认识,陕西提出新的发展思维:陕北不仅要跨越发展而且要跨越持续发展,关中率先发展变为创新发展,陕南的突破发展变为循环发展,目的就是推动各方面资源配置充分利用。
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