深圳开出高铁上座率超50% 最火爆一列车达86%

　　铁路部门通过人性化的换乘服务，与民航展开竞争。昨日中午12时之前，深圳北站开出的高铁上座率超过50%!从深圳北站获悉，高铁开通常态化首日客流平稳，而最火爆的一列车卖出了86%的车票。

　　不过，和北站火爆场面形成鲜明反差的是民航业表现冷静，南航深圳的营销负责人表示，深圳高铁开通后不会缩减飞武汉、长沙的探亲航线，“高铁暂时不会对民航造成影响”。而目前深圳飞武汉、长沙的航班销售同样火爆，民航正投入加班航班以满足客流需求，空铁大站节前难上演。

　　客流仍未形成规模

　　昨日上午10时10分，从深圳北开往广州南的G 6216创下了销售纪录，剩余二等票仅为73张，销售率86%。在现场看到，深圳北站大厅内的客流并不像普通火车站一样密集，客流仍未形成规模。但相比开通首日，餐饮配套等方面都有所改善，一些商铺逐渐增加货品。

　　采访市民获悉，大部分市民仍是到站买票，并未提前购票。从铁路部门在网络上公布的票务动态获悉，昨日一共开行了36班车，截至中午12时，一共从深圳北站发出了13班车，13班车一共剩余3373张票，占到了所有票数的50.2%，因此，深圳北站高铁上午售出的票逾五成。

　　机票维持较高票价

　　武广高铁正式运营后，与民航的“空中快线”展开了价格“血拼”，这让深圳民航面对高铁的到来心存疑虑。此前深圳民航业甚至组织公开辩论赛针对此事进行讨论。有民航人士推测，民航航线中受影响首当其冲的就是深圳到长沙和武汉的航线。

　　前日广深高铁开通，调查发现，民航不仅没有因为高铁而调整航线，反而维持了相当高的票价。从昨日起至明年元旦前，深圳飞武汉的正常航班均在690-800元之间的7折以上。从明年1月8日之后全部为全价。

　　深圳往长沙目前每天约7个航班，机票全价为730元，机票最低还有5折，而从明年1月11日之后，所有票价也全部全价，而且机票越往后越紧张。

　　节后机票或有松动

　　“从本质上说，民航和高铁的客户群不一样，不存在这个问题，”昨日采访深航营销委的负责人表示，不仅因为深圳的高铁还需要转乘，并非直通，更因为坐飞机的人不会去坐高铁。事实上从今日开始，春运票预订已经全面开始，许多回乡热门城市的正班机票已经销售得差不多了。

　　南航营销负责人表示，春运首批240个加飞航班机票也已售完，第二批近400个加飞航班也将投入销售，“现在最担心是运力不够，不会出现针对高铁降价的情况。”他表示，针对高铁开通内部做过讨论，由于春运客流旺盛，没有必要现阶段仓促应对，因此票价与往年春运前差不多。

　　业内人士表示，“空铁大战”的战火节前不会在深圳民航与高铁间点燃，“有可能春运之后随着客源减少时，高铁对民航的冲击才会显现出来，而且到那个时候深圳高铁直接通长沙、武汉，这对民航短途航线影响更大。”

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　　深圳北站暂不开长途客运班线

　　前日从深圳市交委获悉，深圳北站暂不开通公路长途客运班线。目前，市民可乘E 22等17条公交线路以及环中线、龙华线两条地铁线路往返深圳北站，同时也可乘B 807等9条公交线路前往光明城高铁站换乘高铁。

　　据介绍，因深圳北站开通初期只开通到达广州南站的高铁，目前深圳北站的客流主要为市内客流，公路长途客流的需求不大，再加上繁忙的公路春运即将来临，各客运公司要全力以赴保障完成现有客运站的春运任务，目前深圳北站暂不开通公路长途客运班线。初步计划在春运结束后开展深圳北汽车客运站试运营工作。

　　光明城站附近开建五星级酒店

　　光明城站附近配套不足的问题将会得到缓解，其中五星级酒店将会在其附近拔地而起。昨天上午，光明宝利来国际酒店在光明新区隆重奠基，标志着新区首家五星级酒店正式开工建设。

　　光明宝利来国际酒店项目计划投资总额为8亿元人民币，该酒店位于四周仍是荒凉山丘的光明城站附近。建成后的光明宝利来国际酒店将拥有各式客房360套，同时设有中西餐厅、旋转餐厅、会议中心、健身中心、水疗中心、KTV等配套设施，最大程度地满足商旅活动和社会各界的消费需求，酒店力争在2013年底正式开业。

　　最新动态： 广深港高铁广深段26日开通 广深升级为半小时城市圈

　　事件： 广深港高铁广深段12月26日开通，开通初期最高运营时速为300公里，广州南到深圳北最快35分钟，比和谐号快34分钟。

　　站点： 广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里。

　　票价： 全程一等座100元，二等座75元。